Η Honda S2000 έχει μια εξαιρετική συγχώνευση της ικανότητας κεφάλι-στροφή με συντηρητική εμφάνιση της . Το αυτοκίνητο φαίνεται μεγάλη και κομψή με χαμηλό καπό . Στην καθημερινή οδήγηση , το S2000 είναι μάλλον παθητική και εύκολο στην οδήγηση με μια ομαλή βόλτα σε όλα, αλλά τις σκληρότερες των οδοστρωμάτων . Το εσωτερικό του S2000 φαίνεται καλά μηχανικής . Τα καθίσματα είναι υποστηρικτική και ισχυρή. Η μεγάλη ανησυχία για τους αγοραστές S2000 θα είναι η έλλειψη χώρου τις προσφορές εσωτερικό. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία αποθήκευση κορμό . Ο χώρος αποσκευών είναι πολύ μικρή και πιο άβολο . Honda έχει δημιουργήσει έναν οδηγό - εστιασμένη αίσθηση στο εσωτερικό , και τα περισσότερα από τα χειριστήρια ήχου και θερμάστρα μπορεί να λειτουργεί χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να απομακρύνετε τα χέρια τους από το τιμόνι . Η στέγη είναι δύσκολο να λειτουργήσει, με δύο κλιπ σε κάθε πλευρά του παρμπρίζ που πρέπει να απελευθερωθεί , να μετακινούνται και να αντικατασταθεί πριν από την οροφή μπορεί να αναδιπλωθεί electrically.The S2000 έχει μια θαυμάσια μηχανή . Αυτή είναι η μεγαλύτερη δύναμη για αυτό το αυτοκίνητο . Η τετρακύλινδρη μονάδα είναι το πιο ισχυρό μη -turbo 2.0 - λίτρων περίπου , που παράγει 240bhp . Το τιμόνι είναι εύκολο να ελεγχθούν σε στρεβλές δρόμο . Η Honda S2000 σκόραρε τέσσερα από τα πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης EuroNCAP , το οποίο είναι λογικό για ένα μικρό αντιπάλους S2000 roadster.The περιλαμβάνουν Audi TT , BMW Z4 και Mercedes Benz SLK . Honda S2000 παραμένει δημοφιλής λόγω της απίστευτης κινητήρα της, η οποία δίνει στους οδηγούς της, μια αίσθηση οδήγησης μοτοποδηλάτων . Αν και του λείπει η χαμηλή ταχύτητα πλεύσης ικανότητα της BMW Z4 , πλήττει ακόμα πίσω με μια καθαρεύουσα γροθιά, κάνοντας για μια πιο εστιασμένη σπορ αυτοκίνητο

Από: . Richy111