Το μέλλον των αμερικανικών αυτοκινήτων
Ποιο θα είναι το μέλλον θα είναι όπως; Το μέλλον του αυτοκινήτου έχει ένα αγαπημένο θέμα των κινουμένων σχεδίων και τηλεοπτικές εκπομπές εδώ και χρόνια. Πώς φαντάζεστε ότι θα ταξιδέψει κατά το έτος 2010; Κυμαινόμενο speeders χώρο, όπως στο The Jetsons; Πλανάται speeders γης όπως στο Star Wars; Έχουμε φανταστεί καλύτερη, ταχύτερη, πιο δροσερές αυτοκίνητα από ποτέ. Η τεχνολογία έχει λάβει μια εντελώς διαφορετική κατεύθυνση. Οι ανάγκες μας ήδη επιτευχθεί από τα αυτοκίνητα που είχαμε εδώ και χρόνια. Δεν σκοπούς άλλους από ακραία δροσιά θα εξυπηρετείται από την κατοχή αυτοκινήτων που αιωρούνται. Η αστυνομία είναι απασχολημένοι προσπαθώντας να επιβραδύνει τους οδηγούς κάτω, επειδή τα αυτοκίνητα μας πάει ήδη περισσότερα από αρκετά γρήγορα. Στην πραγματικότητα, σε πολλά σημεία υπάρχει τόσο μεγάλη κίνηση ότι τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την ταχύτητα που ήδη έχουν. Αν θέλουμε καλή αναζητούν αυτοκίνητα, οι καταναλωτές επιλέγουν αυτοκίνητα που δείχνουν καλά, αλλά αρκετά βαρετό. Μετά αναβαθμίσεις αγορά που να εναρμονιστεί με το πρωτότυπο - βαρετό - εμφάνιση του αυτοκινήτου. Τεράστια βελτιώσεις στην αξιοπιστία και την ασφάλεια έχουν γίνει πιο σημαντική από ό, τι άλλες considerations.So τι χρειαζόμαστε από τα αυτοκίνητα μας ότι δεν έχουμε; Περισσότερα πρακτικότητα - αποδοτικότητας των καυσίμων. Η τιμή της βενζίνης έχει αυξηθεί κατά τα τελευταία χρόνια, και αυτό είναι ακριβό μόνο για να οδηγήσετε γύρω από την πόλη. Τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με λιγότερη βενζίνη, ή και καθόλου, είναι τα καυτά πωλητές. Υπάρχουν πολλές επιλογές για την επίτευξη αυτού του στόχου, από το προπάνιο με υδρογόνο για τα βιοκαύσιμα. Όλες αυτές οι τεχνολογίες έχουν τις προκλήσεις, ιδιαίτερα στην διατήρηση του κόστους τους σε χαμηλά επίπεδα αρκεί το γεγονός ότι θα είναι οικονομικά συγκρίσιμη με βενζινοκίνητο cars.In τα τελευταία χρόνια, μια τεχνολογία έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο και έφθασε στο αντιπροσωπεία αυτοκινήτων: ηλεκτρικό ρεύμα. Πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να εμφανίζονται στις εκθέσεις των Διανομέων τώρα - δεν είναι πολύ πίσω υβριδικών ομολόγους τους. Η Toyota ήταν η πρώτη για να πάρει υβριδικό, το Prius, στους καταναλωτές σε λογικές τιμές. Οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν ήταν πολύ πίσω. Το Honda Civic, Ford Escape, Nissan Altima, και η Infiniti M35 είναι μόνο μερικές από τις επιλογές. Τα υβρίδια δεν πρέπει να είναι μικρή πια, είτε, όπως αποδεικνύεται από Sierra GMC και Cadillac Escalade του. Η κυβέρνηση έχει βοηθήσει με την παροχή κινήτρων σε όσους ασχολούνται με την κατασκευή ή την αγορά αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν λιγότερη βενζίνη και να είναι λιγότερο επιβλαβή για το περιβάλλον. Μπορείτε να πάτε να αγοράσετε ένα από αυτά τα αυτοκίνητα σήμερα στο τοπικό Αντιπροσωπεία Καλιφόρνια Ford σας, Ατλάντα Honda Αντιπροσωπεία ή Des Moines GMC Αντιπροσωπεία χωρίς problem.The επόμενο μεγάλο πράγμα στα αυτοκίνητα είναι το πλήρως ηλεκτρικό όχημα. Θα πάει εκεί έξω σε πολύ μικρούς αριθμούς μέχρι τώρα, φαίνεται σε εκθέσεις αυτοκινήτων ή ως μέρος του στόλου των αυτοκινήτων που κινούνται από την τοπική ηλεκτρική εταιρεία. Τέλος αυτοκίνητα όπως το Nissan Leaf και το Chevy Volt είναι το χτύπημα εκθεσιακούς χώρους. Περιορισμένο εύρος και την τιμή της μπαταρίας δεν είναι πλήρως επιλυθεί ακόμα, αλλά προφανώς αυτή είναι η κατεύθυνση ότι τα νέα αυτοκίνητα είναι going.Good ντεμοντέ effiecienoncity καύσιμα είναι να πάρει παραβλέπεται σε κάποιο βαθμό. Ακόμη και βενζινοκίνητων κινητήρων μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά αν χρησιμοποιούν μόνο λιγότερο αέριο. Πρόκειται για μια τεχνολογία που είναι ήδη αργά αλλά σταθερά τη βελτίωση της για πολλά χρόνια. Υπάρχουν αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη να πάρει 34-35 MPG - το Honda Civic και το Ford Focus να αναφέρουμε μερικές. Ποτέ δεν θα είχα φανταστεί μια τέτοια αριθμούς όταν γεμίσει πρώτο αυτοκίνητο μυών μου V8 όταν το φυσικό αέριο κοστίζει μόνο $ 1,35 gallon.So ενώ είμαστε απίθανο να δούμε τα αυτοκίνητα, όπως το DeLorean από το Back to the Future ή Kitt από τον αναβάτη ιππότης, τα αυτοκίνητα θα να συνεχίσει να εξελίσσεται για να ανταποκρίνεται στις διαρκώς μεταβαλλόμενες ανάγκες μας. Ερωτική σχέση της Αμερικής με το αυτοκίνητο απέχει πολύ από την
Από:. Jazel Tennings