παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου είναι ένα ουσιαστικό συσκευή ασφαλείας. Δεν έχει μόνο να προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες από τον άνεμο, τη σκόνη και τα οποία φέρουν τα συντρίμμια, αλλά ειδικά από γυαλί auto αυξάνει την αντοχή του στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Δυστυχώς, παρά την συγκριτική αντοχή του γυαλιού αυτοκινήτων, η ζημία μπορεί να προκύψει ακόμα? Αν ένα αυτοκίνητο ταξιδεύει σε 70 μίλια ανά ώρα, ακόμη και η μικρότερη πέτρα που φέρουν μέσω του αέρα μπορεί να προκαλέσει ένα τσιπ ή ρωγμή. Αυτό είναι ένα πρόβλημα, επειδή οποιαδήποτε ζημιά στο γυαλί, δεν έχει σημασία πόσο μικρή φαίνεται να είναι, μειώνει την αντοχή του παρμπρίζ και την ικανότητά της να προστατεύει occupants.Is αντικατάσταση του οχήματος παρμπρίζ πάντα απαραίτητη; αν το ποτήρι πρέπει να αντικατασταθεί, ή αν μπορεί απλά να επισκευαστεί εξαρτάται από την έκταση της βλάβης. Ένα μικρό τσιπ, το οποίο δεν προκαλεί προβλήματα ορατότητας, συνήθως μπορεί να επισκευαστεί. Σε αυτή την περίπτωση, ένας τεχνικός επισκευής θα χρησιμοποιήσουν ειδικό εξοπλισμό για να ρουφήξει όλο τον αέρα έξω από το chip, και θα καλύψει στη συνέχεια την κατεστραμμένη περιοχή με μια γρήγορη ρύθμιση gel. Η γέλη διαρκεί έως και τριάντα λεπτά για να στεγνώσουν πλήρως, αλλά θέτει σε τέτοιο τρόπο ώστε το γυαλί είναι σχεδόν τόσο ισχυρή όσο αν η ζημιά δεν είχε γίνει. Μια γρήγορη νυχιών της περιοχής βοηθά επίσης να εξασφαλίσει ότι το όραμα του οδηγού δεν είναι impaired.If η ζημιά είναι πολύ μεγάλη (συνήθως πάνω από μισή ίντσα σε διάμετρο), ή να είναι σε τέτοια θέση ώστε η επισκευή μπορεί να εμποδίζει την ορατότητα του οδηγού, τότε η πλήρης αντικατάσταση θα είναι αναγκαία. Πλήρης αντικατάσταση μπορεί επίσης να καταστεί αναγκαία όταν ένα μικρό, αλλιώς-επισκευάσιμες chip, έχει μείνει για πολύ καιρό? Δόνηση από το κινούμενο αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει το τσιπ να εξελιχθεί σε μια ρωγμή, ή σε κρύο νερό κλίματα μπορεί να μπει στο τσιπ, πάγωμα σε πάγο , και να προκαλέσει το γυαλί για να crack.The τεχνικές χρησιμοποιούνται για να αντικαταστήσουν WindshieldsBefore η αντικατάσταση παρμπρίζ διεξάγεται, όλα τα στοιχεία κοντά στο γυαλί πρέπει να αφαιρεθούν - αυτό περιλαμβάνει τους υαλοκαθαριστήρες, καθρέφτη και οτιδήποτε συνδέεται με το εσωτερικό του γυαλιού, όπως ένας βραχίονας GPS. Όλες οι οπές πρέπει να είναι καταλλήλως σφραγισμένα για να εξασφαλίσει τη σκόνη και τα συντρίμμια δεν μπορεί να μπει στον κινητήρα ή το καλοριφέρ λάστιχο, το οποίο βοηθά να κρατήσει το γυαλί αυτοκινήτων στη θέση του και το προστατεύουν από τη βρωμιά και τη βροχή, θα πρέπει να αφαιρεθεί. Αυτό είναι πιο συχνά επιτυγχάνεται με προσεκτική κοπή σε μία γωνία και στη συνέχεια τη σφράγιση pealing μακριά από το υπόλοιπο του παρμπρίζ με ένα μαχαίρι ή screwdriver.The γυαλί είναι πάντα αφαιρεθεί με την εφαρμογή πιέσεως από το εσωτερικό του οχήματος. Εάν το παρμπρίζ είναι ήδη κατεστραμμένο, τότε περαιτέρω ρωγμές μπορούν να αναπτυχθούν σε αυτό το σημείο, το οποίο σημαίνει ότι η πίεση για να αφαιρέσετε το γυαλί πρέπει να είναι ακόμη και απαλή. Μετά το αρχικό γυαλί έχει αφαιρεθεί, το πλαίσιο θα πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά. Το νέο παρέμβυσμα εισάγεται κατόπιν μέσα στο πλαίσιο και επικαλυμμένα με στεγανωτική ουσία. Μετά από αυτό, το νέο γυαλί ωθείται μέσα στο παρέμβυσμα και η περίσσεια σφραγιστικό σκουπίζεται away.The διαδικασία ακούγεται απλό. Ωστόσο, αν ασκείται λανθασμένα ή κατώτερα υλικά, τα θέματα ασφάλειας μπορούν να αναπτυχθούν. Τα θέματα αυτά δεν μπορούν να γίνουν εμφανείς μέχρι να είναι πολύ αργά? Περιμένει για μια συντριβή να συμβεί πριν ανακαλύψει ότι το παρμπρίζ έχει τοποθετηθεί σωστά μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό. Για το λόγο αυτό, είναι σκόπιμο να αφήσει αυτή τη δουλειά σε μια επαγγελματική εταιρεία Επισκευή By:. Keith Puetz