Έχει πάντα επέμενε για μια συντηρητική ανάπτυξη ύφος του Μεγάλου Τείχους οχημάτων στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων για την επιτάχυνση της επέκτασης του καταλύτη, άρχισε να αλλάζει. Σε σύγκριση με την ήδη μεγάλη επέκταση κλίμακας της BYD, Chery, Geely και ακόμη και το Σινικό Τείχος φαίνεται λίγο αργά, αλλά εξακολουθούν να θέλουν να παίξουν το σήμα ποιότητας στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων στην Ερυθρά Θάλασσα για να βρείτε ένα μπλε εβδομάδα ocean.Last, έρχονται στο Πεκίνο για να παρακολουθήσουν τις δύο συνεδρίες του Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου, Hebei Great Wall Motor Company ανακοίνωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας s Wang Fengying το επόμενο σχέδιο πέντε χρόνια ανάπτυξης, με την προηγούμενη στρατηγική της εταιρείας s σχετικά συντηρητικές σε σύγκριση με το σχεδιασμό φαίνεται να είναι πολύ επιθετική . Great Wall Motor δεν είναι μόνο για τα επόμενα πέντε χρόνια, οι πωλήσεις αυξήθηκαν σε πάνω από 8 φορές μέχρι τώρα, και το 2015, κάθε χρόνο, χωρητικότητας τουλάχιστον 300.000 παραγωγικής βάσης, αντίστοιχα, στην Tianjin, Baoding και άλλους χώρους. Πέρυσι, συνολικά 225.000 αυτοκίνητα πωλήθηκαν Great Wall Motor σχεδιάζει να επιτευχθεί η παραγωγική ικανότητα σε πέντε χρόνια, μετά τα δύο εκατ. ευρώ, σχεδόν δέκα φορές περισσότερα sales.R & D, η Great Wall Motor σχεδιάζει να επιτευχθεί τα επόμενα πέντε χρόνια, κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων για να συμβαδίσει με την παγκόσμια τεχνολογία, η οποία τα γενικά και την κατασκευή προτύπων για τους κατασκευαστές οχημάτων με τον κόσμο, υπάρχει μια κάποια διαφορά μεταξύ του επιπέδου των εγχώριων επιχειρήσεων, δικά τους αυτοκίνητα μάρκας, είναι αρκετά ριζοσπαστικό στόχους. The Great Wall Motor σχεδιάζει να επενδύσει 3,0 δισ. ευρώ, από πενταετίας επενδύσεις Ε & Α, την τεχνολογική καινοτομία και ο νέος στόχος για τα επόμενα πέντε χρόνια, μπορεί να επιτύχει. Feng Ying Wang λέει με confidence.In προκειμένου να ολοκληρώσει μια σειρά από σχέδια επέκτασης της παραγωγικής ικανότητας, η άφθονη ρευστότητα κατά τη διάρκεια των ετών, έστω και θυγατρική εταιρεία δεν είναι τα δάνεια, οι υποχρεώσεις, Great Wall Motor Company ξεκίνησε μελετώντας μια ποικιλία από τρόπους αναχρηματοδότησης. Σινικό Τείχος Αυτοκινήτου είναι έτοιμη να επιστρέψει σε μια μετοχές, περιμένουν μια καλύτερη ευκαιρία, όχι αργότερα από το 2013. Feng Ying Wang Σε μια συνέντευξη με την Πρώτη δημοσιονομικού Καθημερινή και άλλα μέσα ενημέρωσης δημοσιογράφος, φωνή σίγουρα αποκάλυψε την news.Great Wall Motor έχει το πρώτο εξάμηνο του 2008, όταν η SFC υπέβαλαν αιτήσεις για την επιστροφή των μετοχών, αλλά δεν έχει αναθεωρηθεί από το ΜΔΕ. Μετά την εγχώρια Α μερίδιο αγοράς σε ύφεση, Great Wall Motor σχεδιάζει να επιστρέψει σε ένα μετοχές που κατέχει στην παρούσα abeyance.At, το Χονγκ Κονγκ αποθέματα που αναφέρονται Great Wall Motor, και αναζητούν ενεργά ευκαιρίες για να επιστρέψει σε ένα μερίδιο αγοράς. Wang Feng Ying είπε ότι οι εταιρείες αυτοκινήτων πλέον εισηγμένη στην κεφαλαιαγορά για τη χρηματοδότηση έχουν γίνει σχετικά αισιόδοξη, η πρόσφατη μέρος των επιχειρήσεων αυτοκινήτων έμποροι έχουν αρχίσει τις προετοιμασίες για την GEM δείχνει ότι η αγορά κεφαλαίων για τα επόμενα χρόνια, η συνεχιζόμενη αύξηση της εγχώριας πωλήσεις αυτοκινήτων να καθορίσει μια πιο αισιόδοξη, η αυτοκινητοβιομηχανία εταιρική δρόμο χρηματοδότηση έχει γίνει πιο smooth.At Την ίδια στιγμή, από το 2009 ετήσια ενοποιημένα κέρδη της Great Wall Motor να επιτευχθεί σημαντική αύξηση στην Κίνα Construction Bank, Τράπεζα της Κίνας, ICBC, Minsheng πίστωση ανήλθε σε περισσότερα από 20 δισ. γιουάν, ως εκ τούτου, ποτέ στην τράπεζα δανεισμού Great Wall Motor, μελέτησε επίσης τα χρήματα με την τράπεζα ταχεία τροχαίο ανάπτυξη, επέκταση των επιχειρήσεων scale.Wang Feng Ying είπε ειλικρινά ότι η έναρξη της συζήτησης μέσα στην εταιρεία να αλλάξει το στρατηγική έχει μια μεγάλη πίεση, αλλά μια ειδική ευκαιρία αγοράς για εμάς να αποφασίσουμε ταχεία ανάπτυξη, στηρίζεται σε δύο προϋποθέσεις, πρώτον, η εγχώρια αγορά, τώρα περισσότερο από κάθε άλλη φορά στα επόμενα 10 χρόνια, είκοσι χρόνια δεν θα είναι απαραίτητα συμβεί ξανά μια τέτοια ευκαιρία. η άλλη είναι η διεθνής αγορά. Στα τρία ή τέσσερα χρόνια πριν, BYD, Chery, Geely και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν ήδη τέσσερις ανεξάρτητες μάρκες ποντάρει τα αιτήματά τους για την επέκταση της παραγωγικής ικανότητας, τακτικές θαλάσσιες αυτοκίνητο στόχου πωλήσεων BYD, Chery s κατά το τρέχον έτος, έχει αυξηθεί σε 700.000 και 800.000 vehicles.But αυτό το έτος, μετά τη διεξαγωγή κάποια υψηλής ξυλοδαρμό, ορισμένες επιχειρήσεις ή άλλαξε τη στρατηγική των επιχειρήσεων, Chery φετινό θέμα s της ανάπτυξης σε πρόστιμο μέχρι το 2010, εγκατέλειψε την πρακτική των τυφλά την επέκταση του μεγέθους των τυφλών. Geely Automobile είναι επίσης να επιδιώξει ενεργά την εξωτερική βοήθεια για την αναβάθμιση το εμπορικό σήμα αφιερώσει περισσότερο energy.Su Hui auto βετεράνος της βιομηχανίας ο οποίος πιστεύει ότι η σημερινή βιομηχανία είναι γενικά αισιόδοξοι για τα δικά τους εμπορικά σήματα, τη δική τους αναζητούν, επίσης, μια νέα επανάσταση στην ανάπτυξη. Ως εκ τούτου, οι ευκαιρίες στην αγορά, εφ 'όσον ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά της ανάπτυξης των επιχειρήσεων, τη στρατηγική μετασχηματισμού, δεν έχουν doubt.In το Σινικό Τείχος Αυτοκινήτου άποψη, τα επόμενα πέντε χρόνια θα είναι πιθανώς να είναι η χρονιά αυτοκινήτων στον τελικό χτύπημα της Κίνας s, όταν η αγορά έφθασε 20 εκατομμύρια ετήσιες πωλήσεις, όταν μια τέτοια μεγάλη βάση, η αγορά δεν θα έχει 40, 50 τόσο υψηλό η αύξηση θα επιτευχθεί μια ισορροπία. Feng Ying Wang predicted.Great Wall Motor Company ελπίζει να εκμεταλλευτούμε αυτή την τελευταία ευκαιρία να πραγματοποιήσει ένα άλμα, ελπίζω ότι δεν είναι πολύ αργά.