Θα πρέπει να μάθουν για την επισκευή συχνά προβλήματα φρένων του αυτοκινήτου εαυτό σας ως μέτρο εξοικονόμησης κόστους. Τα συστήματα πέδησης είναι ίσως η πιο βασική λειτουργία της ασφάλειας μέσα στο αυτοκίνητο. Θα πρέπει να διαγνώσει εκ τούτου πέδησης τακτικά θέματα â € "μην περιμένετε μέχρι κάτι είναι λάθος, όπως θα μπορούσε να είναι πολύ αργά. Αν το φως φρένων είναι, αυτό είναι ένα σημάδι ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή. Αυτό είναι επικίνδυνο γιατί η υπερβολική τριβή στα τακάκια των φρένων προκαλεί φθορά. Ένα άλλο από τα κοινά προβλήματα πέδησης είναι υπερβολική-pitched ήχους σφυρίγματος ή ξύσιμο κάθε φορά που φρενάρετε. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι τα τακάκια των φρένων έχουν υποστεί φθορά. Ένας από τους λόγους πίσω από αυτό το πρόβλημα μπορεί να είναι ανεπαρκής υγρού φρένων στο σύστημα πέδησης. Μια άλλη πιθανή σκανδάλη είναι σωματίδια που θα μπορούσαν να έχουν βρει το δρόμο του μέσα στο σύστημα. Για να επιλύσετε αυτό το ζήτημα, αντικαταστήστε το υγρό φρένων. Εάν αυτός ο θόρυβος φαίνεται σαν μια λείανση του μετάλλου-σε-μέταλλο, αυτό είναι ένα σημάδι ότι το ζήτημα είναι παρελθόν διάσωσης. Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν συμβαίνει αυτό, διότι αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μια απειλή καταστρέφει τα τύμπανα και τις φτερωτές. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αντικαταστήστε τα τακάκια. Η επόμενη γνωστή κοινό φρένο σχετίζονται με το πρόβλημα είναι κλειδωμένο φρένα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα απότομες κάμψεις εφαρμόζονται κάθε φορά φρένα και σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τροχοί κλειδώνουν και οι ολισθήσεις αυτοκινήτων. Οι αιτίες αυτού του προβλήματος μπορεί πολύ καλά να είναι τα ζητήματα με ρουλεμάν τροχού, ελαττωματικό δίσκο δαγκάνα, κατεστραμμένα ή χαλαρά τα τακάκια των φρένων, ή σωματίδια στα τακάκια των φρένων. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, ελέγξτε τις δαγκάνες, τη στάθμη του υγρού φρένων και τα τακάκια των φρένων και ανάλογα με το ποιο είναι το θέμα, μπορείτε να αντικαταστήσετε το υγρό φρένων, σφίξτε ή αντικαταστήστε τα τακάκια, ή να αντικαταστήσει τις δαγκάνες του δίσκου. Ένα άλλο από τα κοινά προβλήματα των φρένων είναι ένα φλέγον χημικών ή μυρωδιά από καουτσούκ. Αυτό συχνά προκαλείται από τα θέματα του συμπλέκτη, αλλά κάψιμο φρένων μπορεί να προκαλέσει το επιπλέον. Burning φρένα είναι συχνά μια ένδειξη ότι το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι σχετικά. Αν υπάρχει κάποια αντίσταση και θόρυβο από τους τροχούς, που είναι ένας δείκτης ότι υπάρχουν ανεπιθύμητα σωματίδια εντός του συστήματος. Εάν η αλλαγή της πέδησης ρευστό δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε τα ρότορες φρένων. Τελευταίο, αλλά δεν το λιγότερο, όπως λένε, ένα συχνό πρόβλημα στα φρένα αυτοκινήτων είναι το αυτοκίνητο τράβηγμα σε 1 πλευρά κάθε φορά που φρενάρετε. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι δεν υπάρχει αρκετή υδραυλική πίεση σε μία πλευρά του συστήματος, είναι πιθανό να είναι front-end ζητημάτων, ή το φρένο μπορεί να κολλήσει. Για να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα, ελέγξτε τις δαγκάνες των φρένων και τα τακάκια των φρένων και κάντε τις απαραίτητες αντικαταστάσεις. Εάν το πεντάλ φρένου είναι ευαίσθητος ή λεία ή αν σκληραίνει κάθε φορά που την αντλία, αυτό είναι ένα σημάδι ότι υπάρχουν φυσαλίδες αέρα εντός των φρένων. Θα μπορούσατε να κάνετε αυτό που είναι γνωστό ως «αιμορραγία τα φρένα», η οποία είναι κατά κύριο λόγο η απομάκρυνση αυτών των φυσαλίδων αέρα. Εάν το πεντάλ φρένου είναι σιγά-σιγά βυθίζεται στο έδαφος διακεκομμένα ή κάθε φορά που θα μπείτε σε αυτό, αυτό είναι ένα σημάδι ότι υπάρχει ένα πρόβλημα με την τρόμπα του φρένου και θα χρειάζονται αντικατάσταση. Εάν τα τακάκια δονούνται, χρήση αντι-προδίδω λιπαντικά και αν αυτό δεν δουλέψει, αντικαταστήστε τη μεταλλική φλάντζα που βρίσκεται μεταξύ του εμβόλου και του τακάκια των φρένων. Θα πρέπει να μάθετε για αυτά και άλλα προβλήματα αυτοκινήτων και πιθανές διορθώσεις το συντομότερο έχετε αγοράσει το αυτοκίνητό σας

By: μέγ. Συγγραφέας