Αυτόματο κιβώτιο αλλάζει σε αγώνα δρόμου για τη βελτίωση των επιδόσεων
Η είδηση μόλις ανακοίνωσε ότι η Mercedes φαίνεται να είναι η ανάπτυξη εννέα τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, που δείχνει ότι ο αγώνας για να αποκαλύψει το νέο απόδοση καυσίμου αυτόματα κιβώτια με μεγαλύτερη ταχύτητα μετατόπιση και την ομαλότητα συνεχίζεται. Mercedes εισήχθη κατά το παρελθόν το 7G-Tronic, τα πρώτα επτά ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το 2003. Το νέο εννέα ταχύτητα μετάδοσης υπό ανάπτυξη, θα προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές CO2 πάνω από επτά μοντέλο ταχύτητά του. Θα μπορούσε ενδεχομένως να κάνει το ντεμπούτο του το επανασχεδιασμένο 2012 Mercedes S-Class.This έκθεση για την ανάπτυξη μιας μετάδοσης εννέα ταχύτητα ακολουθεί στις ειδήσεις κατά το περασμένο έτος όσον αφορά ανακαλύψεις για ένα νέο οκτώ τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Μετάδοσης της κίνησης ειδικός ZF Friedrichshafen έχει προσελκύσει πολλή προσοχή με το νέο οκτώ τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της. Πίσω στο 2007, ZF ανακοίνωσε ότι είχε σχεδιάσει ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για τα επιβατικά αυτοκίνητα που ήταν επαναστατικό συνδυασμό φαινομενικά αντιφατικοί στόχοι. Παρά το γεγονός ότι η νέα οκτώ ταχύτητα έχει περισσότερα εργαλεία για την ενίσχυση της επιτάχυνσης που επιτυγχάνει επίσης μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειώνοντας έτσι και τις εκπομπές CO2. Οι επιπλέον γρανάζια προστέθηκαν στο ZF οκτώ ταχύτητα χωρίς την προσθήκη επιπλέον βάρος και χωρίς αύξηση του μεγέθους της μετάδοσης. ZF ισχυρίζεται ότι οκτώ τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της εξοικονομεί 11 τοις εκατό της κατανάλωσης καυσίμου σε σχέση με τη δεύτερη γενιά έξι μοντέλο ταχύτητα που άρχισε την παραγωγή το 2006. Οι επιλογές εξοπλισμού διατίθενται με το νέο ZF αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων για τα επιβατικά αυτοκίνητα έχουν περιγραφεί ως "trend-setting." Η μετάδοση έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα αρθρωτό σύστημα για την περαιτέρω εκκίνηση και σε όλους τους τροχούς έννοιες χωρίς να μεταβάλλεται η βασική ιδέα μετάδοσης. Αυτή η σχεδίαση επιτρέπει ένα μετατροπέα ροπής για να αντικατασταθεί από νέα συμπλέκτες ή να παραλείπονται εντελώς όταν μια ολοκληρωμένη συμπλέκτη εκκίνησης που χρησιμοποιείται. Το νέο κιβώτιο έχει επίσης σχεδιαστεί για να είναι συμβατό με τις έννοιες ZF σε όλους τους τροχούς και με την ενδεχόμενη υβριδοποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης στο μυαλό. Το αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων προσφέρει τη δυνατότητα εφαρμογής τόσο micro hybrid με στροφαλοφόρο άξονα εκκίνησης γεννήτριας και ενός πλήρως υβριδικού υπό τη μορφή ενός παράλληλου υβριδικού, καλύπτοντας έτσι όλα τα γνωστά σήμερα υβριδικό functions.Chrysler Group LLC έχει άδεια τα δικαιώματα για την κατασκευή αρχίσει την κατασκευή του οκτώ αρχές ταχύτητα μετάδοσης το 2013 και έχει συμπεριληφθεί στις μεταδόσεις συμφωνία προμήθειας που κατασκευάζονται από την ZF. Chrysler Group ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 300 εκατομμύρια δολάρια υπάρχουσες εγκαταστάσεις παραγωγής μετάδοσης της σε Kokomo, Ιντιάνα να φιλοξενήσει την παραγωγή του νέου καύσιμα οκτώ τάχυτο αυτόματο κιβώτιο για χρήση σε μελλοντικές Chrysler vehicles.Likewise, η Audi ανακοίνωσε ότι το 2011 line- up θα διαθέτουν οκτώ ταχύτητα μετάδοσης σε όλα τα νέα-A8 και ενημερώθηκε Q7 και έχει ως στόχο να εξοπλίσει περίπου 70 τοις εκατό του όγκου των πωλήσεων της με το νέο οκτώ τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Στην Κίνα, η εμπορία των πρώτων οκτώ ταχύτητα μετάδοσης της Κίνας, που αναπτύχθηκε από Shengrui μετάδοση Co, Ltd, ήταν μόλις ξεκίνησε νωρίτερα το 2010. Είναι η πρώτη μηχανή μπροστά μπροστά κίνηση οκτώ τάχυτο αυτόματο κιβώτιο στον κόσμο.Η κοινό γνωρίζει καλά την ώθηση από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν το υβριδικό και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης και τη βελτίωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, αλλά δεν είναι τόσο επίγνωση του τις άλλες εξελίξεις που έχουν σε εξέλιξη κατά την τελευταία δεκαετία για να αλλάξουμε και να βελτιώσουμε την απόδοση των οχημάτων μεταφοράς τους. Παίρνουμε ως δεδομένο τη σωστή λειτουργία του σύνθετου αυτού εξοπλισμού στο αυτοκίνητό μας, αλλά χρειάζεται έναν ειδικό με γνώσεις και εμπειρία για να κατανοήσουν τις διαφορετικές μεταδόσεις που είναι σε χρήση σε κάθε μοντέλο του κάθε κατασκευαστή αυτοκινήτων. Για να συμβαδίσει με τις αλλαγές που γίνονται κάθε χρόνο σε αυτές τις μεταδόσεις, καθώς και για την ορθή διάγνωση και την επισκευή αυτών των ολοένα και πιο περίπλοκα συστήματα μετάδοσης, απαιτείται ένας τεχνικός που έχει πλήρη απασχόληση hands-on εμπειρία στην κατασκευή συστημάτων μετάδοσης και μετάδοσης επισκευές.
Από: Kevin Kamptroller