Οι μαθητές θα πρέπει να αποδείξουν ότι έχουν επίγνωση της ανάγκης για την απόδοση καυσίμου και φιλικό προς το περιβάλλον προσέγγιση σε όλες τις πτυχές της οδήγησης τους. Ως ADI θα πρέπει να είναι σε θέση να ενθαρρύνουν τους νέους οδηγούς τους στη χρήση όλων αυτών των διαφόρων techniques.Eco φιλική οδήγηση μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην παγκόσμια χρήση συμβατικών καυσίμων και να κάνει μια θετική συμβολή στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Αυτή η διαδικασία αρχίζει με την επίγνωση της διαθεσιμότητας των οχημάτων που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα, όπως τα ηλεκτρικά και διπλή power.To καυσίμων κάνουν μια βελτίωση στη δική καύσιμα οδήγηση σας, υπάρχουν πολλές περιοχές που μπορεί να θεωρηθεί, Επιτάχυνση: Η χρήση της επιτάχυνσης πρέπει να να είναι σταθερή, ομαλή και προοδευτική όποτε είναι δυνατόν, να αποφεύγονται οι περιττές κορυφή ταχύτητα, την ομαλή οδήγηση μπορεί να εξοικονομήσει έως και 10% του χρησιμοποιούμενου καυσίμου. Ανάλογα με την περίπτωση του cruise control πρέπει να χρησιμοποιείται, καθώς αυτό μπορεί να είναι πιο αποτελεσματική στην usage.Braking καυσίμων: Η χρήση των πεντάλ πρέπει να είναι ομαλή και θετική με ένα ορισμένο ποσό της εκλεπτύνει και να σβήνουν. Αποφύγετε οποιαδήποτε σκληρή χρήση των φρένων με τη χαλάρωση από το γκάζι νωρίτερα αν possible.Gear αλλαγές: αλλαγές ταχυτήτων πρέπει να γίνει αποτελεσματικά με τις αλλαγές μπλοκ πάνω και κάτω, ανάλογα με την περίπτωση. Μετακίνηση στις υψηλότερες ταχύτητες αρκετά γρήγορα, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητη αλλαγή των ταχυτήτων είναι πιο αποδοτικά από τα automaticsHazard ευαισθητοποίηση και μακρόπνοο σχεδιασμό τεχνικών: Οι τεχνικές σχεδιασμού θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για την ελαχιστοποίηση τυχόν άσκοπες ή σκληρές αλλαγές ταχύτητα ή η κατεύθυνση. Κινδύνου εντοπίζονται σε πρώιμο στάδιο δίνει επαρκή χρόνο για να απαντήσει και να επιβραδυνθεί ως appropriate.Vehicle συμπάθεια: Οι στροφές του κινητήρα πρέπει να διατηρείται σχετικά χαμηλό όποτε είναι δυνατόν. Γενικά, διατηρώντας την ταχύτητα του κινητήρα σε περίπου 3.000 σ.α.λ. μπορεί να εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό των καυσίμων. Όλοι οι έλεγχοι θα πρέπει να χρησιμοποιείται ομαλά να αποφευχθούν τυχόν περιττές απότομες διακυμάνσεις στην speed.Manoeuvring: Αναστροφή σε ένα χώρο στάθμευσης και στη συνέχεια την οδήγηση έξω προς τα εμπρός θεωρείται ως μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου από την αντιστροφή έξω όταν ο κινητήρας είναι coldSpeed: κρατήσει σε όλα τα νόμιμα όρια ταχύτητας και το σχέδιο πολύ νωρίτερα για τυχόν αλλαγές. Ορισμένοι ειδικοί εκτιμούν ότι μειώνοντας την ταχύτητά σας από 80 μίλι/ώρα σε 70 μίλια/ώρα μπορεί να εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό των καυσίμων. Συμμορφωθεί με όλους τους όρια ταχύτητας. Η ταχύτητα είναι κατάλληλη για όλες τις κλιματισμού condition.Air δρόμο, την κίνηση και τον καιρό: να αποφεύγουν τη χρήση κλιματισμό ή τον έλεγχο του κλίματος, εκτός εάν αυτό είναι αναγκαίο. Επίσης, αποφύγετε την οδήγηση με ανοιχτά παράθυρα και sunroof.Starting και κινείται μακριά: αποφύγετε την υπερβολική χρήση του πεντάλ γκαζιού. Μετακινεί μακριά αμέσως και smoothly.Engine ισχύος και ροπής: χρησιμοποιούμενη μεγαλύτερη ταχύτητα σε χαμηλότερες στροφές του κινητήρα ενδεχομένως χωρίς να προκαλεί τον κινητήρα για να labour.Cruise ελέγχου: χρησιμοποιείται σε κατάλληλες περιπτώσεις, αλλά χωρίς να διακυβεύεται η οδική ασφάλεια