Mid - κινητήρα , πίσω τροχούς Abarth 500
Max Power , RedLine και FastCar το σύνολο της χρήσης να είναι πολύ δημοφιλείς με το Ηνωμένο Βασίλειο λάτρεις των αυτοκινήτων που απολαμβάνουν τροποποιώντας τα αυτοκίνητά τους . Οι επιδείξεις ισχύος Max χρησιμοποιούν για να πουλήσει outs , τα βράδια της Παρασκευής η χρήση τους να είναι « κρουαζιέρες » . Στα νεότερα χρόνια μου, μπορώ να χρησιμοποιήσω για να διαβάσετε τα περιοδικά και να πάει σε αυτές τις παραστάσεις , τώρα δυστυχώς δεν έχω το χρόνο ! Ακόμη και σε εκείνες τις ημέρες εκεί χρησιμοποιούν για να είναι δύο τύπων τροποποιητές ή δέκτες, υπήρχαν αυτοί που θα κολλήσει ακριβώς τα πράγματα για ενώ άλλοι θα πηγαίνουν σε ακραίες συνθήκες και την αλλαγή βασικές αρχές ενός αυτοκινήτου . Θυμάμαι μια φορά που βλέπουμε ένα μπλε Golf VW που είχε δύο μηχανές , μια μηχανή GTI στο μπροστινό μέρος και ένα VR6 κινητήρα στο πίσω μέρος , τρελό ! Μπορείτε, επίσης, οι εμπορικές δέκτες όπως το έργο Kahn και Lucarelli Ιταλίας Monza , και οι δύο να πάτε στα άκρα της μετατροπές αυτοκινήτων . Καν μόλις παρουσίασε Cosworth του κινητήρα Range Rover RS300 , ενώ Lucaralli μόλις παρουσίασε μια ενδιάμεση κινητήρα - κίνηση στους πίσω τροχούς Abarth 500 . Τα πίσω καθίσματα έχουν ληφθεί από το μοντέλο παραγωγής να κάνει χώρο για μια βαριά retuned κινητήρα Abarth . Η περαιτέρω επεξεργασία κινητήρας έχει απόδοση 230 ίππους και 330 nm , τα οποία τροφοδοτούνται στους πίσω τροχούς μέσω ενός πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα ηλεκτρονικό περιορισμένης ολίσθησης differential.The τελικό προϊόν είναι ένα καυτό μίνι που ζυγίζει 1.050 kg ( £ 2314 ) και είναι ικανή να κάνει 0 - 62mph σε 4.7 δευτερόλεπτα μόλις έχει τελική ταχύτητα των 240 χλμ/ώρα (149 mph) . Δεν μπορείτε να πάρετε αυτό το ειδικό μοντέλο έκδοση στο τοπικό κατάστημα Abarth σας .