Οι ιδιοκτήτες των κλασικών αυτοκινήτων, θα κατανοήσουν τη σημασία της προστασίας των αυτοκινήτων τους από τα στοιχεία και ως εκ τούτου είναι πολλά κλασικά αυτοκίνητα θέσει μακριά για αποθήκευση, όπως τους χειμερινούς μήνες προσέγγιση. Λαμβάνοντας μερικές απλές προφυλάξεις πριν από την αποθήκευση του αυτοκινήτου σας θα εξασφαλίσει ότι η επόμενη άνοιξη της σε άριστη condition.Even μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία θα χάσει μέρος του φορτίου της την πάροδο του χρόνου. Μια βαριά αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να υποστεί μόνιμη βλάβη. Αυτό μπορεί εύκολα να αποφύγει να είναι είτε τοποθέτηση μια στάλα φορτιστή με την μπαταρία ή την επαναφόρτιση με ένα κανονικό φορτιστή μπαταρίας μια φορά month.If ένα αυτοκίνητο έχει μείνει στην ίδια θέση για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα ελαστικά μπορεί να γίνει ελαφρώς παραμορφωμένο. Αν και δεν είναι ορατά με γυμνό μάτι ως παραμορφωμένο ελαστικό θα προκαλέσει ο τροχός να είναι ελαφρώς εκτός ισορροπίας και ενώ γίνονται αντιληπτές κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου. Πάνω από φούσκωμα ελαστικών σας μπορεί να αποτρέψει αυτό το πρόβλημα. Υπάρχουν δύο πράγματα που πρέπει να γνωρίζει πολύ καλά, πρώτον, δεν φουσκώνουν τα ελαστικά πέραν της μέγιστης πίεσης που δηλώνεται από τον κατασκευαστή των ελαστικών και, δεύτερον, μην ξεχάσετε να μειώσει την πίεση του ελαστικού όταν το αυτοκίνητο οδηγείται again.Some άνθρωποι υποστηρίζουν τη χρήση σταθεροποιητών βενζίνης, η εμπειρία μου είναι ότι η βενζίνη, ενώ μπορεί να υποβαθμίσει την πάροδο του χρόνου ποτέ δεν έχω βρει την ανάγκη να τεθεί πρόσθετα στη δεξαμενή. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει ένα ρεζερβουάρ βενζίνης μετάλλων, καθώς τα περισσότερα μεγάλα αυτοκίνητα κάνουν στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ είναι σχεδόν πλήρης πριν από την αποθήκευση. Αυτό θα βοηθήσει στην πρόληψη του σχηματισμού συμπυκνωμάτων στο εσωτερικό της δεξαμενής που θα μπορούσε να οδηγήσει σε rusting.Damp και η συμπύκνωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός του κλασικού ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Υγρασία θα σκουριά μέταλλο, υφάσματα σήψης, διαβρώνουν ηλεκτρικές επαφές και μπορεί να προκαλέσει την ανάπτυξη μούχλας. Δυστυχώς, πολλά συνεργεία πάσχουν από υψηλή σχετική υγρασία, οτιδήποτε πάνω από 50% σχετική υγρασία θα επιτρέψει χάλυβα στη σκουριά. Η εύκολη λύση είναι να αγοράσετε ένα αφυγραντήρα για το γκαράζ σας, αυτό θα είναι φθηνότερο να τρέξει από μια θερμάστρα και θα είναι επίσης πιο effective.Take το αυτοκίνητό σας για μια καλή κίνηση τουλάχιστον 30 λεπτά για να πάρει τη μηχανή και τα καυσαέρια σε θερμοκρασία. Τα συστήματα εξάτμισης συχνά σκουριά από μέσα προς τα έξω, δίνοντας τον κινητήρα μια ωραία κίνηση θα απομακρύνει τόσο πολύ από αυτή την υγρασία όσο το δυνατόν. Παίρνοντας το λάδι κινητήρα έως θερμοκρασία θα εκδιωχθεί οποιαδήποτε υγρασία που μπορεί να υπάρχουν στο έλαιο. Μια άλλη επιλογή για να αλλάξετε το λάδι πριν από την αποθήκευση του αυτοκινήτου, αν το αυτοκίνητο οφείλεται η αλλαγή λαδιών ούτως ή άλλως, τότε θα προτείνουμε σίγουρα κάποια φρέσκο ​​λάδι και ένα νέο filter.Rodents, όπως τα ποντίκια και οι αρουραίοι μπορεί να είναι ένα σημαντικό πρόβλημα. Μπορούν να μασήσουν ηλεκτρικά καλώδια και είναι γνωστό να χτίσουν τις φωλιές στον αέρα περιβλήματα φίλτρου. Περιττώματα, ενώ αρκετά εύκολο να καθαρίσει είναι δυσάρεστη και μπορεί να μεταφέρουν ασθένειες. Αν έχετε ποντίκια και αρουραίους, τότε η καλύτερη προσέγγιση είναι να χρησιμοποιήσετε τις παραδοσιακές μεθόδους ελέγχου των παρασίτων. Αν δεν είστε σίγουροι για τον καλύτερο τρόπο για τον έλεγχο των ποντικών και αρουραίων στη συνέχεια, μια τοπική εταιρεία ελέγχου των παρασίτων θα είναι σε θέση να help.We ελπίδα βρήκατε αυτές τις συμβουλές και συμβουλές χρήσιμες, αν όλα πάνε καλά τότε κλασικό αυτοκίνητό σας θα είναι στην καλύτερη δυνατή κατάσταση έτοιμο για να απολαύσετε και πάλι την επόμενη άνοιξη

Από:. Peter Regent