ινδική αγορά αυτοκινήτων έχει παραδοσιακά κυριαρχείται από τα βενζινοκίνητα οχήματα , και το 70 τοις εκατό της ινδικής αγοράς αυτοκινήτων αποτελείται από μικρά αυτοκίνητα . Με την αυξανόμενη μεσαία τάξη και την αύξηση της αγοραστικής δύναμης του λαού , η ζήτηση για μικρά έχει επίσης αυξάνεται . Κρατώντας την αυξανόμενη ζήτηση για καύσιμα αυτοκινήτων με υψηλή απόδοση αυτή την αυξανόμενη μεσαία τάξη στην άποψη , το επίκεντρο των αυτοκινητοβιομηχανιών έχει πλέον μετατοπιστεί για να γίνει πιο αποδοτικά και οικονομικά αυτοκίνητα σε όλα τα segments.Today έχετε μια πληθώρα επιλογών στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά . Η αγορά μικρών αυτοκινήτων για τις μεγάλες κυριαρχείται από παλιά άλογα του πολέμου , όπως Tata , Maruti και η Hyundai . Με την έναρξη Chevrolet Spark , η General Motors η Ινδία φαίνεται να έχουν ρίξει σκληρή πρόκληση ενώπιον αυτών των βεβαιωθέντων πληρωτές . Ήδη από την εισαγωγή του , η Chevrolet Spark έχει δει εξαιρετική ανταπόκριση από την αγορά . Στη μεσαία κατηγορία , η αγορά έχει ληφθεί πάνω από το πρόσφατα ξεκίνησε Chevrolet Aveo και Aveo U - VA. Το Aveo διαθέτει σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που παρέχουν την καλύτερη στην κατηγορία ενεργειακής απόδοσης και απασχολούν ένα υδραυλικό κινητήρα mount για μια ομαλή , χωρίς κραδασμούς βόλτα . Η απόδοσή τους ενισχύεται από Μεταβλητό σύστημα Induction Γεωμετρία της GM ( VGIS ) και ένα 32 -bit σύστημα διαχείρισης κινητήρα . VGIS βοηθά στη μεγιστοποίηση της ισχύος και την αποδοτικότητα των καυσίμων σε όλη την κλίμακα στροφών . Οι κινητήρες που συμπληρώνονται από μια ομαλή μετατόπιση στάνταρ πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο . Το Aveo U - VA , πάλι , έχει ένα 1.2 - λίτρων κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 76 PS μέγιστη ισχύ και υγιή ροπή 110 Nm . Παρέχει κορυφαία απόδοση καυσίμου με εξαιρετική οδική συμπεριφορά . Αυτό έχει επιτευχθεί με τη βαθμονόμηση του συστήματος διαχείρισης κινητήρα και gearratio συνδυασμός για την ινδική καυσίμων , των συνηθειών των οδηγών και των συνθηκών κυκλοφορίας

Από : . Tina Sharma