Είναι τρελός, όλοι δήλωσαν. Τότε όλοι άρχισαν να αντιγράφετε τις ιδέες του αρχηγού διάταξη της BMW. Ανεξάρτητα από το αν σας αρέσει εκπληρώσει τις δικές τους ή το απεχθάνονται, Chris Bangle είναι ίσως η μεγαλύτερη επιρροή σχεδιαστής του οχήματος με τον 21ο αιώνα. «Οπτική ενέργεια» του ήταν το σήμα κατατεθέν πολλών με τα νέα οχήματα το αργότερο Φρανκφούρτη και το Τόκιο δείχνει κινητήρα. Πριν Bangle, αυτοκίνητα premium ακολουθούσαν το παράδειγμα της Mercedes και πολύ περισσότερο τον τελευταίο καιρό Audi - ήταν οργανικά, καθαρό, απλό στυλ. Τρέχουσες αυτοκίνητα είναι fussier, απασχολημένος, multi-γωνία, πιο ευκρινείς γωνίες. Αυτό είναι το effect.Bangle βαρύ ίδιος δεν θα σχολιάσω το αγαπημένο BMW του, αλλά ισχυρίζεται ότι το νέο 5-Series "είναι ίσως η πιο avant-garde προϊόν που έχουμε ποτέ πραγματοποιηθεί." Η προηγούμενη BMW πέντε Ακολουθία ήταν ένα κομψό όχημα, surmising την εξέλιξη από την εμφάνιση κλασικό BMW. Ακόμα κι έτσι, δεν διαπερνούν τη βιομηχανία αυτοκινήτων πολυτελείας. Με όλη την δημογραφική αλλοίωση της Κίνας και της Ασίας αναδύεται ως κύριο αυτοκίνητο ή αγοραστές φορτηγών, BMW απαιτείται να κάνουμε κάτι νέο, κάποιο πράγμα τεράστια. Υπό την κηδεμονία Bangle, η φιλοσοφία στυλ της BMW έχει ενσωματώσει το μοντερνιστικό στρατηγική: μορφή πραγματικά θα πρέπει συνήθως να τηρούν τον σκοπό. Αυτό το είδος της φιλοσοφίας δεν είναι κάποιο πράγμα νέα για BMW - μπορεί να είναι το σήμα κατατεθέν σήμα, διότι η αρχή 90 πριν από πολλά χρόνια, όταν το περίφημο "νεφρά" μάσκα κυκλοφόρησε στο Παρόν 1933 Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το κρίσιμο σχήμα από την BMW το 2006 πέντε Ακολουθία, με μακρά ρύγχος και κοντό πρόβολο, μπορεί να είναι το τελικό αποτέλεσμα από την αναζήτηση για την ιδανική αρμονία στο σχεδιασμό και στυλ, για να ολοκληρώσουν μια μεγάλη κατανομή βάρους 50:50 για καλύτερες επιδόσεις στο δρόμο. Ακόμη και η μπαταρία είναι τοποθετημένη προς τα πίσω για να διανείμει τα κιλά επιπλέον ομοιόμορφα. Εμφανίζονται κάτω από την επιφάνεια, αλλά και εσείς δεν θα είναι απογοητευμένοι. Το 2006, η BMW Σειρά πέντε έχει όλα συμπέρασμα πρόσοψη από αλουμίνιο και η ανάρτηση, όχι από το ατσάλι. Ως αποτέλεσμα, αυτό το ευρύχωρο 4-θυρο, 5-θέσιο sedan με μια ποικιλία της ευκολίας και άνεσης ζυγίζει μόλις £ 3.428. (165 λίβρες. Ελαφρύτερο από το προγενέστερο σχέδιο ή υπόδειγμα). Η προκύπτουσα συνολική απόδοση παρουσιάζει καλύτερη απόδοση καυσίμου: 20 mpg πόλη και 30 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ενώ παρέχει ένα βαθμό αθλητική ευκινησία που κανονικά δεν συνδέονται με μεγαλύτερα αυτοκίνητα πολυτελείας. Η unsullied μεγαλείο της BMW 5 Series 2006 βρίσκεται εντός του αυτοκινήτου. Οι πολύ εύκολα ορατές κλήσεις, αλλά και την λιτή καμπίνα αυξήσουν την τέχνη της οδήγησης. Το αυτοκίνητο χαρακτηριστικά επίσης ένα βελτιωμένο πάνελ iDrive διαχείριση η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί για την απλούστευση της εξατομίκευσης της ευκολίας και της άνεσης και την άνεση δυνατότητες. Το μεταξόνιο είναι πλέον σε 113.seven ίντσες (two.3 "ώθηση) και το μήκος είναι από two.six ίντσες. Αυτό μεταφράζεται σε ένα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ, καθώς και ένα πιο ευρύχωρο καμπίνα, ειδικά στο πίσω ακριβώς όπου δύο ενήλικες μπορούν να κάθονται ειρηνικά. Τα δύο μπροστινά καθίσματα είναι εξίσου υποστηρικτική και μπορεί να προσαρμοστεί σε 20 κατευθύνσεις. Η οσφυϊκή ενίσχυση και βοήθεια μηρό τόσο στο συνοδηγό και καθίσματα οδηγού θα σας κρατήσει άνετα επικεντρώθηκε όπως μπορείτε να απολαύσετε τη χαρά της οδήγησης. Πάθος επιτυχία καυσίμων το 2006 στην BMW πέντε Ακολουθία. Το νέο μοτέρ είναι 40% ελαφρύτερο από το μοντέλο του τελικού έτους. Κατασκευασμένο από ένα μπλοκ μαγνησίου με υδρο-αφρώδες εκκεντροφόρου, είναι εξοπλισμένο με 215 ίππους στις 525i και 255 hp στο 530i. Οι προκύπτουσες 0-60 φορές είναι 7.3 δευτερόλεπτα και six.4 δευτερόλεπτα για 525i και 530i, αντίστοιχα. Επιπλέον, η 550i αποδίδει four.8-λίτρων V8 ενεργειακών φυτών με 360 hp. Η 550i μπορεί να καλύψει 0-60 mph σε ελάχιστα δευτερόλεπτα 5.four. Στη μεγάλη της BMW 5 lineup String μπορούσε να είναι η συγκλονιστική M5, με την εκλεπτυσμένη Formula 1, V10 κινητήρα με 500 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ταχύτητα επτά διαδοχικές κιβώτιο δημιουργώντας ένα γιγάντιο £ 409-πόδια της ροπής στις 6100 σ.α.λ., redlining σε . 8250 rpm Πηγαίνοντας γρήγορα είναι μόνο η μισή μάχη? το αυτοκίνητο ή φορτηγό πρέπει να διασφαλίσει επίσης τους κατοίκους των περιστάσεων του ατυχήματος, και να διατηρήσει την ψυχραιμία του σε όλα τα είδη των προβλημάτων οδικής Δεδομένου ότι αυτό το είδος, θα βρείτε πολλές καινοτομίες στην ασφάλεια αναπόσπαστο απέναντι. το 2006 BMW 5 Ακολουθία. Για παράδειγμα, οι προβολείς Xenon Adaptive αυτόματα περιστρεφόμενη να ακολουθούν τις καμπύλες του δρόμου. Οι πληροφορίες από αισθητήρες φωτός καθορίζουν την κατεύθυνση του αυτοκινήτου και τα έργα το φως, ώστε ο οδηγός να μπορεί να δει το δρόμο με πολύ λιγότερη πίεση. Για βελτιωμένη χειρισμό, το xDrive της BMW; διανέμει διάφορες εξουσίας ανάμεσα στα εμπρός και πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας ευέλικτη, ουδέτερη και να συγχωρεί ασχολούνται με όλη την εμπνευσμένη παραγωγής. Επίσης, το Σύστημα Ελέγχου Δυναμικής Ευστάθειας; παρέχει πρόσθετη αντοχή σε ολισθηρό οδόστρωμα. πωλήσεις και τα κέρδη σε Bayerische Motoren Werke AG έχουν αυξηθεί, διότι τα οχήματα βαρύ, όπως η συλλογή τριών, Z4 συν το 7 Collection, έχουν φτάσει στο ρεύμα. Rival αρχηγούς διάταξης, ο οποίος ήταν κάποτε πιο ηχηρή κριτικοί Chris Bangle, το έχουν μετριαστεί γλώσσα τους. Πάρτικ Le της Renault Quément, ίσως το πιο σεβαστές σχεδιαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, λέει: «Υπάρχουν κάποια πραγματικά ισχυρή στυλ?" Shiro της Nissan Nakamura προτιμά BMW πέντε Ακολουθία σαφή γλώσσα μοτίβο: «Είναι δύσκολο και αντισυμβατικό." Ο συνδυασμός των ισχυρών οπτική ευαισθησία, πανέμορφη τεχνολογίες κινητήρα, ένα πολυτελές καμπίνα, και καινοτόμες δυνατότητες ασφάλειας συνέβαλαν στο να γίνει το 2006 BMW 5 Ακολουθία το σημείο αναφοράς στην κατηγορία των πολυτελών αγορά Από τις έξι επαναλήψεις για πέντε νέα συλλογή, οι σειρές MSRP από 41.800 δολάρια για το 525i sedan?. $ 51.100 για 530xi wagon σας? και $ 81 200 . για M5 Όπως και η τρέλα του παρεξηγημένη καλλιτέχνη, Christopher Bangle έχει πράγματι βελτιωθεί στην κατώτατη γραμμή της BMW

Από:. Theordore Buddy