GM θα αναπτύξουν την επόμενη γενιά των συμπαγών αυτοκινήτων τον Σεπτέμβριο. Αλήθεια; Θα λάβει μια άλλη μαχαιριά στο τμήμα της βιομηχανίας δεν μπορούν ακριβώς να φαίνεται να καταλάβω. Αλλά, σύμφωνα με τον Tom Krisher του Associated Press, "General Motors πιστεύει ότι μπορεί τελικά να πουλήσει ένα καλό μικρό car.Hopefully αυτή θα είναι η περίπτωση. GM έχει μια μακρά, embattered ιστορία με τη συμπαγή αγορά αυτοκινήτων. Θυμηθείτε το Geo, ή Corvair; ή πιο πρόσφατα η Cobalt; Ή τι γίνεται με το παλιό σχολείο-Vega; Ακριβώς η σκέψη αυτών των επισφαλών σωρούς με κάνει να cringe.GM ελπίζει ότι το Cruze γραμμή θα είναι η απάντηση που χρειάζονται. Πέρυσι, η GM πούλησε μόλις 105.000 Cobalts. Honda και η Toyota τους σκότωσε με το Civic και Corolla. Μην νομίζετε GM δεν προσέξει. Είναι σίγουρα ισχυρή η αγορά φορτηγών και SUV, αλλά όταν πρόκειται για μικρά αυτοκίνητα, που είναι ο τρόπος behind.Today 's νεολαία αισθάνεται GM είναι από την αφή. Αυτό είναι εμφανές από το γεγονός ότι ο μέσος αγοραστής της GM είναι 51 ετών. Αυτό θα μπορούσε να είναι γιατί έριξε κατά λάθος το βαρετό, φτηνά γίνεται Cobalt στο μίγμα. Ίσως έμαθαν κάτι από Scion και Mitsubishi, που tout μέση αγοραστές σε όλο 40. Αυτοί οι τύποι σίγουρα να κερδίσει με τη νεότερη crowd.Enter το Cruze; Μπορεί να ανταγωνιστεί σε αυτό το τμήμα; Θα είναι σε θέση να αντέξει το σκληρό ανταγωνισμό; Μπορεί να φέρει τη νεολαία στο τραπέζι του αγοραστή; Θα δούμε. Michael Robinet, ένα αυτοκινητοβιομηχανία αναλυτής με CSM Worldwide στο Μίτσιγκαν, λέει, «δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά για να καταλάβει λάθος." Πρώτον, πρέπει να επισημάνουμε ότι η GM έχει εργαστεί έξω μερικά συστροφές παραγωγής με το Cruze. Είναι ήδη πωλούν σε άλλες χώρες. Σε αντίθεση με το Cobalt , το Cruze έχει μια ομαλή μετάδοση και αθόρυβα ελαστικά. Παίρνει επίσης 40 μίλια το γαλόνι. και, ακόμη καλύτερα, έχουν μειωθεί πολύ το κόστος παραγωγής, δίνοντάς τους τη δυνατότητα στους φτωχούς περισσότερη αξία στο Cruze vehicle.The σχεδιάστηκε στην Κορέα από την Daewoo, ένα τμήμα της GM. Είχε κατασκευαστεί στο Russelsheim της Γερμανίας και θα συναρμολογούνται στα εργοστάσια σε όλο τον κόσμο. Είναι 180 ίντσες μακρύ και τροφοδοτείται από μια νέα οικογένεια με άμεσο ψεκασμό, υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα που κυμαίνονται από 1.4 λίτρα έως 2,0 λίτρα. Πρόσφατες τα test drives το δείχνουν να είναι πιο ήσυχο, nimbler και πιο ισχυρή από οτιδήποτε GM έχει ποτέ έφερε σε αυτό το category.It μπορεί να είναι καλύτερο που κοιτάζετε, έχει μια καλύτερη εσωτερική, και να συσκευάσουν μια καλύτερη γροθιά που predecesors της, αλλά είναι η ποιότητα; Εάν η GM αναμένει νεότερους αγοραστές να εξετάσουμε το Cruze, θα πρέπει να ανταγωνιστεί με το Corolla και το Civic για την ποιότητα. GM πιστεύει ότι έχουν αυτό το επεξεργαστεί. Σχεδιάζουν να επενδύουν στην ποιότητα, λέγοντας ότι έχουν μάθει οι άνθρωποι θα πληρώσουν λίγο περισσότερο για την ανώτερη αξιοπιστία. Μπορούν ακόμη και πραγματοποιήθηκε την παραγωγή αρκετών μηνών, επειδή οι διαχειριστές ήταν δυσαρεστημένοι με performance.GM σχέδια να ζητήσει από περίπου $ 17.000, για ένα βασικό μοντέλο Cruze. Ακόμα κι αν αυτό είναι κάτι περισσότερο από ό, τι οι περισσότεροι από τον ανταγωνισμό, ισχυρίζονται ότι έχει Έχει πολλά περισσότερα στάνταρ χαρακτηριστικά. Θα υπάρχει επίσης ένα πακέτο με δερμάτινα καθίσματα και άλλα gadgets που ξεκινά περίπου 22,700 δολάρια. Σύμφωνα με το άρθρο του Tom Krisher του Associated Press, ο Tom Stephens, GM επικεφαλής της ανάπτυξης του προϊόντος, λέει η εταιρεία προσπάθησε να βεβαιωθείτε ότι το Cruze θα είναι καλύτερο από το Corolla και το Civic Θα δούμε όταν χτυπά το showroom

Από:.. David Ruebush