Η Επαναστατική 3-Point HitchHarry Ferguson δημιούργησε το επαναστατικό τριών σημείων αναποδιά για τρακτερ στη Βρετανία το 1926. Το 3-σημείων αναποδιά μεταφέρεται στρες και το βάρος στα πίσω τροχούς, σε συνδυασμό με το υδραυλικό σύστημα. Harry Fergusons διαβόητη συμφωνία χειραψία με τον Henry Ford ήταν ο προάγγελος για το Ford 9N τρακτέρ το 1939. Αξιοποιώντας Fergusons υδραυλικό σύστημα μαζί με την τριών σημείων αναποδιά του έδωσε Ford το πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού. Σχεδιαστές τρακτέρ προσπάθησαν να ξεκινήσει ανταγωνιστικά σχέδια αναποδιά βάρος μεταφοράς. Μόλις Fergusons διπλώματα ευρεσιτεχνίας έληξε το τριών σημείων αναποδιά έγινε το πρότυπο της βιομηχανίας. John Deere άρχισε να προσφέρει ένα τριών σημείων αναποδιά που ήταν συμβατή με εργαλεία πρότυπο τριών σημείων με την εισαγωγή της σειράς 20 δικύλινδρων ελκυστήρες 1956.John Deere 520 και 620 τρακτέρ χρησιμοποιείται ένα μοναδικό τριών σημείων σχεδιασμό. Το 720 John Deere Τρακτέρ χρησιμοποιείται το ίδιο σχέδιο, αλλά το 520 και 620 δεν έχουν τόσο μεγάλη σύνδεση σχέδιο υποστηρίζει. Οι συνδέσεις σχέδια που συχνά αναφέρεται ως τα αυτιά ελέφαντα λόγω της μοναδικής τους σχήμα. Η John Deere 520 και 620 τρακτέρ ήταν μπροστά από την 530 και τα 630 τρακτέρ, με την αναποδιά τριών σημείων. Η John Deere 720 αντικαταστάθηκε από το 730, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης το ίδιο τριών σημείων αναποδιά ως το 720. Το 1960, John Deere έληξε στις 2 κυλίνδρων παραγωγής. Το 1961, οι εν λόγω ελκυστήρες αντικαταστάθηκαν από 4, 6 και 8 κυλίνδρων μοντέλα. Χρησιμοποιείται μόνο για 5 χρόνια, τα περισσότερα από τα μέρη γρήγορα κατέστη άνευ αντικειμένου. Οι John Deere τριών σημείων εμπόδια βρίσκονται εύκολα στη δευτερογενή αγορά. Διαθέσιμο από Steiner Τρακτέρ Ανταλλακτικά (STP) είναι συνελεύσεις για John Deere 520, 530, 620 και 630 μοντέλα. Ο αριθμός μέρος για αυτό το εμπόδιο είναι JDS360. STP διανέμει επίσης μια αναποδιά για την John Deere 720 και 730 μοντέλα. Steiners αριθμός είναι JDS1424. Τα συστατικά αυτών των εμπόδια είναι επίσης διαθέσιμα. Το πιο αξιοσημείωτο είναι η κορυφαία σύνδεσμο (JDS117), και το ρυθμιζόμενο σε όρθια θέση (JDS221). Σχεδιασμένο για να προσαρμοστούν, και τα δύο στοιχεία μπορούν εύκολα να υποστεί βλάβη ή να κάμπτονται. Επιπλέον, τόσο το πάνω σύνδεσμο και τα ρυθμιζόμενα συνδέσεις ανελκυστήρα είναι επιρρεπείς σε κατάσχεση από την οξείδωση αν οι ελκυστήρες αυτοί μείνει αδρανής για πολλά χρόνια χωρίς grease.Yes, αυτά τα συστατικά έχουν περάσει από σκληρά για να βρουν αδύνατο να βρεθεί. Αυτή τη στιγμή, όμως, αυτά τα ρυθμιζόμενα όρθια συνελεύσεις είναι διαθέσιμα για άμεση αποστολή από Steiner εξαρτήματα τρακτέρ. Επιπλέον, εάν χρειάζεστε 2 κυλίνδρων τμημάτων του ελκυστήρα, Tractor Μέρη Steiner έχει πολλά από τα άλλα συστατικά που θα χρειαστείτε. Θα λάβει πρόσφατα μια αποστολή του ζυγού κάτω (JDS234). Άλλα συστατικά που απαιτούνται για την επισκευή ή την αποκατάσταση των τριών σημείων αναποδιά περιλαμβάνουν τη λαβή και το pin (JDS222), τα αυτιά ελέφαντα (JDS173L & JDS173R), οι κάτω βραχίονες ανύψωσης (JDS246L & JDS246R) και τη βίδα ισοπέδωση (JDS233). Steiner επίσης τροφοδοτεί το αρχικό στυλ John Deere 2 κύλινδρο τριών σημείων αναποδιά πάνω σύνδεσμο (JDS117). Το μέρος αυτό περιλαμβάνει το άγκιστρο και της αλυσίδας, και μια ακρίβεια αντίγραφο του πρωτοτύπου. Μπορείτε να πάρετε το άγκιστρο, (JDS117HK), εφόσον αυτό απαιτείται για την επισκευή. Όπως και με την John Deere τριών σημείων αναποδιά, Steiner τρακτέρ Μέρη συνεχίζει να προσφέρει στους λάτρεις του ελκυστήρα τη δέσμευση να παρέχει παρωχημένες και διακοπείσες εξαρτήματα που απαιτούνται για την αποκατάσταση του ελκυστήρα, και να είναι το βιομηχανικό πρότυπο για την αριστεία.