Δεδομένου ότι το καθεστώς απόσυρσης παλαιών κυβέρνηση έχει τώρα τελείωσε έμποροι αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν γεμίσει γρήγορα αυτό το κενό με μία παρόμοια προσφορά. Ζήτησαν το καθεστώς swappage αυτοκίνητο το οποίο μπορείτε να το εμπόριο στο όχημά σας για ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων προσφέρουν ήδη αυτό το σύστημα το οποίο είναι γνωστό ως αντάλλαγμα, αλλά ισχύει συνήθως για αν επρόκειτο να αγοράσει ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο όχημα. Το σύστημα swappage αναφέρεται απλώς σε εάν αγοράζετε ένα νέο όχημα. Το καθεστώς ότι οι έμποροι αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές έχουν δημιουργήσει διαθέτει επίσης επιπλέον κριτήρια που θα πρέπει να τηρούν σε σχέση με ένα κανονικό αντάλλαγμα. Για παράδειγμα, μπορούν να τύχουν καμίας swappage Toyota το αυτοκίνητο πρέπει να έχουν εγγραφεί στο Ηνωμένο Βασίλειο μεταξύ 1ης Μαρτίου 2000 και 28η Φεβρουαρίου, 2003. Δεν χρειάζεται να έχετε ανήκει το αυτοκίνητο από το ήξερε, αλλά σε αντίθεση με το πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών απλά πρέπει να έχουν ιδιοκτησία για τις τελευταίες 90 ημέρες ή περισσότερο, και θα πρέπει επίσης να έχουν μια διεύθυνση στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει ισχύον πιστοποιητικό MOT, να φορολογούνται δρόμο και insured.Other κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι έμποροι αυτοκινήτων χρησιμοποιούν το σύστημα swappage να καλύψει το κενό πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών. Ωστόσο, όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν έχουν επιλέξει να εφαρμόσουν το καθεστώς swappage, όπως η Ford. Ορισμένοι έμποροι αυτοκινήτων που έχουν μείνει έξω από το σύστημα swappage έχουν πιθανότατα υποστεί ως αποτέλεσμα από την άποψη των πωλήσεων. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι πολλοί ειδικοί προτείνουν ότι το σύστημα swappage μόνο αναβάλλει το αναπόφευκτο. Μετά το σύστημα τελειώνει περισσότεροι έμποροι αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές θα είναι δύσκολο να πωλήσει τον αριθμό των αυτοκινήτων που έχουν τη δυνατότητα να πωλούν από το πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών εισήχθη το 2008. Δεν ήταν μόνο το Ηνωμένο Βασίλειο, που θέσπισε το καθεστώς απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων. Άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο επίσης εφαρμόσει παρόμοια μέτρα για να προσπαθήσει και να αυξηθεί, αν όχι απλά να διατηρηθεί ο αριθμός των αυτοκινήτων που πωλούνται. Ήταν πιο εύκολο για τους εμπόρους αυτοκινήτων να πωλούν μια σειρά από καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πριν από την ύφεση συνέβη. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι πριν από την ύφεση υπήρξε μια σειρά από ιδρύματα που κάμψη προς τα πίσω για να δανείσουν χρήματα μια γελοία χαμηλή interest.This σήμαινε ότι ήταν αρκετά φθηνά για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο και πολλοί άνθρωποι πήραν πλεονέκτημα να είναι σε θέση να οδηγούν ένα σύγχρονο όχημα . Κατά το χρόνο αυτό ήταν μεγάλη για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι έμποροι, διότι αυτό θα σήμαινε ότι θα μπορούσαν να απολαύσουν μεγάλη profits.Now πολλοί έμποροι αυτοκινήτων και ο κόσμος κατασκευής αυτοκινήτων υποφέρουν ως συνέπεια του φτηνού χρήματος το οποίο ένα σημαντικό ποσό από τα άτομα και σε μεγαλύτερο βαθμό οικονομικής ιδρύματα δεν ήταν σε θέση να εξοφλήσει αυτό. Αυτό σημαίνει πίστωση έχει μειωθεί σε σύγκριση με το ότι ήταν στο αποκορύφωμά της και οι καταναλωτές έχουν γίνει πιο κουρασμένο να δαπανήσει μεγάλο ποσό χρημάτων. Αυτό συμβαίνει κυρίως επειδή υπάρχει αβεβαιότητα στην αγορά, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για την αγορά μεγαλύτερα και πιο πολυτελή προϊόντα όπως οχήματα. Ως εκ τούτου, αν και η απόσυρσης και το σύστημα swappage έχουν βοηθήσει αναμφίβολα τη βιομηχανία αυτοκινήτων, έμποροι αυτοκινήτων είναι πιθανό να αγωνιστεί από την άποψη του όγκου των πωλήσεων τους επόμενους 12 μήνες.