Μπορώ να κάνω ανανέωση Air μου;
Υπάρχουν μερικά πράγματα χειρότερα από ό, τι γύρω από την οδήγηση σε απίστευτα θερμότητας και συνειδητοποιώντας ότι σύστημα κλιματισμού έχει ξεμείνει από το φορτίο της. Πινακίδες Dollar αρχίσει να κύμα μπροστά από τα μάτια και ένα δροσερό ιδρώτα ξεσπά δεν έχει σημασία η θερμοκρασία. Μερικοί ιδιοκτήτες των οχημάτων θα βρείτε ότι δεν θα πρέπει απαραίτητα να ξοδέψετε μια μικρή περιουσία για να πάρετε ένα όχημα σε ένα κατάστημα για επαναφόρτιση. Είναι δυνατόν να αντιμετωπίσουμε αυτή τη δουλειά μόνοι σας, αν το όχημά σας χρησιμοποιεί ψυκτικό υγρό R134. Τα αυτοκίνητα που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μεγάλα ψυκτικό R12 θα πρέπει να ληφθούν μέσα στο μαγαζί, αλλά τα καλά νέα είναι ότι ένα γκαράζ μπορεί να μετατρέψει το σύστημα να δεχθεί νεότερα R134. Τώρα, αν το αυτοκίνητό σας χτίστηκε μετά το 1994, να προχωρήσει και να ελέγξετε το εγχειρίδιο σας για να βεβαιωθείτε ότι έχετε R134 απαιτήσεις. Αν το κάνετε, μπορείτε να ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα για να επαναφορτίσετε τον εαυτό σας σύστημα: Αγοράστε ένα πακέτο - Θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα κιτ που περιλαμβάνει ψυκτικό μέσο και έναν αισθητήρα πίεσης για να ξεκινήσετε. Για τη συντήρηση μόνο σε ένα αυτοκίνητο ή δύο, μια φθηνότερη κιτ συνδυασμός θα εξυπηρετούν γενικά. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε προστατευτικά γυαλιά και γάντια για να φορούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Διαβάστε τις οδηγίες προσεκτικά - Φροντίστε να διαβάσετε τις οδηγίες του κιτ προσεκτικά και ακολουθήστε τα βήματα για να συγκεντρώσει ψυκτικό σας και να κρίνουν σωστά. Ελέγξτε το σύστημά σας για ένα τέλος - Μια φόρτιση σωλήνα θα χρειαστεί να πάει στην έξοδο χαμηλής πίεσης για αυτό και προστατευτικά γυαλιά είναι μια καλή ιδέα εδώ. Αν υπάρχει ένα μικρό κομμάτι από ένα φορτίο που απομένει στο σύστημά σας, είστε στην τύχη. Αν έχει εξαφανιστεί εντελώς, υπάρχει μια πιθανότητα το σύστημα σας έχει μολυνθεί με υγρασία ή τα συντρίμμια. Αν αυτή είναι η περίπτωση, θα χρειαστεί να ψάξουν για διαρροές και μπορεί να χρειαστεί να καθαριστεί το σύστημα με μια αντλία κενού για να βγούμε από τα ανεπιθύμητα υγρασία και τον αέρα. Ψάξτε για διαρροές - Ελέγξτε το σύστημά σας για τυχόν ορατά σημάδια διαρροών πριν την επαναφόρτιση. Για να το κάνετε αυτό, ψάξτε για τα κατάλοιπα από τους σωλήνες και ακόμη και σπρέι σαπουνόνερο για εξαρτήματα για να δούμε αν εμφανίζονται φυσαλίδες. Ελέγξτε τα πηνία - Ρίξτε μια ματιά στα στοιχεία συμπύκνωσης για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν αποκλειστεί από τυχόν υπολείμματα. Δοκιμάστε το συμπιεστή για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Αν το φορτίο είναι πολύ χαμηλή, μπορεί να χρειαστεί να πηδήξει το διακόπτη πίεσης για να γίνει αυτό. Ρυθμίστε το κιτ σας - Μόλις είστε βέβαιοι ότι το σύστημα είναι μια χαρά και το μόνο πρόβλημα είναι η χρέωση, να προχωρήσει και να πατήστε το ψυκτικό υγρό κατά τις οδηγίες του κατασκευαστή. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα πατώντας στο ψυκτικό μπορεί να είναι καλά σπείρωμα και εξαγνίσει το σωλήνα με το άνοιγμα της βαλβίδας μέχρι που μπορείτε να ακούσετε το γεμίσουν με ψυκτικό υγρό. Τώρα, χαλαρώστε την τοποθέτηση ορείχαλκο, το οποίο συνδέει τη βαλβίδα στο λάστιχο. Να είστε βέβαιος να μην αφήσει το ψυκτικό έρθει σε επαφή με το δέρμα, καθώς αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο. Τώρα, σφίξτε τον εύκαμπτο σωλήνα πάλι. Βρείτε χαμηλής πίεσης σας θύρα φόρτισης - Αυτό είναι το μεγάλο σωλήνα γενικά βρέθηκαν κοντά ή απευθείας στο συσσωρευτή. Αυτό είναι όπου θα θέλετε να συνδέσετε το σύνδεσμο. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές πριν από τη μετάβαση προς τα εμπρός. Ενεργοποιήστε τη μηχανή σας και το σύστημα AC - Βεβαιωθείτε ότι ο μετασχηματιστής σύστημά σας είναι σε υψηλά δροσερό και υψηλού αέρα και να ελέγξετε μετρητή πίεσης του ψυκτικού κιτ για να βεβαιωθείτε ότι έχετε πραγματικά χρειάζεται ένα τέλος. Αν το κάνετε, φροντίστε να παρακολουθήσετε το μετρητή για να γεμίσει μόνο στην προτεινόμενη περιοχή. Ανοίξτε τη βαλβίδα - Αφού έχετε καθορίσει ένα φορτίο απαιτείται, ανοίξτε τη βαλβίδα του ψυκτικού μέσου για να ξεκινήσει το αφήσετε να περάσει μέσα στο σωλήνα. Ελέγξτε το μετρητή - Παρακολουθήστε το μετρητή πίεσης, ενώ το δοχείο γεμίζει το σύστημα. Δεν θέλετε να της επιτρέψει να πάει πάνω από το συνιστώμενο εύρος. Κλείστε τη βαλβίδα - τη στιγμή που η πίεση είναι εντός του συνιστώμενου εύρους, κλείστε τη βαλβίδα για να σταματήσει ψυκτικού από τη μετάβαση στο σύστημα. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές πριν αντικαταστήσετε το καπάκι στη θύρα φόρτισης. Ελέγξτε το σύστημα - Σωματικά ελέγξτε το εσωτερικό του αυτοκινήτου για να βεβαιωθείτε ότι η AC ψύχεται σωστά την ατμόσφαιρα. Αν δεν είναι, μπορεί να υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα με το σύστημα. Μπορείτε να φορτίσετε το αυτοκίνητό AC σας στο σπίτι, αλλά δεν λαμβάνουν ειδικές προφυλάξεις και φροντίδα. Ακολουθήστε τα βήματα και τις οδηγίες του κατασκευαστή προσεκτικά και να σώσει τον εαυτό σας ένα ταξίδι στο κατάστημα
Από:. Levi Quinn