Audi έχει γίνει το εστιακό σημείο της μάρκας Volkswagen στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο την υπέρβαση των BMW και Mercedes στην αγορά των αυτοκινήτων πολυτελείας. Τώρα, η Audi σκοπεύει να λάβει στοχεύουν σε εντελώς διαφορετικό τμήμα της αγοράς στην Αμερική - το σπορ subcompact. Ρωτήστε οποιοδήποτε Αμερικανός για τα αυτοκίνητα που προσφέρονται από Audi και θα φέρει επάνω τη σειρά σεντάν ξεκινώντας με το Α4. Αυτό εγείρει το μάλλον λογικό ερώτημα γιατί Audi ξεκίνησε τα μοντέλα Α4; Τι γίνεται με Α1, 2 και 3; Λοιπόν, υπάρχει πραγματικά μια νόμιμη απάντηση. Audi έκανε πραγματικότητα ένα Α2 μοντέλο που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη για μια σειρά ετών. Θα ήταν πολύ μικρό, αλλά όχι ακριβώς ελκυστική από οπτικής απόψεως. Ποτέ δεν κυκλοφόρησε στις Ηνωμένες Πολιτείες, διότι η εταιρεία δεν πίστευα ότι υπήρχε μια βιώσιμη αγορά. Το Mini Cooper αποδείξει ότι λάθος. Η Α1 έχει εδώ και καιρό ένα αυτοκίνητο στο τραπέζι του σχεδιασμού, αλλά ποτέ στον εκθεσιακό χώρο. Δεν είναι πλέον. Είναι πρόκειται να πάει στην παραγωγή το 2010. Το αυτοκίνητο θεωρείται ένα "ενήλικο" Mini Cooper. Είναι περίπου το ίδιο μέγεθος, αλλά έχει περισσότερα από τα στρογγυλοποίηση στιλιστικά χαρακτηριστικά που βρέθηκαν στο Α4. Η βασική διαφορά του σχεδιασμού είναι η Α1 είναι ένα hatchback που έχει μια περνώντας ομοιότητα όχι σε ένα Mini Cooper, αλλά σε μια Mazdaspeed 3. Το αυτοκίνητο πρόκειται να κατασκευαστεί στις Βρυξέλλες, στο Βέλγιο. Τρέχουσες προδιαγραφές σχεδιασμού έκκληση για μια σειρά από επιλογές κινητήρα όπως συνήθως ατμοσφαιρικό, turbo και diesel επιλογές. Ημερομηνία έναρξης έχει οριστεί για το Μάρτιο του 2010. Έτσι, μπορεί Audi αμφισβητήσει το Mini Cooper στην αγορά subcompact αθλητισμού; Είναι δύσκολο να πω. Audi έρχεται πολύ αργά για το κόμμα. Δεν έχει μόνο να πρέπει να ασχοληθεί με το Mini Cooper, αλλά και μια σειρά από άλλες μεγάλες μικρά αυτοκίνητα που προσφέρονται από την Subaru, Mazda και τα παρόμοια. Audi θα κάνει σίγουρα το σημάδι της, αλλά δεν υπάρχει τίποτα σχετικά με την προσφορά του κινητήρα της Α1, που δείχνει ότι θα προσφέρει καλύτερη απόδοση από οτιδήποτε επί του παρόντος στην αγορά. Με τίποτα να το θέσετε πάνω από τον ανταγωνισμό, είναι δύσκολο να δούμε Audi κερδίσει αυτή τη μάχη

Από:. Dirke Gibson