Πρώτα απ 'όλα πρέπει να καταλάβετε πώς μπορείτε να ελέγξετε για το υγρό φρένων. Ακόμα κι αν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτή την πτυχή της συντήρησης, θα πρέπει να είναι σε θέση να ελέγξει το ρευστό, καθώς και την πίεση των ελαστικών. Υπάρχουν πράγματα που χρειάζεστε πριν πάτε μπροστά για να ξαναγεμίσει το υγρό για τα φρένα σας? Σαπούνι χεριών, υγρά φρένων, και το όχημα εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης.Η πρώτο πράγμα που χρειάζεται να κάνετε είναι να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια. Αυτό δίνει μια ακριβή υπολογισμό του επιπέδου του υγρού. Στη συνέχεια, θα πρέπει να γνωρίζετε όπου η δεξαμενή του κυλίνδρου είναι εντοπίζει. Είναι η μικρότερη έκδοση της δεξαμενής ένα φρένο κεντρικού κυλίνδρου. Είναι ένα μικρό έξι από δύο ίντσες ορθογώνιο κομμάτι μετάλλου. Είναι συνήθως κάτω από το καπό από την πλευρά του οδηγού του αυτοκινήτου. Έχει ένα λαστιχένιο κάλυμμα και σωλήνες. Καλό θα είναι να ελέγξετε το εγχειρίδιο Εάν αυτά τα βήματα δεν θα οδηγήσει στην reservoir.In παλαιότερα οχήματα το ποδόφρενο κύρια δεξαμενή δοχείου μπορεί να γίνει εξ ολοκλήρου από μέταλλο, το οποίο θα σας υποχρεώσει να λάβει την κορυφή μακριά για να επιβεβαιώσετε τη στάθμη του υγρού. Η αρχή θα γίνει με ασφάλεια με σφιγκτήρες μέταλλο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε το σφιγκτήρα και σηκώστε το κάλυμμα. Το καπάκι πρέπει να διαβάσουν "χρησιμοποιούν μόνο 3 ή αλλιώς 4 υγρού φρένων» και θα πρέπει να είναι από μια σφραγισμένη container.It είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε το σωστό υγρό φρένων αυτοκινήτου, αν θέλετε να αποφύγετε πολλές επιπλοκές. Η δεξαμενή είναι συνήθως σαφής και έχει γραμμές που δείχνουν αν είναι πλήρης ή χαμηλή. Αν αυτό δείχνει ότι η δεξαμενή είναι χαμηλή, τότε θα πρέπει να προσθέσετε το υγρό φρένων. Μπορείτε να εκτελέσετε καθαρά αυτό το έργο, χρησιμοποιώντας ένα φίλτρο για την αποφυγή διαρροών. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το καπάκι και βεβαιωθείτε ότι είναι καλά tightened.The check up και γεμίζουν του υγρού φρένων πρέπει να είναι μετά από κάθε δύο εβδομάδες. Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι, αν η αντλία είναι κενή ή χαμηλή, τότε το πεντάλ του φρένου μπορεί να πάει προς το έδαφος. Έτσι, αυτό σημαίνει ότι κάποιος έχει περισσότερη δουλειά που περιλαμβάνει αιμορραγία τα φρένα, καθώς και την προσθήκη του υγρού φρένων. Για το λόγο αυτό είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά και να ξαναγεμίσετε το επίπεδο του fluid.It φρένων είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το υγρό φρένων είναι εξαιρετικά τοξικό. Θα πρέπει να διασφαλιστεί για να το κρατήσει μακριά από τα μάτια και τα χέρια σας. Επίσης, αποφύγετε την έκχυση του υγρού στο έδαφος. Η επόμενη προφύλαξη θα ήταν να διαθέτει άδεια δοχεία πριν κάποιος αποφασίσει αθώα να πλύνετε και να επαναχρησιμοποιήσει τα δοχεία. Είναι ζωτικής σημασίας να μην χύνετε υγρά πάνω του χρώματος του αυτοκινήτου σας. Μετά την πλήρωση της δεξαμενής, θα πρέπει να πλένετε τα χέρια σας. Ποτέ μην οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, αν έχετε ξεμείνει από ρευστό ... μέχρι την αφαίμαξη των φρένων δεν έχει γίνει. Αυτό είναι κάτι που δεν θέλετε να κάνετε τυχαία. Εάν είστε περίεργοι για το πώς γίνεται, ζητά μηχανικό σας. Το τελικό αποτέλεσμα είναι μια τεράστια εξοικονόμηση κόστους για εσάς. ! Καλή πέδησης

Από: Levi Quinn