Η πρώτη προβολείς έκανε χρήση του πετρελαίου ασετυλίνης . Αυτό ήταν το έτος 1880 και ήταν ανθεκτικά στη βροχή και τη σκόνη . Δέκα χρόνια μετά , το 1898 , τα ηλεκτρικά φώτα βγήκε και πολλά έχουν αλλάξει με αυτό από τότε . Σήμερα , οι προβολείς έρχονται σε διαφορετικά σχήματα και μεγέθη . Διαφορετικά μοντέλα των αυτοκινήτων έχουν πολύ διαφορετικές προβολείς και λάτρεις των αυτοκινήτων θα γνωρίζουν αμέσως τι αυτοκίνητο που εμφανίζεται ακριβώς από την απλή θέα των θεαματικών τα φώτα του. Μια υπογραφή κάποιου είδους , σχεδιαστές αυτοκινήτων φροντίστε να αφήσετε mark.In τους το παρελθόν , ο κόσμος έχει συνηθίσει να βλέπει τα αυτοκίνητα με προβολείς από βαρύ γυαλί . Αυτό δεν είναι πλέον ο κανόνας στην επιχείρηση των προβολέων . Το βαρύ γυαλί έχει αντικατασταθεί από σκληρό πολυανθρακικό πλαστικό που έχει επιλεγεί για τη μεγάλη οπτική διαύγεια του , αντοχή στην κρούση και την ικανότητα να αντέχει σε ακραίες temperatures.A μεγάλο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί για τη σύγχρονη προβολείς και μια που οι περισσότερες υπηρεσίες αποκατάστασης προβολέων στη Βαλτιμόρη συχνά τονίσει στους πελάτες τους είναι ότι πολυανθρακικό προβολείς , αν και δύσκολο , είναι αρκετά πορώδεις και έτσι έχουν την τάση να απορροφούν διάφορα στοιχεία του περιβάλλοντος . Η επικάλυψη σιλικόνης είναι συνυφασμένες με τους φακούς αυτούς καθιστά λιγότερο ευαίσθητα σε βροχή , σκόνη και άλλα στοιχεία. Δυστυχώς, μόλις ακραίες θερμοκρασίες αρχίζουν να υποβαθμίσει αυτό το προστατευτικό επίστρωμα , οι φακοί γίνονται θολό και κάπως αποχρωματιστεί . Έχετε αντιμετωπίσετε αυτό ; Καλά εκπαιδευμένοι υπηρεσίες αποκατάστασης προβολέων στη Βαλτιμόρη μπορεί να φέρει πίσω το φως σε προβολείς σας . Αν νομίζετε ότι τα φώτα σας αποδίδουν κάτω από τις δυνατότητές της , επισκεφθείτε έναν ειδικό τώρα και να δούμε καλύτερα στο σκοτάδι

Από : . Morsus Headley