κατεύθυνση και τα φρένα είναι σίγουρα τα πιο σημαντικά συστατικά του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη από κάθε ιδιοκτήτη του masina.Daca τιμονιού σας αρχίζει να δονείται όταν τα φρένα, αυτό συμβαίνει πιθανότατα λόγω των δονήσεων φρένων, δηλαδή, δισκόφρενα κούνημα όταν συμπαθητική αφή. Επειδή superincalzirii δίσκοι μπορεί να παραμορφωθεί και να μπορεί να έχει διαφορετικό πάχος γύρω από την περιφέρεια. Άμεση λύση είναι να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε μια υπηρεσία όπου ο οδηγός θα μετρήσει το πάχος του δίσκου γύρω από ολόκληρη την περιφέρεια. Αν διαπιστωθεί ότι ο δίσκος έχει μεταβλητό πάχος, τότε θα πρέπει να αλλάξετε τόσο τη γέφυρα. Συνιστάται να αλλάξει δύο δίσκους και τα μαξιλάρια, ταυτόχρονα, να έχουμε μια πέδησης maxima.Zgomotul τα φρένα είναι ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσετε. Αυτό οφείλεται στις πλάκες φθοράς και μητρική τους (ή αισθητήρας φθοράς) να τρίβεται απευθείας στο δίσκο του φρένου. Ένας άλλος λόγος θα μπορούσε να είναι ευχάριστο σοκ μπορεί να είναι κατεστραμμένο ή λείπει. Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, υπάρχει η δυνατότητα να εμποδίσει δαγκάνα, προκαλώντας θόρυβο τριβή ή τρίξιμο. Ασφαλέστερη λύση είναι να αντικαταστήσει τα σπασμένα πιάτα, δίσκους και, εάν είναι κατεστραμμένα. Επίσης, ο βραχίονας πρέπει να καθορίζεται για να απαλλαγούμε από το θόρυβο. Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να συμβεί όταν το αυτοκίνητο τραβά προς τη μία ή την άλλη πλευρά, όταν πατάτε το πεντάλ των φρένων του αυτοκινήτου σας. Προσοχή, δεν πρέπει να συγχέεται με την κατάσταση στην οποία οι τροχοί είναι ευθυγραμμισμένα, έτσι ώστε όταν το αυτοκίνητο τραβά πάντα στο ένα χέρι. Επιστρέφοντας αυτό συμβαίνει επειδή τα τακάκια ήταν μολυσμένα με γράσο ή λάδι, με αποτέλεσμα να είναι αποτελεσματικό φρενάρισμα σε μία πλευρά. Ένας άλλος λόγος μπορεί να μπλοκάρει δαγκάνα και έτσι τακάκια φρένων από τη μία πλευρά δεν μπορεί να φρενάρει αποτελεσματικά. Για να λύσει αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να έχετε τα τακάκια των φρένων και αντικαταστήστε αν χρειάζεται. Προσοχή είναι πάντα αντικαθίσταται από τις δύο πλευρές. Επίσης, ελέγξτε προσεκτικά τη σωστή λειτουργία της δαγκάνας, και, αν χρειαστεί, να κάνει τις επισκευές rigoare.Daca πολλά θα πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου για να πάρει πιο αργή, αυτό συμβαίνει επειδή η τακάκια η ρύθμιση δεν είναι σωστή - ότι αν το αυτοκίνητό σας έχει ένα ταμπούρο. Ένας άλλος πιθανός λόγος είναι η ύπαρξη διαρροών υγρού φρένων ή έχει καταστραφεί. Επίσης σωλήνας φρένων μπορεί να έχετε πρήξιμο ή διαρροής, και ο αισθητήρας ή το φορτίο βαλβίδας φρένου allocator έχει κολλήσει. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί ως εξής: Πρώτον, ελέγξτε την κατάσταση του παπουτσιού φρένων. Στη συνέχεια, ελέγξτε το υγρό φρένων, καθαρίζεται το σύστημα και να προσθέσετε καινούργιο υγρό φρένων. Επίσης, ελέγξτε προσεκτικά το κύριο κύλινδρο σφραγίδα και τον κύλινδρο υποδοχείς και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικατασταθεί. Αν σωλήνες συστήματος πέδησης είτε εμφανίζει οίδημα ή διαρροή, τότε θα πρέπει να αντικατασταθούν imediat.Dupa Όπως μπορείτε να δείτε, μπορεί να υπάρχουν αρκετά προβλήματα στο σύστημα πέδησης του κάθε αυτοκινήτου, οπότε είναι καλό που από καιρό σε καιρό για να κάνει έναν απλό έλεγχο δίσκους, μαξιλάρια και τα υπόλοιπα στοιχεία που συνθέτουν το σύνολο του συστήματος πέδησης, είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλειά σας στην κίνηση.