Το πρώτο μοντέλο παραγωγής της έκανε το Fisker Karma είναι το ευρωπαϊκό του ντεμπούτο στο Grand Prix του Μονακό . Το νέο all ηλεκτρικό αυτοκίνητο τέθηκε μέσα από αυτό ρυθμούς , πριν από την ειδική γύρους άρχισε, από τον Albert II , Sovereign Πρίγκιπα του Μονακό . Η περίσταση, σηματοδότησε την πρώτη δυναμική δημόσια παρουσίαση των vehicle.His Γαληνοτάτης Υψηλότητας ήταν συν- πιλοτικά από την εταιρεία συν -ιδρυτής , Διευθύνων Σύμβουλος και εκτελεστικό διευθυντή σχεδιασμού , Henrik Fisker . '' Το έργο Fisker Karma έχει μια ξεχωριστή σύνδεση Μονακό. Prince Albert ήταν ένας από τους ανθρώπους που με ενέπνευσε να δημιουργήσει το Fisker Karma . Όταν τον συνάντησα στο Top Marques Εμφάνιση στο Μονακό το 2006, σχολίασε ότι θα ήθελαν να δουν ένα αποδοτικό αυτοκίνητο πολυτελείας , και από εκείνο το μικρό σπόρο να μεγαλώσει την έννοια του τι έγινε Fisker Automotive και η εστίασή μας για premium ποτέ τα αυτοκίνητα που προσφέρουν καθαρό πάθος οδήγησης , '' είπε ο Fisker.The Κάρμα είναι ο πρώτος Αμερικανός - σχεδιαστεί και κατασκευαστεί πολυτελές όχημα που έχουν αναπτυχθεί ειδικά να απευθύνω έκκληση προς τις παγκόσμιες αγορές . Είναι το μοναδικό πολυτελές sedan που πληροί μελλοντική κατανάλωση καυσίμων και τις απαιτήσεις εκπομπών. Το Karma χρησιμοποιεί δύο πίσω -mounted 201,5 ίππους ( 150 kW ), ηλεκτρικοί κινητήρες έλξης στην εξουσία τους πίσω τροχούς . Το μοτέρ τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου με μια σειρά 50 μιλίων . Στη συνέχεια, ο κινητήρας βενζίνης αναλαμβάνει , για την λειτουργία 175 kW ηλεκτρική γεννήτρια για να τροφοδοτήσει το μοτέρ . Δεν υπάρχει άμεση μηχανική σύνδεση μεταξύ του βενζινοκινητήρα και με τη σειρά motors.In αυτοκίνητο να κατανοήσουμε πλήρως την κομψότητα της Fisker Karma , θα πρέπει να δούμε ένα στο πρόσωπο . Το αυτοκίνητο είναι λίγο ακριβός για το μέσο Αμερικανό , το λιανικό εμπόριο περίπου $ 88,000. Η τιμή είναι σύμφωνη με μια κορυφαία Mercedes ή BMW , έτσι Fisker χτυπήσει το σήμα τιμή του για τον τομέα του ανταγωνισμού . Καλή τύχη με τα αγόρια ( και κορίτσια ) σε Fisker

Από: . Daryl Shaw