Η Dodge Challenger ξεκίνησε γρήγορο βασιλείας της εξουσίας στις αρχές της δεκαετίας του '70 και είχε τέσσερα run έτος και στη συνέχεια τέθηκε σε αναμονή για άλλα τέσσερα χρόνια, που ακολουθήθηκε από πέντε χρόνια και στη συνέχεια, πάει. Μέχρι την τρίτη γενιά αμφισβητία προέκυψε με πλήρη ισχύ το 2008. Το ντεμπούτο της αυτό το χαμένο καιρό θηρίο ήταν 6 Φεβρουαρίου 2008. Και ναι έρχεται με ένα Hemi. Dodge /Chrysler δεν κατέχει πίσω, όταν νέου αυτό το ζώο. Η πρώτη τρίτης γενιάς μοντέλο έτους ήταν SRT8 6.1 L Hemi V8 που ήρθε στο Hemi πορτοκαλί. Τα μοντέλα του 2010 δεν θα είναι διαθέσιμα στο Hemi πορτοκαλί, αλλά θα εισάγει το Plum Crazy και το κίτρινο πυροκροτητή. Ανεξάρτητα από το ποιο μοντέλο θα επιλέξετε όλοι μπορούν να ωθούνται σε ακόμη υψηλότερο όριο από Chrysler /Dodge είχε αρχικά προγραμματιστεί. Ένα από τα πιο δημοφιλή αναβαθμίσεις αν είστε λάτρης των αυτοκινήτων ή δεν είναι Dodge Challenger Performance εξάτμισης systems.MBRP συστήματα εξάτμισης έχουν μια ηγετική θέση στον κλάδο για πάνω από δεκαπέντε χρόνια. Mbrp έχει σχεδιάσει ένα σύστημα εξάτμισης για να αναδείξει το πλήρες δυναμικό του Dodge Challenger. Η Mbrp Dodge Challenger γραμμή των εξατμίσεων καλύπτει όλα τα μοντέλα τρίτης γενιάς. Έρχονται έτοιμοι να ωθήσει εξουσία, τόσο για τις δύο Challengers V8 καυσαερίων και των ενιαίων Challengers V6 καυσαερίων. Τα κέρδη ιπποδύναμη που μπορεί να αναμένεται από την καινοτομία της Mbrp είναι μεταξύ 20 έως 30 επιπλέον άλογα, ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Έρχονται με δύο είδη από ανοξείδωτο χάλυβα, η T-304 και Τ-409. Επίσης, θα αυξήσει τη ροπή κατά περίπου 24 ft lbs /. Όλα τα προϊόντα Mbrp Dodge Challenger σύστημα εξάτμισης έρχονται με μια περιορισμένη διάρκεια ζωής εγγύηση ενάντια στις ατέλειες. Και αν κάποιος ενδιαφέρεται, θα πρέπει να ανταμείβεται με συντηρητική οδήγηση με την αύξηση της απόσταση σε μίλια αερίου από 1-3 μίλια ανά γαλόνι. Επόμενη στη λίστα των καυσαερίων προϊόντων είναι η γραμμή από Magnaflow. Magnaflow έχει πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στην προσθέτοντας λίγο επιπλέον για τη βιομηχανία εξαγωγής. Υπάρχει κάποιος που θυμάται "Grave Digger"; Σαν παιδί "Grave Digger" ήταν το αγαπημένο φορτηγό τέρας μου. Magnaflow ήταν συνδεδεμένη με τον οδηγό Dennis Anderson ο οποίος οδήγησε το περίφημο φορτηγό τέρας. Όταν η απόδοση μεγαλύτερη σημασία, για τη ζωή και τη σταδιοδρομία, Magnaflow έχει και θα συνεχίσει να τεθεί σε δοκιμασία. Έχουν έκτοτε μετακομίσει σε ένα πολύ μεγαλύτερο κόσμο που προσπαθεί να αναλάβει πιο μοντέλων αυτοκινήτων και φορτηγών. Τα συστήματα αυτά θα δώσουν μια Dodge Challenger ένα πιο επιθετικό ήχο που όλοι αγαπάμε. Θα βελτιώσει επίσης την απόσταση σε μίλια αερίου, ιπποδύναμη και ροπή. Η τιμή δεν μπορεί να διατεθεί στην ομορφιά ότι το σύστημα αυτό θα φέρει στην ήδη όμορφη Dodge Challenger.The τρίτη και τελική γραμμή των εξατμίσεων που θα θίξω είναι το Corsa συστήματα εξάτμισης. Corsa ξεκίνησε με τον αντίπαλο Corvette, το 1998, και να αποτολμήσει μακριά για να δημιουργήσουν αυτό που είναι τώρα ένας άλλος ένας από τους ηγέτες στο χώρο εξάτμισης απόδοσης. Corsa διαθέτει ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα εξάτμισης στον κόσμο. Είναι σχεδιασμένη ώστε να δημιουργήσει ακριβώς αυτό το Dodge Challenger θα πρέπει να ξεπεράσει τον ανταγωνισμό. Είχαν σχεδιαστεί για να μεγιστοποιηθεί η ιπποδύναμη, την εξάλειψη drone ενώ πλεύσης και ο ήχος που θα δημιουργήσει θα είναι η φωνή να ταιριάζει την προσωπικότητα του Dodge Challenger. Υπάρχουν πολλά άλλα συστήματα εξάτμισης που διατίθενται στην αγορά, αλλά για την ώρα θα μπορούσαμε μόνο να αναφερθώ σε ένα ζευγάρι. Δεν τέθηκαν σε οποιαδήποτε συγκεκριμένη σειρά και θα αυξήσει όλες τις επιδόσεις του κάθε Dodge Challenger. Οδηγήστε σκληρά και να διασκεδάσετε το κάνουμε

Από: Daniel Stephens