Η Boss 429 Mustang παρουσιάστηκε το 1969 να απαθανατίσει το 420 κινητήρα Boss που είχε χρησιμοποιηθεί από NASCAR . Το όχημα έπρεπε να σχεδιαστεί για να ταιριάζει γύρω από το μέγεθος και την ικανότητα που ήρθε από τον κινητήρα και κανείς δεν ήταν πιο πιστοποιημένα να το κάνουμε αυτό, τότε Ford Automotive . Καθένα από τα μέρη προήλθε από τη Ford , αλλά πέρασαν στους Kar Kraft - ένα εξωτερικό ανάδοχο - για να αλλάξετε them.Ford ωθήθηκε για να μετακινήσετε την μπαταρία προς τα κάτω τον κορμό , έτσι ώστε να καταστεί περισσότερο χώρο για τον κινητήρα κάτω από το καπό . Αυτό ήταν ιδανικό με περισσότερους τρόπους τότε . Ήταν σε θέση να εξισορροπήσει το βάρος του οχήματος - η οποία για πολλούς ανθρώπους που είναι ευκολότερο γι 'αυτές να είναι σε θέση να σύρετε αγώνα. Θα χρησιμοποιηθεί μια μπαταρία κιτ εξαερισμού καπάκι για να χρησιμεύσει για τη διαφυγή ατμών από τον κορμό μέσω ενός ελαστικού hose.This συγκεκριμένο μοντέλο Mustang έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί ενάντια στο Chrysler 426 Hemi στην οβάλ πίστα NASCAR . Ford είχε να τροποποιήσει τον κινητήρα και ο μόνος τρόπος με τον οποίο επρόκειτο να εκτελέσει αυτό ήταν από την παραγωγή μερικά οχήματα παραγωγής που θα χρησιμοποιηθούν. Πολλοί άνθρωποι θα εκπλαγείτε να ξέρετε ότι το μοντέλο δρόμο της Boss 429 δεν έχει στοιχεία με το Boss 429 Hemi που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της races.Many των μετέπειτα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ένα συμπαγή εκκεντροφόρο κλέφτης . Αυτό έρχεται σε αντίθεση από αυτό που χρησιμοποιήθηκε στα προηγούμενα μοντέλα , διότι τους έδωσε περισσότερο ανελκυστήρα . Παρόλα αυτά , δεν είχαν αρκετό χρόνο στην παραγωγή και σε μεγάλο βαθμό επηρέασε τον τρόπο με τον οποίο τα άτομα ήταν σε θέση να οδηγούν το.Το πιο καθοριστικό χαρακτηριστικό της Boss 429 Mustang είναι το εμπρός σπόιλερ . Αυτό είναι σε αντίθεση από ό, τι είχε χρησιμοποιηθεί σε οχήματα MACH -1 και Boss 302. Είναι μικρότερο , έτσι ώστε να δώσει το όχημα πιο κάθαρση συγκράτηση λόγω της χαμηλής μπροστινό άκρο χτίστηκε με

Από: . Naomi West |