Υβριδικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται να είναι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τώρα έχουν έρθει σε ύπαρξη και αρχίζει σιγά σιγά να παίρνει τους δρόμους, όπως τα μικρά παιδιά στις πρώτες απόδοση things.Fuel και η διατήρησή τους, ωστόσο, παραμένει ως ένα από τα κύρια μελήματα της παραγωγής υβριδίων. Εμφατική μηχανική έχει οδηγήσει σε μεγάλο βαθμό με την τροποποίηση των ειδικών που εμπλέκονται σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου. Τα περισσότερα υβριδικά αυτοκίνητα έχει προγραμματιστεί να κλείσει αυτόματα όταν το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε αδράνεια για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, προκειμένου να περικόψει consumption.For καύσιμο αυτό, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εφαρμόσει το καθένα με το δικό του σύστημα συγκεκριμένες στρατηγικές τους για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος. General Motors και η Ford, για παράδειγμα, έχουν ενσωματωθεί δύο συμπιεστές ac που τροφοδοτούνται είτε από το αέριο ή το ηλεκτρικό κινητήρα που σε καταστάσεις υψηλής ζήτησης, διατηρεί τον κινητήρα φυσικού αερίου τρέχει για να μεγιστοποιήσει την ψύξη. Η Honda έχει τη διπλή scroll συμπιεστή AC. Ο συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού αντλεί ισχύ από ένα ή δύο από την κύλιση, ανάλογα με την κατάσταση να διαβιβάσει το ψυκτικό υγρό στο συμπυκνωτή AC: την επανεκκίνηση του κινητήρα φυσικού αερίου για την τροφοδοσία του συμπιεστή ιμάντα για να βοηθήσουν ή να αναλάβει πλήρως κατά τη χρέωση του ηλεκτρικού συμπιεστή είναι χαμηλή ή η ζήτηση είναι πολύ high.While σε αυτό, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου συνιστάται να διατηρηθεί αυτό το μακρύ σωλήνα προσεκτικά τυλιγμένο και που σε μια επίπεδη ορθογώνια οθόνη που λειτουργεί για την ψύξη της θερμοκρασίας του αυτοκινήτου, το οποίο ονομάζεται συμπυκνωτή AC, σε καλή κατάσταση, ώστε να μεγιστοποιηθεί η ικανότητα AC. Είναι ένα από τα μέρη που κατά κύριο λόγο καταναλώνουν το καύσιμο έτσι ώστε να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα θα απενεργοποιήσει την ψυκτική ισχύ του συστήματος κλιματισμού. Αλλά με την έλευση των υβριδίων, η ψυκτική ισχύς τρέχει σε κανονικό ρυθμό, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι σε αδράνεια, καθώς και τρόπους περαιτέρω δοκιμάζονται για χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και τροφοδοτεί options.Measures για τον έλεγχο συντονισμού αυτοκινήτων και δονήσεις έχουν επίσης μελετηθεί προσεκτικά και τις μεθόδους έχουν εφαρμοστεί σε διάφορα πρωτότυπα Ford, η οποία εκτός από την προσθήκη έως και την άνεση της διαδρομής, ελαχιστοποιεί τα προβλήματα σχετικά με τα εσωτερικά εξαρτήματα, όπως το Ford AC μέλλον Condenser.The της τεχνολογίας των αυτοκινήτων είναι πολλά υποσχόμενη. Πιθανές μαζική παραγωγή των εν λόγω υβριδίων μπορεί πραγματικά να είναι επωφελής για τους χρήστες, καθώς και ότι μπορεί να είναι διασκεδαστικό διακόσμηση στο δρόμο. Συνδυάζοντας την σύγχρονη τεχνολογία και τα δραματικά ιστορικά στυλ με τις τελευταίες τάσεις και ευκολία στη συνδυάζοντας τη λειτουργικότητα και το σχεδιασμό για να ικανοποιήσεις των πελατών, οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι επιθετικά ανταγωνίζονται στην παραγωγή top-edge design. Μερικοί τολμηροί πηγαίνουν για κάποια φανταστικά ευφάνταστη πλαίσια και εξωτερικών χώρων. Αλλά στην κορυφή του τα πάντα, την ανθρώπινη ασφάλεια, την ευκολία και τις βασικές λειτουργίες είναι βέβαιο ότι θα είναι τα βασικά κριτήρια για τον προσδιορισμό των ετών για τα οποία θα κυλήσει στους δρόμους

Από:. Colleen Hensley