Ο θρυλικός Honda Acura Integra
Κυκλοφόρησε ως μοντέλο του 1987, το πρώτο Acura Integra ξεκίνησε ό, τι ήταν να γίνει μια ισχυρή ακολουθία των ιδιοκτητών οι οποίοι αναρροφάται από αθλήματα έκκληση του αυτοκινήτου και λογικές τιμές. Με βάση το Honda Civic, το Integra επιτυχία τους πελάτες που ασκήθηκε πάνω στο σήμα Acura και έχει ευρέως πιστώνεται με κινητήριο μοχλό διαίρεση πολυτέλεια της Honda στην "θρυλικό" επιτυχία. Το 2002, Acura μετονομάστηκε το αυτοκίνητο το "RSX" να φέρει το όνομα σύμφωνα με την ονομασία σούπα αλφάβητο του καθένα από τα μοντέλα της. Ό, τι αποκαλούμε το αυτοκίνητο, το Integra έχει ζήσει μέχρι όλα τα δημοσιότητα γύρω από το μοντέλο. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά ένα όχημα που έχει μια ενδιαφέρουσα, αν δεν είναι λίγο περίεργο, legacy.From Civic στην απόφαση AcuraHonda να ξεκινήσει ένα τμήμα πολυτελών αυτοκινήτων βασίστηκε σε δύο παράγοντες: εκδόσεις πολυτέλεια της Honda αυτοκίνητα έχουν ήδη πωληθεί στην εγχώρια αγορά της , η Ιαπωνία, και η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία αγορά ήταν ώριμη για κάποιο διαγωνισμό. Honda θεώρησε ότι η αγορά των ΗΠΑ θα μπορούσε πιο εύκολα να δεχθεί όλα τα νέα-εμπορικό σήμα Acura πάνω από ένα πολυτελές Honda, έτσι λήφθηκε η απόφαση να προχωρήσει με την Acura. Πρώτα δύο μοντέλων της μάρκας, η Integra και το Legend, βασίστηκαν σε υπάρχουσες πλατφόρμες Honda, το Civic και Accord, αντίστοιχα. Όσο περίεργο κι αν αυτό φαίνεται σήμερα, τα τροποποιημένα πλατφόρμες έκανε αίσθηση κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980 Acura επιτρέπουν να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη του δικτύου εμπορίας και έμπορος, ενώ την εισαγωγή παραλλαγές των δύο εξαιρετικά επιτυχημένες Πρακτική Άσκηση Honda models.True LuxuryWhile περισσότερες μάρκες πολυτελείας χρησιμοποιούν $ 25,000 σχήμα, όπως η τιμή σημείο για τα μοντέλα τους βάση, Acura έχει πραγματοποιηθεί κάτω από την τιμή του Integra /RSX αρκετές χιλιάδες δολάρια λιγότερο από το κατώτατο όριο. Πραγματικά, η Integra ήταν ποτέ ένα πολυτελές αυτοκίνητο, αντ 'αυτού ήταν και είναι ένα καλά εξοπλισμένο, εύκολο στη μελωδία, fun-to-drive, σπορ κουπέ. Αυτή η στρατηγική τιμολόγησης άνοιξε την πόρτα Acura για πολλούς αυτοκινητιστές που θα μπορούσε διαφορετικά να μείνει μακριά και να τηρούνται οι ιδιοκτήτες στο μαντρί από τη στιγμή που ήταν έτοιμοι να αναβαθμίσετε σε ένα ακριβότερο Acura model.Highly Popular ... με τους κλέφτες, αυτό isone αξίωση στη φήμη ότι η Integra έχει είναι η εμφάνισή του σε κάθε single "πιο κλεμμένα" λίστα του οχήματος. Πράγματι, όσο επτά διαφορετικές Integras έτος μοντέλου έχουν εμφανιστεί στον κατάλογο ως swiped Integra είναι πιο πολύτιμο για τα μέρη του. Όπως συμβαίνει με πολλές εισαγωγές, όλα τα συνδυασμένα επιμέρους τμήματα μπορούν να λιανικής για περισσότερο από τρεις φορές την τιμή του οχήματος. Επιπλέον, ισχυρό κινητήρα του αυτοκινήτου συχνά βρίσκει τον τρόπο του κάτω από το καπό των λιγότερο ισχυρά μοντέλα της Honda. Ελέγξτε το τοπικό κατάστημα μπριζόλα σας για την επιλογή τους πραγματικά "καυτό" Acura Integra μέρη! Κουρτίνα CallAlthough το Integra όνομα είναι συνώνυμο με το σπορ και την αξία, όπως είναι η σημερινή ονομασία RSX, Acura είναι η κατάργηση του μοντέλου, όπως η Honda επιδιώκει την περαιτέρω διαχωρισμό δύο τμήματα της . Δεν είναι πλέον ένα προπέτασμα, ακόμη ισχυρό Honda φορούν μια πινακίδα Acura. Πράγματι, η Honda έχει διαχωριστεί τώρα την έρευνα και την ανάπτυξη υπηρεσιών για τα δύο σήματα σε μια προσπάθεια να διαφοροποιήσει τις γραμμές. Προφανώς, η Honda πιστεύει ότι Acura μπορεί τώρα να σταθεί στα δικά της και «μοντέλα γέφυρα» όπως το RSX δεν θα έχουν μια θέση σε κάθε σειρά μοντέλου της up.Beyond το RSX, Acura έχει σήμερα κανένα άλλο σπορ coupe για να προσελκύσουν τους ιδιοκτήτες. Ότι όλα μπορεί να αλλάξουν στην περίπτωση που φημολογείται έκδοση δύο πόρτα καυτό νέο sedan TSX του απελευθερώνεται. Αν είναι, Acura ιδιοκτήτες θα πληρώσουν ένα premium πάνω από το Integra /RSX τιμή, αλλά θα λάβετε ένα αυτοκίνητο που είναι ακόμη πιο πλούσια, πιο ισχυρή και καλύτερα μηχανικής από το μοντέλο που θα αντικαταστήσει
Από:. Colin Garza