Υπάρχουν κυριολεκτικά εκατοντάδες των διαφορετικών supercars ότι θα απολαύσετε κάθε μία να δική μία ημέρα. Ενώ πολλοί από εμάς θα τρέχουν τα σάλια και κοιτάζω σε μια Ferrari ή Lamborghini αν ποτέ το είδαμε από κοντά αναγνωρίζουμε ότι θα είναι πάντα πέρα ​​από δυνατότητές μας. Έτσι, μάλλον έπειτα φαντασιώσεις για ένα αυτοκίνητο που ποτέ δεν μπορεί να είναι ιδιοκτήτης θα αποφασίσει να κάνει το επόμενο μεγαλύτερο thing.If δεν μπορείτε να έχετε ένα supercar τότε γιατί να μην τη δική ένα από τα πολλά αυτοκίνητα μυών που είναι στη διάθεσή σας; Ενώ το Mustang ήταν μια φορά που το αυτοκίνητο μυών να έχει, το επίκεντρο των ανθρώπων έχει μετατραπεί στο Chevy Camaro. Πρόσφατα ακούσαμε τα άτομα μιλούν και να επαίρεται για το 2010 Camaro και το πώς η εμφάνιση και ο σχεδιασμός έχει improved.But μπορούμε να σταματήσουμε να σκεφτόμαστε τι το αυτοκίνητο ήταν όπως πριν από τριάντα χρόνια; Το 1978, η Camaro ήταν αρκετά διαφορετική τότε μπορούμε να αναγνωρίσουμε ότι είναι τώρα. Κατά την περίοδο αυτή Chevy είχε αναπτυχθεί με ένα χτυπητό μύτη, έτσι ώστε να ανταλλάσσουν τα προφυλακτήρες ότι πολλά άτομα δεν θα μπορούσε να σταθεί για να δούμε. Τόσο το εμπρός και πίσω περιτονία δόθηκε μια νέα ουρεθάνη χρώμα και ήταν σκηνοθετημένη έτσι ώστε να πληρούν τις κατευθυντήριες γραμμές για μια συντριβή 5 μίλια/ώρα standard.The πίσω φανάρια είχαν δοθεί μια νέα ματιά και να αναπτυχθεί με τρεις φακούς και μια πόρτα καυσίμων που είχε τοποθετηθεί σε η μέση. Chevy καταστήσει προσβάσιμο σε άτομα σε πέντε μοντέλα που περιλάμβανε το? Sport Rally, Type-LT, Sport Coupe, Type-LT Sport Rally και Z28.On κάθε ένα από τα μοντέλα ήταν ένα ημιδιαφανές T-top. Το Z28 ήταν πιστεύεται ότι είναι το μεγαλύτερο μοντέλο με τις δικές επειδή ήταν διαθέσιμο με ένα πακέτο πλήρους σώματος disco, εμπρός αεραγωγούς φτερό, ένα ψεύτικο hoodscoop, και έναν κινητήρα που έδωσε περισσότερη δύναμη από πριν. Λόγω της αύξησης στους κανονισμούς εκπομπής ότι η Καλιφόρνια ήταν συνεχώς η οποία θέτει Chevy είχε να προσφέρει αντίθεση κινητήρες για California.Each των μοντέλων ήταν μια επιτυχία για τους καταναλωτές σε όλη τη χώρα και ήταν σε θέση να υπερκεράσει το Mustang II για άλλη μια φορά. Τώρα που αυξάνεται από τη συνταξιοδότηση Chevy επιθυμεί ότι το 2010 Camaro θα έχει την ίδια επίδραση στους καταναλωτές και μια ακόμη φορά θα κερδίσει το Mustang με ιδιαίτερο σχεδιασμό του και ισχυρούς κινητήρες

Από:. Naomi West |