Η αποτυχία της κοινοπραξίας μεταξύ των δύο γίγαντες auto Bajaj και η Renault δεν έχει αποθαρρύνει Bajaj Auto Ltd για την παροχή Renault με φθηνά αυτοκίνητα . Ο κ. Rajiv Bajaj , ο Διευθύνων Σύμβουλος της Bajaj Auto ανέφερε ότι λόγω των διαφορών στο προφίλ τους , Bajaj θα παραμείνει ως το ένα που παράγει πρωτότυπα εξοπλισμού . Bajaj είναι ένας από τους κορυφαίους δικύκλων κατασκευαστές και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη δεύτερη θέση στην κατασκευή μοτοσικλετών . Η κοινοπραξία με τη Renault θα είναι μια ευπρόσδεκτη αλλαγή για Bajaj καθώς θα είναι σε θέση να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της και να διευρυνθεί η βάση των δύο και τριών μοτοσικλετών . Η κοινή επιχείρηση μεταξύ της Renault και η Nissan Motor Co , μαζί με την Bajaj ξεκίνησε , έτσι ώστε να αντιμετωπιστεί η νέα κυκλοφορία του Nano της Tata Motors », στην οποία Bajaj θα κατέχει ποσοστό 50 % . Νέο μοντέλο της θα έχει ένα κόστος περίπου $ 3.000, η οποία δεν θα ήταν το φθηνότερο αυτοκίνητο γύρω, αλλά θα εξακολουθούν να έχουν μια ζήτηση των πελατών . Για να ανοίγουμε αυτό το αυτοκίνητο , Bajaj σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 5 δισ. ρουπίες και να δημιουργήσει το εργοστάσιο στην Πούνε . Το εργοστάσιο αναμένεται να αναπτύξουν το πρώτο της αυτοκίνητο το 2012 . Bajaj είναι πολύ θετικό για την επιχείρηση τους σε αυτόν τον τομέα και επιδιώκει να δημιουργήσει μια ισχυρή πελατειακή βάση για τα τέσσερα νέα αυτοκίνητα Γουίλερ του . Θα μπορούσε να είναι νέα για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας τεσσάρων Γουίλερ , αλλά δεν είναι απροετοίμαστη για την πρόκληση , και η σύνδεσή της με τη Renault - Nissan θα αποδειχθεί επωφελής για αυτό. Bajaj έχει εκτιμηθεί ότι η οικοδόμηση αυτό το αυτοκίνητο θα κόστιζε στους πελάτες της ένα περίπου Rs . 5000 ανά μήνα, σε σύγκριση με Rs . 3000 ανά μήνα, στην περίπτωση των δύο μοτοσικλετών . Renault και της Nissan χτίζουν τώρα ένα εργοστάσιο στο Chennai και « Fluence » το νέο μοντέλο τους αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιούλιο και το άλλο μοντέλο « Koleos » μέχρι το τέλος του 2013

Από : . Mrinal Ali Hazarika