Πολυτελή αυτοκίνητα υπερηφανεύονται για να είναι το σημείο αναφοράς της πολυτέλειας και της μηχανικής ακρίβειας, αλλά ακριβώς όπως οποιαδήποτε άλλη μάρκα των αυτοκινήτων, πολυτελών οχημάτων μπορεί να είναι ελαττωματικό. Το 2004 Cadillac έστειλε αντιπροσώπους της τουλάχιστον 663 δελτία επισκευής (που ονομάζεται "Τεχνικά Δελτία Service"), λέγοντάς τους αντιπροσώπους πώς να προσπαθήσετε να διορθώσετε τα προβλήματα του 2004 οχήματα όλων των τύπων και μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου του Escalade, CTS, SRX, Deville, XLR και Σεβίλλη. Το 2010 Cadillac DTS είναι το αντικείμενο μιας νέας ανάκληση της ασφάλειας στις Ηνωμένες Πολιτείες, αφού η εταιρεία ανακάλυψε ότι 126 μονάδες παρέλειψε να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις της Ομοσπονδιακής Πρότυπο Ασφάλειας Οχημάτων όχι. 110 â € "είναι â € επιλογής œTire και € rimsâ?. Γερμανικά πολυτελή αυτοκίνητα που συχνά θεωρείται ότι είναι το καλύτερο διαθέσιμο, αλλά η Mercedes-Benz USA LLC πρόσφατα διέταξε να πληρώσει $ 482.000 ως αποζημίωση και τα νομικά έξοδα σε έναν πελάτη Wisconsin ο οποίος ήταν πωλείται ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο και να μην δοθεί μια επιστροφή στις time.In Οκτώβριο του 2009, πολλοί δυσαρεστημένοι οδηγοί BMW 335i άρχισαν να διαμαρτύρονται για την αποτυχία της αντλίας καυσίμου. Ο κατασκευαστής είχε ήδη επίγνωση του προβλήματος που προκάλεσε το αυτοκίνητο για να limp μαζί ή ακόμα και stall.All αυτά τα πολυτελή οχήματα υπόκεινται στο νόμο λεμονιών: αν το αυτοκίνητο έχει ένα ελάττωμα που δεν μπορεί να επισκευαστεί το λεμόνι ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δικαιούται είτε πλήρους επιστροφή της Cara € ™ s τιμή αγοράς ή ένα όχημα αντικατάστασης. Donâ € ™ t να ξεγελαστούν από την αντίληψη ότι τα αυτοκίνητα πολυτελείας donâ € ™ t έχουν ελαττώματα και αφήστε ο έμπορος θα μιλήσει σε επισκευή μετά την επισκευή. Σε πολλά κράτη, ένα πρόβλημα που isnâ € ™ t επιλυθεί εντός τριών επισκευές είναι αρκετή για να χαρακτηριστεί ένα αυτοκίνητο ως lemon.â € œConsumers έχουν συχνά διάφοροι τρόποι για να καθορίσει το τεκμήριο ότι ο κατασκευαστής είχε έναν εύλογο αριθμό προσπαθειών επισκευής, â €; ; δήλωσε ο Norman Taylor, με αποτέλεσμα δίκαιο Καλιφόρνια δικηγόρος λεμονιού. â € œIn Καλιφόρνια, για παράδειγμα, το τεκμήριο είναι εγκατεστημένος εάν κάποιο από τα παρακάτω συμβαίνει εντός των πρώτων 18 μήνες ή 18.000 μίλια: Το ίδιο ελάττωμα υπόκειται να επισκευάσει τέσσερις ή περισσότερες φορές? το ίδιο ελάττωμα υπόκειται για την επισκευή δύο ή περισσότερες φορές , και είναι ένα σοβαρό ελάττωμα ασφαλείας που είναι πιθανό να προκαλέσει θάνατο ή σωματική βλάβη?; ή το όχημα είναι εκτός λειτουργίας για επισκευές για ένα σωρευτικό σύνολο των άνω των τριάντα ημερών, για κάθε συνδυασμό defects.â € Taylor γνωρίζει τις λεπτομέρειες του παρόντος νόμου καλά. Έχει ένα λεμόνι ειδικό νόμο από το 1987, και ο ίδιος και η εταιρεία του, Norman Taylor and Associates, χειρίστηκαν πάνω από 8.000 περιπτώσεις για τους καταναλωτές, με ποσοστό 98 τοις εκατό επιτυχία. Αυτός είναι ένας από τους κορυφαίους δικηγόρους του νόμου λεμονιών στη νότια και όλα California.â € œIf ένας καταναλωτής Καλιφόρνια θεσπίζει οποιοδήποτε από αυτά τα τρία σημεία, έχουν ένα σαφές πλεονέκτημα να διαπιστώσει ότι ο κατασκευαστής θα πρέπει να αγοράζουν το αυτοκίνητό τους πίσω, â €; Είπε ο Τέιλορ. â € œKeep κατά νου ότι πολλοί καταναλωτές εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για αγορά αν πληρούν αυτά τα κριτήρια ή όχι. Υπάρχει μια ποικιλία των καταστάσεων που προσφέρουν relief.â €; Σχετικά Norman Taylor & AssociatesNorman Taylor & Associates έχει βοηθήσει τους καταναλωτές από το 1987. Στόχος μας είναι να παρέχουν στα άτομα που έχουν την ατυχία να αγοράσουν ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο ή εμπορευμάτων, και οι οποίοι έχουν προσφύγει στο πλαίσιο της Lemon Δίκαιο, με την υψηλότερη ποιότητα νομική εκπροσώπηση. Με μια ιστορία είκοσι τρία χρόνια επιτυχημένων περιπτώσεων, Norman Taylor & Associates έχει καθιερώσει τη φήμη της ως μια εταιρεία τάσσεται υπέρ των καταναλωτών που κάνει τη δουλειά του. Εκπροσωπούμε τους κατοίκους της Καλιφόρνια Λος Άντζελες, Orange, Riverside, San Bernardino, Ventura και Santa Barbara κομητείες

Από:. Ann LoCicero