Το Dodge Challenger είναι το όνομα του τρεις διαφορετικές γενιές των αυτοκινήτων στην αγορά από τη διαίρεση Dodge της Chrysler. Το πρώτο αυτοκίνητο που έφερε το όνομα του Challenger ήταν η ενδιάμεση εισαγωγή έτος περιορισμένη έκδοση 1959 Dodge Challenger Silver. Αυτό ήταν ένα έξι κυλίνδρων ή V8 μοντέλο διατίθεται μόνο σε ασημί χρώμα και μόνο σε ένα σώμα δύο πόρτες. Ήρθε με επιπλέον χαρακτηριστικά, χωρίς κόστος, συμπεριλαμβανομένων των ασφαλίστρων λευκά ελαστικά τοίχο, τάσι, ηλεκτρικά υαλοκαθαριστήρες, καθώς και ένα αναβαθμισμένο εσωτερικό με πολυτελή υφάσματα και από τοίχο σε τοίχο σωρό βαθιά carpeting.The Challenger περιγράφεται σε ένα βιβλίο για το 1960 American αυτοκίνητα ως απάντηση Dodge στην Mustang και Camaro. Ήταν ένα από τα δύο αυτοκίνητα Chrysler E-σώμα, το άλλο είναι η ελαφρώς μικρότερη Plymouth Barracuda. Τόσο το Challenger και το Barracuda ήταν διαθέσιμα σε ένα εντυπωσιακό αριθμό των τελειώματα και η επιλογή των επιπέδων και σκοπό είχαν να ανταγωνιστούν ενάντια σε αυτοκίνητα, όπως το Chevrolet Camaro και Ford Mustang, και να το κάνουμε, ενώ προσφέρει σχεδόν κάθε κινητήρα inventory.The όνομα Challenger της Chrysler αναβίωσε 1978 για την έκδοση της πρόωρης Mitsubishi Galant coupe Lambda. Ήταν γνωστό στο εξωτερικό ως η Mitsubishi Sapporo /Scorpion και πωλούνται μέσω εμπόρων Dodge ως αιχμάλωτος των εισαγωγών. Ήταν ταυτόσημα εκτός από το χρώμα και μικρές τελειώματα στο Πλύμουθ Sapporo. Αν και μηχανικά ίδια, η έκδοση του Dodge τόνισε σπορ, με φωτεινά χρώματα και ρίγες ταινία, ενώ το Plymouth τόνισε πολυτέλεια, με πιο συγκρατημένες τελειώματα. Τα αυτοκίνητα ήταν ελαφρώς ανακαινίστηκε το 1981, με την αναθεωρημένη προβολείς και άλλες μικρές αισθητικές αλλαγές. Και τα δύο αυτοκίνητα που πωλήθηκαν μέχρι το 1984, μέχρι να αντικατασταθεί από την κατάκτηση και Daytona.On 3 Δεκεμβρίου 2007, Chrysler άρχισε να παίρνει καταθέσεις για την τρίτη γενιά Dodge Challenger που έκανε το ντεμπούτο του στις 6 Φλεβάρη του 2008 ταυτόχρονα στο Chicago Auto Show και Φιλαδέλφεια Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου . Καταχώρηση σε ΗΠΑ $ 40.095, η νέα έκδοση ήταν δύο πόρτα κουπέ που μοιράζονται κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με το πρώτο Challenger γενιά, παρά το γεγονός ότι σημαντικά μεγαλύτερο και ψηλότερο. Το σασί είναι μια τροποποιημένη (συντομεύεται μεταξόνιο) έκδοση της πλατφόρμας LX στην οποία στηρίζεται η 2006-σήμερα Dodge Charger, 2005-2008 Dodge Magnum, και το 2005-σήμερα Chrysler 300. Το Challenger R /T Classic, με το 5,7 L (345 cu in) Hemi, και ρετρό στοιχεία, όπως η γραφή κονκάρδες Challenger στο μπροστινό πάνελ και μαύρο ή άσπρο R /T ρίγες. Έρχεται με ένα πεντατάχυτο αυτόματο πρότυπο, με ένα προαιρετικό εξατάχυτο κιβώτιο περιλαμβάνει μεταγωγέας λαβή πιστολιού. Οι τροχοί είναι 20 Heritage αφιερώματα στυλ Cragar. Έγινε διαθέσιμο σε Brilliant Black Crystal Pearl, Bright Silver Metallic, White Stone και σε πέντε χρώματα της πολιτιστικής κληρονομιάς: ημι Orange, TorRed, B5 μπλε, Plum Crazy Purple, Detonator Κίτρινο και Furious Φούξια. Οι τιμές ξεκινούν από $ 34,005 (συμπεριλαμβανομένων προορισμού) και η παραγωγή ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2009.Η 2009 SRT8, ενώ εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένα με το 6.1L (370 cu in) Hemi V8, είναι σχεδόν το ίδιο με το 2008 ομόλογό του, με την κυριότερη διαφορά είναι η επιλογή του είτε ένα 5-τάχυτο αυτόματο ή ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν Brembo φρένα, ένα σπορ ανάρτηση, προβολείς bi-xenon, θερμαινόμενα δερμάτινα σπορ καθίσματα, keyless go, το δορυφορικό ραδιόφωνο Sirius και 20 ιντσών (510 mm) χυτές ζάντες αλουμινίου, εκτός από την πιο ανέσεις που προσφέρονται στο R /T και SE μοντέλα όπως κλιματισμό και ελέγχου.Για κρουαζιέρα το 2011 μοντέλο, Dodge θα στολή του Challenger βασικό μοντέλο με το νέο κινητήρα Pentastar V6, το οποίο μπορεί να υπερηφανεύεται για μια σημαντική αύξηση της ισχύος, τώρα μέχρι 305 ίππους (227 kW? 309 PS) και 268 λίβρες · πόδια (363 Ν · m). Ο νέος κινητήρας θα είναι πιο αποτελεσματική από την παλιά έκδοση, διαθέτει απενεργοποίηση κυλίνδρων και διπλό μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Η μάσκα κάτω θα γυρίσει ανάποδα, διαφορετικό από το 2008-10. Chrysler μηχανικοί πράξεις ροή αέρα ως κύριο λόγο για την αλλαγή. Για τη νέα SRT8, η αεροτομή πηγούνι επίσης αναδιοργανώνεται και να διευρυνθεί για να δημιουργήσει περισσότερη κάθετη δύναμη. Θα μοιάζει με το '70 Challenger R /T.In Εκτός από τα επίσημα αυτοκίνητα Dodge, έχουν υπάρξει πολλές περιορισμένη παραγωγή και το δρόμο νομική παραλλαγές που δημιουργούνται από τρίτους, με βάση τα αυτοκίνητα των αποθεμάτων που έχουν ανακατασκευαστεί με τροποποιημένα κινητήρες, αναρτήσεις, και εσωτερικούς χώρους. Αυτά περιλαμβάνουν το SMS 570 και (υπερτροφοδοτούμενο) 570X με έως και ισχυρίστηκε 700 ίππους (522 kW), αμφισβητίες του κ. Νόρμαν με ζητούμενο 637 ίππους (475 kW) και 900 ίππους (671 kW) ίππους, το υπερτροφοδοτούμενο SpeedFactory SF600R με περίπου 600 ίππους (447 kW), και το Legacy από Petty. Αντιπροσωπεία της εταιρείας Group1 επίσης ανακατασκευές Dodge Challengers από το εργοστάσιο, όπως ειδικά αυτοκίνητα άσκηση των υπηρεσιών, με έμφαση στην ολοκλήρωση του εξοπλισμού της αστυνομίας, αλλά και την ενίσχυση των επιδόσεων κατά κάποιο τρόπο, σε περίπου 400 ίππους (298 kW)

Από:. Paul4595