Ford μάστανγκ έχουν επαινεθεί για πολλά χρόνια με συνέπεια flashy εμφάνιση τους και διαχρονική αύρα. Από τα τέλη του, το αυτοκίνητο μυών Ford έχει γίνει η ταυτοποίηση και σχεδόν ξεπεραστεί από το Dodge Challenger και την τελευταία έκδοση του Chevrolet Camaro. Ford συναντήθηκαν αυτή την πρόκληση με την άμεση ψάξω στα νέα σχέδια για το 2010 το μοντέλο τους, που θα τους βοηθήσουν να μείνετε στο top.The νεότερο Mustang δείχνει αλλάξει λεπτομέρειες σχετικά με σχεδόν κάθε στοιχείο του αυτοκινήτου. Το σώμα του αυτοκινήτου έχει επανασχεδιαστεί με ομαλότερη πιο στρογγυλεμένα χαρακτηριστικά παρά την απότομη, κολακεύει τα χαρακτηριστικά των παλαιότερων εκδόσεων. Η μάσκα είναι στενότερο και επανασχεδιαστεί τα φώτα ομίχλης υπογραφή GT. Στη θέση τους προβολείς που μοιάζουν με εκείνες που διαπιστώθηκαν στις 1970 Mustang. Επίσης, έχει την επιλογή 19 "ελαστικά. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει εκσυγχρονιστεί από την απότομη πίσω πτέρυγα για το νέο πιο στρογγυλεμένο πίσω σπόιλερ για άλλη μια φορά σας θυμίζει ένα από τα προηγούμενα μοντέλα τους Ford Mustang ή ακόμα και τις παλαιότερες εκδόσεις των vehicles.As Mercury αφορά το εσωτερικό πάει , προηγούμενα μοντέλα είχαν περιγραφεί ως άγονο και άνυδρο, με ό, τι ένιωθα σαν φτηνό πλαστικό για τα καθίσματα, και Λαμπερή σασί. Δεν μπορώ να συμφωνώ απολύτως με τις γνώμες αυτές, όπως έχω ήδη ένας die hard οπαδός του Mustang για χρόνια. Ωστόσο, θα συμφωνήσω ότι αυτή τη φορά έχουν βάλει ένα θαυμάσιο νέο πολυτελή αίσθηση στο εσωτερικό. Έχει περίπου τα ίδια εσωτερικά σχέδια, αλλά με μαλακά υλικά, και για άλλη μια φορά, μια πιο εκσυγχρονισμένη, στρογγυλεμένη εμφάνιση. Η κεντρική κονσόλα είναι πλέον ανύπαρκτη για να δώσει περισσότερο χώρο για την αλλαγή ταχυτήτων. Η Ford έχει nixed επίσης το σταχτοδοχείο και μετέφερε την ηλεκτρική πρίζα στην κορυφή του ταμπλό και όχι κάτω από το ραδιόφωνο, η οποία φέρεται να είναι να καταστήσει ευκολότερη την εξουσία πλοήγησης device.As σας ακόμη, δεν υπάρχουν σχόλια πελατών για απόδοση με το νέο σχέση με το παλιό, έτσι για τώρα απλά θα πρέπει να πάρετε τη λέξη Φορντ για αυτό. Το 2010 Ford Mustang GT έρχεται εξοπλισμένο με ένα 4,6 λίτρων V8, η οποία βαθμολογείται με 315 ίππους, 15 περισσότερους από το προηγούμενο Mustang χρόνια. Θα λειτουργεί με αμόλυβδη βενζίνη, καθώς και πριμοδότηση, αλλά έχει αναφερθεί για να πάρετε μια καλύτερη απόδοση με την πριμοδότηση. Τσίμπησε Η νέα «πηγαίνει από 0 60 mph σε μόλις πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Το μόνο πράγμα Ford δεν φαίνεται να ενημερωθείτε σχετικά με αυτή τη νέα έκδοση του είναι η ζωντανή σχεδιασμό άξονα. Αντί να στραφούν σε μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση (IRS) αποφάσισαν να κολλήσει με το σχεδιασμό τους, που τους έχει δει μέσα από πολλά χρόνια. Αυτό ήρθε ως έκπληξη για όσους γνώριζαν ότι τόσο η Dodge Challenger και το Chevrolet Camaro είναι εξοπλισμένα με την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, αλλά σύμφωνα με τους ειδικούς, ένα μεγάλο μέρος της αποφάσεως πίσω κρατώντας τη ζωντανή Axel ήταν τα χρήματα κίνητρο. Δεν υπάρχει τρόπος να γνωρίζουμε με βεβαιότητα μέχρι την γραφειοκρατία λογιστική διαρρεύσει, αλλά φημολογείται να κοστίσει $ 100 ανά όχημα να μετατρέψετε στο IRS. Ορισμένοι μάλιστα guesstimate μέχρι και $ 300! Είτε έτσι είτε αλλιώς, το $ 27,995 βασική τιμή του 2010 Ford Mustang GT φαίνεται εντελώς μια δίκαιη τιμή για το εκπληκτικά σχεδιασμένο αυτοκίνητο που παίρνετε. Για άλλη μια φορά, η Ford ενταθεί το παιχνίδι τους με το Mustang, που στέκεται στον ανταγωνισμό τους, το νέο Dodge Challenger και το Chevrolet Camaro. Το 2010 Ford Mustang, νέο και ανασχεδιασμένο, παραμένει ως διαχρονικό όσο ποτέ.