Δεν μπορεί να υπάρξει μια νέα πρωτοβουλία έξω τώρα . Και η Hyundai Motor America έχει πήρα κάποια πράγματα για να ολοκληρώσει με όλα αυτά . Βλέπετε , η Hyundai έχει πρόσφατα ανακοινώσει προς την κοινότητα ότι είναι έξω για να πηγαιμό για την ενημέρωση των καταναλωτών από το σημαντικό σωτήρια τεχνογνωσία που έχει συμπεριληφθεί ως λειτουργίες σε πολλά από τα οχήματα . Αυτές οι λύσεις σήμερα έχουν δημιουργηθεί ως τυπικό εξοπλισμό και τα χαρακτηριστικά για πολύ περισσότερο από το 70 τοις εκατό των αυτοκινήτων . Ως πτυχή της όλης καμπάνιας ενημέρωσης του κοινού , όλα τα οχήματα Hyundai θα μπορούσε κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί ως μέσο . Αυτό μπορεί να αρχίσει από τον Ιούνιο, όταν όλα τα αυτοκίνητα από την επιχείρηση που διαθέτει το Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας , ή πρόσθετα που αναγνωρίζονται από την ΟΚΕ , σαν ένα πρότυπο στοιχείο θα μπορούσε κάλλιστα να έχει ένα μικρό αυτοκόλλητο παράθυρο . Η πινακίδα θα περιλαμβάνει το εξής: "ESC : . Σωστικά τεχνολογίες επιβεβαιώνεται από NHTSA και IIHS μελέτες» για την απόσπαση των εν λόγω μικρότερων decal παράθυρο μπορεί να είναι πτυχή της όλης εκστρατείας για τη διάδοση των πληροφοριών. Επίσης , θα βοηθήσει στην ευαισθητοποίηση του κοινού σε σχέση με την ΟΚΕ . Γίνεται , επίσης, μέρος της εκστρατείας της Hyundai στην κατεύθυνση της ενημέρωσης της κοινότητας ότι η εταιρεία είναι αφιερωμένο στην παροχή κάθε δυνατή προσπάθεια και βέλτιστη ασφάλεια με τη χρήση της προηγμένης τεχνολογίας , όπως το ESC. John Krafcik , ο αντιπρόεδρος της ανάπτυξης στοιχείου και στρατηγική προετοιμασία για Hyundai Motor America , λέει , "Έρευνα παγκοσμίως τεκμηριώνει ότι το Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας είναι σίγουρα μια πολύτιμη σωτήρια τεχνογνωσίας , και η Hyundai είναι υπερήφανο για να οδηγήσει όλους γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία εμπορικές ονομασίες στην παροχή ως κοινό εξοπλισμό για τους πελάτες μας . Άλλοι κατασκευαστές μπορούσαν να μιλήσουν για την αφοσίωσή τους σε αυτή την τεχνολογική τεχνογνωσία , αλλά σε Hyundai , έχουμε αποδείξει τη δέσμευσή μας με τη δημιουργία ESC τυπικό εξοπλισμό για περισσότερο από το 70 τοις εκατό του όγκου μας . - ένα υψηλότερο επίπεδο της κανονικής ESC από την Toyota , Honda , GM , Ford , Volvo ή "

από : Tracy Philstein