Εγκατάσταση ενιαίων πινακίδων κυκλοφορίας για αμοιβαία ασφάλεια
πρόσφατη εξέλιξη στον τομέα των μεταφορών τεχνολογίας άνοιξε το δρόμο για πιο αποτελεσματικές και αξιόπιστες τρόπους μεταφοράς. Σε μεγάλης κλίμακας σχέδια κατασκευής δρόμου, ο σχεδιασμός θα πρέπει να εστιάζει στην προσβασιμότητα και την κινητικότητα χαρακτηριστικά που θα φιλοξενήσουν τα οχήματα σε διάφορα μεγέθη από μίνι αυτοκίνητα στην τακτική σεντάν, καθώς και από τα μικρά φορτηγά με τα μεγαλύτερα φορτηγά. Περισσότερα από τα τυπικά οχήματα, άλλα μέσα μεταφοράς, όπως τα ποδήλατα και τους πεζούς, ακόμη και πρέπει να ληφθούν υπόψη. Αυτά θα πρέπει να έχουν οι ξεχωριστοί κανόνες κυκλοφορίας, όπως περιγράφεται από το εγχειρίδιο για UTCD (Uniform κυκλοφορίας από ελεγχόμενες συσκευές). MUTCD επιτρέπει την απροσδιόριστη δρόμο που πρέπει να χρησιμοποιούνται από τα ποδήλατα εκτός αν σημειώνεται με την κατάλληλη σήμανση. Όποτε signage είναι παρόν, τα σχέδια που ποικίλουν που ερμηνεύονται διαφορετικά από τα διάφορα προγράμματα οδήγησης. Για την άμβλυνση του προβλήματος αυτού, MUTCD θέσπισε τις γενικές απαιτήσεις για τη χωριστή σήμανση ποδηλατόδρομου. Προσδιορίζει σαφώς το πρότυπο Λεζάντα καθώς και το χρώμα και το σχήμα. Το υλικό που χρησιμοποιείται για τη σήμανση αυτή πρέπει επίσης να έχουν μια ικανή επιφάνεια του κατόπτρου για τη βελτίωση της ορατότητας κατά μήκος των πεζών road.For, οι πινακίδες ασφαλείας είναι απαραίτητες για τη δημόσια ασφάλεια, ιδίως σε κατοικημένες περιοχές όπως τα σχολεία και τους δημόσιους χώρους της αγοράς. Σύμφωνα με την MUTCD, χώρους εκπαιδευτικών ιδρυμάτων δεν έχει σημασία εφ 'όσον ομοιόμορφη και τυποποιημένη ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας έχει επιβληθεί. Φυσικά, η οδική ασφάλεια απαιτεί την ορθή κατανόηση των χρηστών του οδικού δικτύου για τα σήματα ασφαλείας. Για παράδειγμα, τον περιορισμό κατά μήκος φόρτωσης και εκφόρτωσης περιοχές για τα δημόσια λεωφορεία χρησιμότητας θα πρέπει να εγκατασταθεί έτσι ώστε οι πεζοί δεν περπατούν κατά μήκος περιοχές που δεν προορίζονται για τον πεζό. Στα παιδιά διαβάσεις, κατάλληλα σήματα διέλευσης πρέπει να είναι installed.All τα οχήματα είναι ικανά να προκαλέσουν βλάβη στους πεζούς. Εκτός από την πρόκληση βλάβης μέσω της άμεσης επαφής, άλλα οχήματα μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά όπως το γυαλί και εύφλεκτα αέρια. Χωρίς την κατάλληλη αναθέσεις δρόμο, ότι ο κίνδυνος μπορεί να διαταράξει εύκολα την κυκλοφορία προκαλεί βλάβη στους ανθρώπους που χρησιμοποιούν το δρόμο. Με την εγκατάσταση επαρκή σήμανση και την ανάθεση σωστή δρόμους και πεζοδρόμια, μια intermix των πεζών και των οχημάτων να αποφεύγεται η δημιουργία μιας περισσότερη ασφάλεια /κυκλοφορία διαχειρίσιμη κατάσταση από τις τοπικές αρχές επιβολής του νόμου της κυκλοφορίας. MUTCD έκανε μια μεγάλη εργασία για την οριοθέτηση των χαρακτηριστικών ασφαλείας σε κάθε δημόσιο δρόμο θα πρέπει να έχουν. Με την τυποποίηση της χρήσης της σήμανσης, τα προειδοποιητικά μηνύματα εύκολα κατανοητή από τους χρήστες του οδικού δικτύου
Από:. Morgan Ambrose