Ηλιαχτίδες εντοπίσει ένα από τα πρώτα βρετανική οχήματα που κέρδισε το Grand Prix αγώνες. Οι Sunbeams κατάφερε να στήσει ένα μεγάλο αριθμό ρεκόρ ταχύτητας εδάφους. Οι αρχικές νέα οχήματα που κατασκευάστηκαν από την εταιρεία Car Motor Sunbeam βασίστηκαν στην λειτουργία της Peugeot της λειτουργίας. Αυτό είναι επειδή ήταν δημοφιλής από το έτος που ξεκίνησαν. Ένας άλλος λόγος ήταν επειδή ο ρυθμός παραγωγής ήταν επίσης υψηλό με δέκα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σε εβδομαδιαία βάση. Ένας μηχανικός, Louis Coatalen, ο οποίος είχε εργαστεί στο Humber, είναι ο άνθρωπος πίσω από την τοπική αύξηση παραγωγές και τα χαμηλά ποσοστά outsourcing. Ο νέος μηχανικός άρχισε τελικά ένα πρόγραμμα για τους αγώνες του Sunbeam που αυξήθηκε σε φήμη. Επιπλέον, πρόσθεσε νέα οχήματα περιοδείες που βασίστηκαν στην κατηγορία για τα αγωνιστικά οχήματα. Τα πρώτα οχήματα που κατασκευάζονται Sunbeam ξεκίνησαν το 1901, μετά από εταιρεία με Maxwell Maberly-Smith. Αυτά τα Sunbeam-Mabley σχέδια ήταν μοναδικά αυτά, έχοντας καθίσματα σε κάθε πλευρά της ταινίας-drives που τροφοδοτείται μέσω μίας κυλίνδρων σε μορφές του κινητήρα και είχε λιγότερο από 2,2 kW. Εκείνη την εποχή, η εταιρεία που έχει συσταθεί η παραγωγή του Θωμά Pullingers οχημάτων των οποίων τα σχέδια βασίστηκαν σε Berliet μηχανικά. Εισήγαγαν επίσης νέα μοντέλα που βασίζονται στην Peugeot κινητήρες που πωλήθηκαν σε εβδομαδιαία βάση σε μεγάλους αριθμούς, καθώς ήταν σε πρώτη ζήτηση. John Marston, ο άνθρωπος πίσω από την εφαρμογή της ιδέας ηλιαχτίδες, γεννήθηκε το 1836 στο Ludlow, σε μια μέτρια-πλούσια οικογένεια. Όταν ήταν δεκαπέντε χρονών, είχε σταλεί στο Wolverhampton να εκπαιδεύεται σύμφωνα με Edward Perry, ο οποίος ήταν ένας κατασκευαστής Japanware. Όταν ήταν είκοσι τρία χρόνια, ξεκίνησε την προσωπική του εμπορίου Japanning του και έκανε διάφορα είδη οικιακά σκεύη. Το 1871, όταν Perry πέρασε μακριά, είχε ήδη κάνει αξιόπιστο έργο και έτσι κληρονομεί την επιχείρηση του και ενσωμάτωσε στο έργο του. Ξεκίνησε με την κατασκευή ποδηλάτων Sunbeam και αποφάσισε να υιοθετήσει την πρόταση της συζύγου του από ένα κατάλληλο όνομα, και ως εκ τούτου το όνομα "Ηλιαχτίδα". Κατά τα τέλη του 1890, το επιχειρηματικό εταίρο του, Thomas Cureton, τον ενθάρρυνε να σκεφτεί για την κατασκευή ενός οχήματος. Ήρθαν με σκίτσα των οχημάτων του δείγματος και ότι είναι όταν η πραγματική εργασία που ξεκίνησε με το μοντέλο το 1899. Σε ένα-δύο χρόνια, η εταιρεία παρήγαγε μεγάλο αριθμό καλής ποιότητας οχήματα και κατάφερε να κατατάσσεται ως η μεγαλύτερη εργοδότες στο Wolverhampton. Ηλιαχτίδες οι μάρκες που έχουν καταχωρηθεί το 1888 στο Wolverhampton της Αγγλίας από μια εταιρεία γνωστή ως John Marston ΣΙΑ Ε.Π.Ε. Η εταιρεία ξεκίνησε με την κατασκευή ποδηλάτων, προχώρησε σε μοτοσικλέτες πριν οχήματα παραγωγής. Από εκεί, θα προχωρήσει σε περίπου μέσα και εφάρμοσε τις μάρκες στο σύνολο τρεις μορφές των μέσων μεταφοράς. Η εταιρεία συναρμολογούνται τελικά περίπου επτακόσιες αεροσκάφους στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, η οποία ήταν μια απίστευτα μεγάλη επιτυχία. Αυτό οδήγησε στην ανάπτυξη της Sunbeam Motorcar Company Ltd το 1905, η οποία διακρίνεται από την άλλη από την έδρα του Marston που διατήρησε τα Sunbeam ποδήλατα και μοτοσικλέτες που κατασκευάζονται εκείνη τη στιγμή. Sunbeam συνέχισαν να παράγουν μικρό αριθμό των Βετεράνων, και μέχρι το 1912, είχαν προχωρεί ικανοποιητικά με τις συντηρητικές κομψά οχήματα. Αυτό ήταν ένα εξαιρετικά μεγάλο ανταγωνισμό στην Rolls Royce. Ηλιαχτίδες αποτυπώθηκαν στις ως οχήματα για τους ανθρώπους που πίστευαν ότι η Rolls Royce ήταν λίγο υπερβολική

Από:. Levi Quinn