Η BMW i8 έννοια είναι το επόμενο βήμα στην εξέλιξη των autos BMW. Η αρχική δοκιμή της έννοιας έχει ήδη πραγματοποιηθεί. Αυτό αποτελεί επίσης μέρος του "Project i" της BMW, το οποίο θα κυκλοφορήσει το state-of-the-art αυτοκίνητα για διάφορους τύπους των οδηγών. Σε αντίθεση με το i3, το i8 είναι για τον αθλητισμό τους λάτρεις του αυτοκινήτου που θέλουν περισσότερη καινοτομία. Η έννοια i3 δανείζει τροποποιημένο ηλεκτρικό σύστημα της κατάδυσης με την έννοια i8, η οποία παίρνει το παιχνίδι περισσότερο με τον κινητήρα του ότι παραχωρεί 220 hp και 300 Nm ροπής. Ο ισχυρός κινητήρας παρέχει απίστευτη απόδοση για ένα σπορ αυτοκίνητο, αλλά η κατανάλωση καυσίμου είναι παρόμοια με εκείνη ενός μικρότερου οχήματος. Έχει ταχύτερη επιτάχυνση που βάζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου 62 mph από το υπόλοιπο σε μόλις 5 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης εντυπωσιακή σε 100 χιλιόμετρα ανά 3 λίτρα. Αυτό σημαίνει ότι i8 έχει πολύ καλύτερη απόδοση από ό, τι τα αυτοκίνητα σήμερα την ίδια απόδοση έχουν. Η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου και μπορεί να φορτιστεί συνδέοντας το με ένα τροφοδοτικό. Αυτό μοιάζει πολύ με την έννοια i3. Χωρίς καύσιμα, το BMW i8 ταξιδεύει για περίπου 20 μίλια. Έργο της BMW i διαθέτει το LifeDrive αρχιτεκτονική, και στην περίπτωση του i8, ο σχεδιασμός LifeDrive ενισχύει την σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα είναι ανώτερη απόδοση στο δρόμο και την εκπληκτική δυναμική. BMW i8 τροφοδοτείται από τον κινητήρα στο εμπρόσθιο τμήμα άξονα και τον κινητήρα καύσης στην οπίσθια περιοχή. Μια σήραγγα ενέργειας περιβάλλει τη μπαταρία. Αυτή η σήραγγα ενέργειας συνδέει επίσης τον κινητήρα και του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η διάταξη αυτών των τμημάτων δίνει στο αυτοκίνητο ένα χαμηλό κέντρο βάρους. Χαμηλό κέντρο βάρους δίνει αυτοκινήτων μεγαλύτερη σταθερότητα. Όπως μπορείτε να δείτε τις δημοσιευμένες φωτογραφίες BMW i8, το σπορ αυτοκίνητο έρχεται με δυναμική σχεδίαση στο εξωτερικό. Αλλά τα δυναμικά χαρακτηριστικά δεν είναι μόνο επιφανειακή. Το εσωτερικό λέγεται ότι προσφέρει χώρο για τέσσερα άτομα, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. BMW λέει ότι το νέο σπορ αυτοκίνητο προσφέρει συναισθηματική, βιώσιμη και μοναδική οδηγική εμπειρία. Οι άνθρωποι θα μπορούσαν να καταλάβουν ότι με το ποσό των προηγμένων χαρακτηριστικών του παρόντος, το i8 θα είναι σίγουρα μέσα για τη συγκίνηση δρομείς δρόμου. Αλλά η "συναισθηματική" ετικέτα που κινεί την περιέργεια. Από την άλλη πλευρά, τα φιλικά προς το περιβάλλον χαρακτηριστικά δίνουν τη βιωσιμότητα του αυτοκινήτου. Το υπόλοιπο της τεχνολογίας και της τέχνης, δίνει στο αυτοκίνητο μια απίστευτη απόδοση και ελκυστική εμφάνιση. Η εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου, ακόμη και σε κατάσταση ηρεμίας μπορεί να δελεάσει ακόμη και οι άνθρωποι δεν είναι διατεθειμένος να τα σπορ αυτοκίνητα. Το διαφανή οροφή και τις πόρτες δώσει την ψευδαίσθηση της ελαφρότητας, ενώ η σύντομη εμπρός και πίσω προβλέψεις τονίζουν ότι «σπορ αυτοκίνητο εντύπωση." Αν κοιτάξετε πλάγια όψη φωτογραφίες BMW i8, θα δείτε μια αεροδυναμική εμφάνιση. Η πλευρά είναι έτσι σχεδιασμένο για να δώσει μια ομαλή εμφάνιση ροή ρεύματος που δίνει την ψευδαίσθηση της κίνησης προς τα εμπρός, ακόμη και σε κατάσταση ηρεμίας. Οι θύρες που έχουν σχεδιαστεί για να γυρίσει προς τα πάνω. Ανοίγουν έξω από το μαρσπιέ κοντά στο πίσω μέρος. Αυτό είναι μέρος της σύγχρονης άγγιγμα του i8 concept.The BMW Concept i3 διαθέτει καθαρά οριζόντια διάταξη, αλλά η i8 έννοια εγκαταλείπει αυτήν τη ρύθμιση. Αντ 'αυτού, i8 LifeDrive αρχιτεκτονική διαθέτει κάθετη διαστρωμάτωση. Λάβετε υπόψη ότι i8 εξακολουθεί να είναι μια ιδέα μέχρι την κυκλοφορία του στα τέλη του 2013

Από:. Cedric Loiselle