Η Plymouth Barracuda είναι δύο πόρτα του αυτοκινήτου που κατασκευάζεται από τη διαίρεση Plymouth της Chrysler Corporation 1964 με 1974. Η πρώτη γενιά Barracuda, ένα fastback. Ένα coupe σώματος με βάση το Plymouth Valiant, είχε μια ιδιαίτερη γυάλινη πίσω περιτύλιξης και ήταν διαθέσιμο 1964 με 1966. Η δεύτερη γενιά 1967-1969 Barracuda, αν και εξακολουθεί να Valiant βάση, ήταν σε μεγάλο βαθμό επανασχεδιαστεί. Δεύτερη γενιά αυτοκίνητα Α σώμα ήταν διαθέσιμα σε fastback, notchback και μετατρέψιμων εκδόσεις. Το 1970-1974 E-σώμα Barracuda, δεν είναι πλέον Valiant βάση, ήταν διαθέσιμο ως coupe και convertible, δύο από τα οποία ήταν πολύ διαφορετικό από τα προηγούμενα μοντέλα. Το 1974 ήταν το τελευταίο έτος μοντέλου για τις τάσεις Barracuda.Automotive στις αρχές μέσα του 1960 είχαν όλα τα κατασκευαστές των ΗΠΑ κοιτάζοντας κάνοντας σπορ compact αυτοκίνητα. Chrysler είναι ένα όργανο Plymouth Valiant επιλέχθηκε για τις προσπάθειες της εταιρείας προς αυτή την κατεύθυνση. Mustang της Ford, η οποία ξεπέρασε σημαντικά το Barracuda, έδωσε σε αυτό το είδος του οχήματος καθομιλουμένης αυτοκίνητο πόνυ του όνομα, αλλά την απελευθέρωση της Barracuda fastback για 1 Απριλίου 1964 νίκησε την Mustang από δύο εβδομάδες. Στελέχη του Πλύμουθ ήθελε να ονομάσει το Panda αυτοκινήτων, μια ιδέα που ήταν δημοφιλής με τους σχεδιαστές του αυτοκινήτου. Στο τέλος, η πρόταση John Samsen της Barracuda ήταν SELECTED.THE Barracuda χρησιμοποιούνται 106 της Valiant σε (2.692 χιλιοστά) μεταξόνιο και το Valiant καπό, προβολείς προσόψεις, παρμπρίζ, εξαερισμού παράθυρα, πάνελ τρίμηνο και προφυλακτήρες? Όλα τα άλλα λαμαρίνα και γυαλί ήταν νέα . Αυτή η υβριδική προσέγγιση σχεδιασμού μείωσε σημαντικά το κόστος ανάπτυξης και εργαλεία και το χρόνο για το νέο μοντέλο. Το σχήμα του σώματος fastback επιτεύχθηκε κυρίως με ένα γιγαντιαίο οπίσθιο φωτισμό, η οποία τυλίγεται κάτω από τη γραμμή φτερό. Το Barracuda ήταν σε θέση να επιστρέψει την εύνοια του Valiant είναι το επόμενο έτος, όταν τα φτερά και πίσω φώτα που είχαν εισαχθεί στο 1964 Barracuda χρησιμοποιήθηκαν στο σύνολό τους 1965 Valiant περιοχή εκτός από τις wagon.Powertrains ήταν πανομοιότυπο με το Valiant, συμπεριλαμβανομένων δύο εκδόσεις της κλίση της Chrysler έξι, έξι κυλίνδρων του κινητήρα. Η στάνταρ εξοπλισμός μηχανής είχε μια μετατόπιση του εμβόλου από 170 cu σε (2,8 L) και μια έξοδο των 101 ίππων (75 kW), οι 225 cu σε (3,7 L) επιλογή αύξησε την ισχύ έως 145 ίππους (108 kW). Η επιλογή υψηλότερης ενέργειας για το 1964 ήταν όλα τα νέα της Chrysler 273 cu σε (4,5 L) LA V8. Μια συμπαγής και σχετικά ελαφρύ κινητήρα εξοπλισμένο με ένα καρμπυρατέρ δύο βαρέλι, παρήγαγε 180 ίππους (130 kW). 1964 δεν ήταν μόνο το πρώτο έτος για το Barracuda, αλλά και το τελευταίο έτος για τον έλεγχο κουμπί του προαιρετικού TorqueFlite αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, έτσι ώστε το 1964 τα μοντέλα ήταν οι μόνες Barracudas έτσι εξοπλισμένο. Το 1965, το 225 κλίση έξι έγινε ο βασικός κινητήρας στην αγορά των ΗΠΑ, αν και το 170 παρέμεινε ο βασικός κινητήρας στο Canada.New επιλογές εισήχθησαν για το Barracuda δεδομένου ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ των ενταθεί πόνυ αυτοκίνητα. Το 273 κινητήρας διατέθηκε ως μια αναβαθμισμένη έκδοση Commando με τέσσερα καρμπυρατέρ βαρέλι, συμπίεσης 10.5:1, μια πιο επιθετική εκκεντροφόρου με στερεά ωστήρια. Αυτές και άλλες αναβαθμίσεις αύξηση της παραγωγής του κινητήρα με 235 ίππους (175 kW). Επίσης το 1965, δέσμη μέτρων της Formula S εισήχθη. Περιλάμβανε την Commando V8 κινητήρα, αναβαθμίσεις ανάρτηση, μεγαλύτερες ζάντες και τα ελαστικά, ιδιαίτερα εμβλήματα και στροφόμετρο. Τα δισκόφρενα και εργοστασιακές κλιματισμό έγιναν διαθέσιμες μετά την έναρξη του 1965 μοντέλου έτους.Για 1966, η Barracuda έλαβε νέα πίσω φώτα, νέα λαμαρίνα μπροστά, και ένα νέο ταμπλό. Ο τελευταίος είχε χώρο για την πίεση του λαδιού και μετρητές στροφόμετρο σε μοντέλα έτσι εξοπλισμένο. Το 1966 λαμαρίνα μέτωπο, το οποίο εκτός από τη μάσκα μοιράστηκε με το Valiant, έδωσε μια πιο ευθύγραμμη περίγραμμα στα φτερά. Deluxe μοντέλα χαρακτήρισε φτερό δείκτες σημάτων κορυφή στροφή με ένα στυλιζαρισμένο μοτίβο fin. Οι προφυλακτήρες ήταν μεγαλύτερα, και η μάσκα χαρακτήρισε ένα σημαντικό θέμα δικτύου. Μια κεντρική κονσόλα ήταν προαιρετική για την πρώτη time.Although τα πρώτα Barracudas ήταν σε μεγάλο βαθμό με βάση τις σύγχρονες γενναίοι, Plymouth ήθελε να εκλαμβάνεται ως διακριτά υποδείγματα. Κατά συνέπεια, η Valiant σενάριο χρώμιο που εμφανίστηκε στο πορτμπαγκάζ του 1964 το μοντέλο είχε καταργηθεί με το μοντέλο 1965 στην αγορά των ΗΠΑ. Για το 1966, η Barracuda ειδικές τυποποιημένο λογότυπο ψάρια εισήχθη, αν και σε αγορές όπως ο Καναδάς και η Νότια Αφρική, όπου Valiant ήταν μια φίρμα από μόνη της, το αυτοκίνητο παρέμεινε badged ως Valiant Barracuda μέχρι το Ένα σώμα Barracuda ήταν discontinued.The Barracuda είναι ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο σήμερα, ιδιαίτερα εκδόσεις υψηλής απόδοσης και κάμπριο. Ο μικρός αριθμός των Barracudas είναι το αποτέλεσμα του χαμηλού ενδιαφέροντος αγοραστή, όταν τα οχήματα ήταν νέα? Ως εκ τούτου, εξαιρετικά παραδείγματα αποφέρουν υψηλές τιμές εκτίμησης σήμερα. Original Hemi super Barracudas μετοχών είναι πλέον περιζήτητα συλλεκτικά οχήματα, με εργοστασιακά αυτοκίνητα υψηλές τιμές

Από:. Paul4595