Σύμφωνα με μια εκτίμηση που πραγματοποίησε Federpneus, η ιταλική ένωση των εμπόρων ειδικός ελαστικών, αυτό το καλοκαίρι περίπου 25 εκατομμύρια Ιταλοί θα πρέπει να ταξιδεύουν με το αυτοκίνητο!. Ο υψηλός αριθμός γίνεται ακόμη πιο σημαντική από ένα άλλο ενδιαφέρον σημείο αναφοράς: η μέση απόσταση που διανύεται από την ιταλική ανθρώπων αυξάνεται σε σύγκριση με το περασμένο καλοκαίρι, 390-402 χιλιόμετρα. Η τάση να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο όλο και περισσότερο, και για αρκετά μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να οδηγήσει σε μεγαλύτερη φροντίδα του ένα αυτοκίνητο, τροχόσπιτο ή μηχανάκι, και πριν από την αναχώρηση ο καθένας πρέπει να ελέγχετε πάντα τους όρους των ελαστικών. Οι καλές συνθήκες των ελαστικών είναι απαραίτητη για να ταξιδέψει ασφαλή: ελαστικά, πράγματι, είναι το μόνο σημείο επαφής μεταξύ των οχημάτων και τους δρόμους, και αν θέλετε να αποφύγετε επικίνδυνες καταστάσεις ενώ ταξιδεύετε, θα πρέπει να έχετε τα ελαστικά του αυτοκινήτου ή τη μοτοσικλέτα σας ελέγχεται από καιρό σε καιρό. Ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που πρέπει να ελέγξετε είναι πίεση, η οποία μπορεί να επηρεάσει επίσης την κατανάλωση του αυτοκινήτου ή τη μοτοσικλέτα σας. Πριν από την αναχώρηση, καλό είναι να έχουν την πίεση παρακολουθούνται από ειδικευμένο εμπόρους ελαστικών, ο οποίος έχει όλα τα απαραίτητα μέσα για να κάνει μια πλήρη και ενδελεχή έλεγχο, να μας ταξιδεύουν σε έναν ασφαλέστερο τρόπο. Κάντε έναν έλεγχο πριν πάτε για διακοπές είναι ακόμη πιο σημαντικό εάν ταξιδεύετε με ένα τροχόσπιτο, ένα τροχόσπιτο ή άλλο όχημα που μόλις τώρα να χρησιμοποιήσετε και, στη συνέχεια, ίσως μόνο για τις καλοκαιρινές διακοπές, και να μην οδηγούν το μεγαλύτερο μέρος του έτους. Μια απόδειξη για τη σημασία των καλών συνθηκών των ελαστικών όταν ταξιδεύετε δίνεται από "Vacanze Sicure" (Safe διακοπές), μια εκστρατεία που ξεκίνησε από Assogomma, Federpneus και την Τροχαία. Από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, πριν από την "έξοδο καλοκαίρι", σε πέντε περιφέρειες της Ιταλίας (Trentino Alto Adige, Veneto, Emilia Romagna, Τοσκάνη και την Απουλία), έχουν περίπου 10.000 έλεγχοι έχουν γίνει σχετικά με τα ελαστικά των αυτοκινήτων, φορτηγών, ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και σπίτια για να εξακριβωθεί η παρουσία της κηλίδας, μη πιστοποιημένο, άνιση ή κατεστραμμένα ελαστικά. Όσον αφορά slick ελαστικά ανησυχεί, τα αποτελέσματα του ελέγχου ήταν θετική: ενώ μια έρευνα που διεξήχθη το 2003 είχε ως αποτέλεσμα σε ποσοστό 8-10% των σλικ ελαστικών, το ποσοστό για το 2010 ήταν 3-5%. Επίσης, ο αριθμός των μη πιστοποιημένων ελαστικών μειώνεται, ενώ κάποια ελαστικά είχαν ορατές βλάβες και τις περικοπές, που θα μπορούσε να υπονομεύσει την αποτελεσματικότητα αυτοκινήτου και την ασφάλεια των επιβατών. Αν παρατηρήσετε ότι έχουν καταστραφεί τα ελαστικά σας, είναι πάντα προτιμότερο να έχουμε την αντικατάστασή τους, ειδικά αν είστε αφήνοντας για ένα αρκετά μεγάλο ταξίδι. Το ποσοστό της άνισης ελαστικών έχει αυξηθεί: αν και τους κανόνες κυκλοφορίας απαιτούν ότι τα ελαστικά που τοποθετούνται στον ίδιο άξονα έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά και το μέγεθος, το 4% των αυτοκινήτων που ελέγχθηκαν το 2010 είχαν άνιση ελαστικά. Πολλοί άνθρωποι, ιδιαίτερα, τη χρήση χειμερινών ελαστικών, επίσης, όταν η σεζόν έχει τελειώσει. Αλλά θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι τα χειμερινά ελαστικά κάνουν καλύτερες επιδόσεις τους, όταν η θερμοκρασία είναι κάτω των 7 °, και όταν γίνεται θερμότερο είναι σκόπιμο να τους αντικαταστήσει με άλλους τύπους ελαστικών.