Ανεπίσημα, η Porsche Carrera GT είναι ένα μονοθέσιο, ένα αγωνιστικό χτίστηκε για το δρόμο. Αυτό που το καθιστά ένα μονοθέσιο δεν είναι κατ 'ανάγκη την τεράστια ενέργεια που παράγεται από κινητήρα V10 της ή την κατασκευή από ανθρακονήματα που κρατά τα πάντα πολύ ελαφρύ - αν και αυτά τα χαρακτηριστικά σίγουρα κάνουν ένα γρήγορο αυτοκίνητο. Είναι περισσότερο το άθροισμα των μερών της, που κάνουν αυτό το αυτοκίνητο αξίζει κάθε κομμάτι των 440.000 δολαρίων τιμή του. Η Porsche Carrera GT εισήχθη ως μοντέλο του 2004 και μέχρι το 2005 υπήρχαν ήδη μερικές αλλαγές ώστε να καταστεί η Carrera GT η νέα Porsche super car. Αυτά ήταν μικρές αλλαγές, προκειμένου να γίνει λίγο πιο street φιλικό. Μεταξύ των συμπληρωματικών στεφάνες μπάρα είναι τοποθετημένη τώρα μια οθόνη από γυαλί. Το ύψος καθισμάτων ρυθμίζεται μαζί με την πρόσθετη ενίσχυση στην περιοχή των μηρών. Η Carrera GT είναι εύκολα αναγνωρίσιμη, καθώς είναι μια μικρή, κομψή, ελαφριά roadster, πολύ όμορφο στο εξωτερικό, όπως είναι στο εσωτερικό. Δύο αφαιρούμενα πάνελ που μπορούν να αποθηκευτούν στο μπροστινό κορμό κάνουν την αποκρουστική προστασίας από την κακοκαιρία διαθέσιμα. Το αυτοκίνητο διαθέτει μοναδικά χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων είναι: 5,7 λίτρων, 605 ίππων V10 κινητήρα, monocoque σασί με την Porsche-κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κινητήρα και αναρτήσεις μετάδοσης από άνθρακα ενισχυμένο πλαστικό και η πρώτη χρήση ενός σύνθετο κεραμικό συμπλέκτη σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Μια πολύ σημαντική πτυχή είναι ότι η Carrera είναι ασφαλές και σταθερό σε ταχύτητες μέχρι και 205 χιλιόμετρα την ώρα, χάρη στην αεροδυναμική και τη φυλή φυλής πακέτο αναστολή της. Ο σχεδιασμός της ανάρτησης είναι τόσο εξελιγμένα ώστε το σχήμα των συστατικών του βελτιώνει την Carrera GT `s αεροδυναμική. Οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν ελαφρά υλικά, όπως μαγνήσιο για την ουσιαστική τους τροχούς του αυτοκινήτου και στα πλαίσια των ειδικών σπορ καθίσματα, το αποτέλεσμα είναι μια ταχύτερη και ασφαλέστερη αυτοκίνητο. Για να αποδειχθεί αυτό, η Carrera GT επιταχύνει από μια μόνιμη έναρξη 62 mph (100km /h) σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα φθάνει τα 100 mph (160 χλμ/ώρα) σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα 125 μίλια/ώρα (200 km /h) σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα και μπορεί να επιτύχει τελική δοκιμή-track ταχύτητα των 205 mph (330 χλμ/ώρα). Αυτό που κάνει αυτό το αυτοκίνητο έχει αυτά τα εντυπωσιακά αποτελέσματα είναι ότι είναι 5,5 λίτρων, ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα για τα αγωνιστικά δημιουργήθηκε στο κέντρο της ανάπτυξης στο Weissach, Γερμανία. Οι οπές ότι η μηχανή που έχει διευρυνθεί για να εκτοπίσει 5,7 λίτρα στην Carrera GT. Έχει ένα πολύ χαμηλό κέντρο βάρους, το 68 μοιρών V και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο κεφάλια. Από το μπλοκ, στρόφαλος και εκκεντροφόρους είναι όλα κατασκευασμένα από ελαφρά κράματα, τα βάρη του κινητήρα μόνο £ 472 (214 κιλά). Για να σταματήσει αυτό το "τέρας" Porsche `s η ομάδα χρησιμοποίησε ένα υψηλής τεχνολογίας σύστημα πέδησης. Αναπτύχθηκε για απαιτητικές εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού, κεραμικά φρένα είναι ο πρώτος που θα εργαστεί για χρήση στο δρόμο. Οι μαζικές 15 ιντσών αεριζόμενους δίσκους και έξι δαγκάνες έχουν την καταπληκτική ικανότητα να φέρει το αυτοκίνητο σε ένα σίγουρο και ασφαλές στάση, συγκρίνεται μόνο με την εκπληκτική επιτάχυνση της Carrera GT. Porsche Carrera GT είναι σίγουρα μια εξωτική εμφάνιση, ένα αυτοκίνητο που μπορεί να τα κάνει όλα: να σας συναρπάσει με την καλή του εμφάνιση, σας εκπλήξουν με τις επιδόσεις και τις ικανότητές της στην πίστα

Από:. Hung Hancock