Ελαστικά, είτε πρόκειται για αυτοκίνητα, RVs, φορτηγά ή τα λεωφορεία, έχει τρεις λειτουργίες: Για την προστασία της μεταλλικό άκρο του ελαστικού? Για την παροχή έλξης μεταξύ του οχήματος και του δρόμου, ώστε ο οδηγός θα έχει τον έλεγχο? andTo παρέχει απορρόφηση των κραδασμών σε τραχιές επιφάνειες για μια πιο άνετη ελαστικά ride.Faulty μπορεί να κοστίσει ανθρώπινες ζωές. Ακόμα και τα νέα ελαστικά πάνω από πέντε ή έξι χρόνια έπρεπε t να τεθεί σε οχήματα, επειδή το περιεχόμενό καουτσούκ υποβαθμίζουν την πάροδο του χρόνου. (Σημείωση:. Τα τρία τελευταία ψηφία του αριθμού σειράς του ελαστικού s πω την εβδομάδα και το έτος το ελαστικό έγινε) Λοιπόν, πώς καταλήγουμε με ελαστικά, ούτως ή άλλως; Στην Κεντρική και Νότια Αμερική ελαστικό είχε χρησιμοποιηθεί για αιώνες πριν, εισήχθη στο δυτικό πολιτισμό. Το ελαστικό συλλέχθηκε από το δέντρο σφρίγος και να χρησιμοποιηθεί ως μια γόμα μολυβιού για να σβήνω μολύβι από καουτσούκ σήματα. Στη δεκαετία του 1830 από καουτσούκ, το αδιάβροχο ούλων από τη Βραζιλία, ήρθε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένα πρόβλημα που πάγωσε το χειμώνα και γύρισε να κολλήσετε το καλοκαίρι. Charles Goodyear σκέφτηκε μια ξηρή σκόνη μπορεί να αναμιχθεί στην τσίχλα για να απορροφήσει το stickyness. Προσπάθησε μαγνησίας και ο συνδυασμός της μαγνησίας, ασβέστη, και το νιτρικό οξύ. Αλίμονο, γαλότσες από καουτσούκ του, μετατράπηκε σε ένα δύσοσμο σωρό από goo στο heat.After καλοκαίρι από πέντε χρόνια αποτυχιών, Goodyear δοκιμάσει ένα συνδυασμό των ούλων και του θείου, προστίθεται θερμότητα, και έκανε αδιάβροχο καουτσούκ που παρέμεινε αδιάβροχο ελαστικό σε όλες τις εποχές. Είχε δημιουργήσει βουλκανισμένο καουτσούκ, το όνομά του από Vulcan, ο θεός της φωτιάς. Αυτό βουλκανισμένο καουτσούκ ήταν πιο ανθεκτικό και πιο ελαστική. Goodyear ήταν τόσο σίγουρη για τη δημιουργία νέων θέσεων του ότι είχε προβλέψει ματ χρώμα, ελατήρια αυτοκινήτων, φουσκωτές σωσίβιες σχεδίες, από καουτσούκ μπάλες ποδοσφαίρου και βατραχάνθρωποι κοστούμια 100 χρόνια πριν γίνουν available.In 1888 John Dunlop δημιούργησε το πρώτο αέρα γεμάτο (δηλαδή, πνευματικό) ελαστικών για ποδήλατα. Andre Michelin ήρθε με το ελαστικό firstpneumatic για τα αυτοκίνητα το 1895. (The Man Michelin δημιουργήθηκε το 1898.) Η εταιρεία ελαστικών Goodyear, το όνομά του Charles, ο οποίος απεβίωσε το 1860 με 200.000 δολάρια χρέους κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το πρώτο ελαστικό χωρίς αεροθάλαμο, αλλά didn t να το προωθήσει στο εμπόριο μέχρι το 1954 σχετικά με την Packard. Μπορούν επίσης να προστεθούν άνθρακα με τον τύπο που αύξησε τη διάρκεια ζωής του tires.Mountable ζάντες, η οποία επέτρεψε στους οδηγούς να καθορίσει τα δικά τους διαμερίσματα, αναπτύχθηκαν το 1904 και ο Frank Seiberling εφηύρε το πρώτο λάστιχα με τα αυλάκια για καλύτερη πρόσφυση το 1908. Αυτές οι αυλακώσεις ή σχέδια πέλματος, επίσης βελτιωμένο έλεγχο οδήγησης, οδηγική άνεση και το ελαστικό life.It ήταν t μέχρι το 1911, ωστόσο, ότι η Philip Strauss εφηύρε το πρώτο πραγματικά επιτυχημένο ελαστικό. Μέχρι τότε τα ελαστικά ήταν ξύλινα, μεταλλικά, ή στερεά καουτσούκ. Strauss ανέπτυξε το ελαστικό καουτσούκ συνδυασμό με έναν αέρα γεμάτο εσωτερικό tube.There οι ελλείψεις φυσικού καουτσούκ κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και συνθετικό καουτσούκ δημιουργήθηκε για να αντισταθμίσει την έλλειψη. Συνθετικό καουτσούκ συντίθεται από το πετρέλαιο και άλλα ορυκτά. Αυτό ξεπέρασε τη χρήση του φυσικού καουτσούκ, για πρώτη φορά στην 1960.So, τώρα που ξέρεις πόσο καιρό πήρε για να πάρει εκείνα τα ελαστικά για το όχημά σας, να φροντίζουν τους! Κρατήστε τα σωστά φουσκωμένα και να εξοικονομήσετε χρήματα, το φυσικό αέριο, και τη δική σας την ειρήνη του μυαλού.