Χρόνια αργότερα, θα έρθει να αναγνωρίσει την ασφάλεια της πόλης ως μια ειδική δεσμευμένη τμήμα του Eisenhower State Park, ένα πάρκο που συχνά περάσει με το αυτοκίνητο, όταν πήγαινα στο εμπορικό κέντρο ή σε τρέξει τα θελήματα. Ασφάλεια-πόλη, όπου ήταν συμμαθητές μου και έμαθα για πρώτη φορά για τα αυτοκίνητα και τους πεζούς και τους κανόνες που διέπουν το καθένα από αυτά. Μάθαμε για τα πράγματα, όπως η σημασία της φορώντας ένα κράνος ποδηλάτου, ιππασίας στο πεζοδρόμιο έναντι οδήγηση στο δρόμο με τη ροή της κυκλοφορίας, καθώς και ποιες είναι οι διαφορετικές πινακίδες κυκλοφορίας και τα σύμβολα σήμαινε. Το σύνολο του πάρκου συστάθηκε για να μοιάζει με ένα μίνι πόλη (ιδανικό για τα παιδιά που ήταν στην ηλικία μας), και που μας παρείχαν με τα ποδήλατα, κράνη και μίνι μηχανοκίνητα αυτοκίνητα να οδηγούν γύρω από το, έτσι ώστε να μπορούν να μάθουν τα πάντα για safety.Years κυκλοφορίας αργότερα , αναρωτιέμαι πόσοι αυτοκινητιστές ενηλίκων μάθει για τη σημασία της οδικής ασφάλειας επειδή φαίνεται σαν κάθε φορά που κοιτάζω γύρω, είμαι μάρτυρες κάποιος άλλος να πάρει σε ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα! Το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου (από ό, τι έχω πραγματικά ήταν σε θέση να δει), αυτά τα ατυχήματα είναι όλα μπορούν να προληφθούν και να προκαλούνται απλώς και μόνο επειδή το πρόσωπο που είναι η κινητήρια δύναμη δεν είναι η προσοχή. Τα τελευταία δύο ατυχήματα που είδα ήταν λόγω του γεγονότος ότι οι δευτερεύουσες οδηγοί είχαν ακολούθησε τα οχήματα μπροστά τους πάρα πολύ στενά. Είναι σχεδόν ντροπή να πω ότι εμείς, ως κοινωνία, έχουν γίνει προχειρότητα με την οδήγηση μας. Νωρίτερα σήμερα, είχα ένα ραντεβού οδοντίατρο, και καθώς ετοιμαζόταν να γυρίσει έξω από το πάρκινγκ σε κίνηση, παρατήρησα ότι υπήρχε κάποιος που είχε τραβήξει πίσω μου στο πάρκινγκ. Αντί αφήνοντας λίγο χώρο μεταξύ των δυο μας, εμπρός προφυλακτήρα του αυτοκινητιστή άγγιζε σχεδόν προφυλακτήρα πίσω μου, και δεν θα μπορούσε να βοηθήσει, αλλά αναρωτιέμαι τι θα συνέβαινε αν το αυτοκίνητό μου ήταν ένα εγχειρίδιο του αυτοκινήτου στροφή και όπως έχω ετοιμάσει να επιταχύνει I, έλασης λίγο πίσω και να χτυπήσει τους. Μόλις γύρισα στην κίνηση, μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα κάποιος που ήταν ένα μίλι ή έτσι πίσω μου είχε επιτάχυνε και ιππασίας πίσω προφυλακτήρα μου για τα επόμενα δύο μίλια. Κοίταξα το κοντέρ μου να δω αν έκανα κάτι λάθος ότι αυτό το άτομο ήταν τόσο κοντά στο όχημά μου. Ωστόσο, όταν κοίταξα το ταχύμετρο, είδα ότι ήμουν στην πραγματικότητα ήδη κάνει δέκα μίλια πάνω από το καθορισμένο όριο ταχύτητας. Έτσι, αντ 'αυτού, θα επιβραδυνθεί κατά πέντε μίλια ανά ώρα, και τελικά ο ανυπόμονος πρόσωπο πίσω μου πήγε γύρω και λίγο αργότερα, εκκαθάριση κοπή κάποιος από σχεδόν προκαλώντας accident.When παίρνουμε πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, πρέπει πραγματικά να να θυμάστε ότι η οδήγηση είναι ένα προνόμιο, όχι δικαίωμα. Πρέπει να είμαστε πιο προσεκτικοί όταν οδηγούμε και να κρατήσει μια επιφυλακή για εξόργισε τους οδηγούς ή σε εκείνους που βιώνουν οδική οργή, έτσι ώστε να μπορούμε να κατευθύνουν σαφής. Τίποτα δεν είναι πιο σημαντικό από τη δική μας ασφάλεια, καθώς και την ασφάλεια των άλλων

Από:. David Williams 2