Όταν παίζετε τα παιχνίδια με λέξεις ένωση , «χώρος υγειονομικής ταφής » είναι πιθανόν να μην είναι το πρώτο πράγμα που θα έρχονται στο μυαλό όταν κάποιος είπε «BMW» . Αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει σύντομα . Ο γερμανικός γίγαντας έχει ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα όπου το αέριο μεθάνιο διαφεύγει από την υγειονομική ταφή θα πρέπει να συλληφθούν και να μετατραπούν σε υδρογόνο . Το σχέδιο είναι για αυτό το υδρογόνο να θέσουν σε ενέργεια τροφοδοτεί κυψέλη καυσίμου υδρογόνου με γνώμονα εξοπλισμό στη μονάδα της Νότιας Καρολίνας που παράγει νέα X3 μοντέλο της SUV . Η τεχνολογία υδρογόνου έχει από καιρό επαινεθεί ως μια πιο πράσινη εναλλακτική λύση για πιο κοινές πηγές των καυσίμων , αλλά το κρίσιμο σημείο έχει την εξεύρεση μια φθηνή και αποδοτική πηγή . BMW χρησιμοποιεί ήδη υδρογόνου σε βορειοαμερικανικές εγκαταστάσεις της , και έχει κάνει από το 2003 . Ισχυρίζεται να εξοικονομήσει περίπου $ 5.000.000 ετησίως σε ενεργειακές δαπάνες , ενώ η παραγωγή των εκπομπών CO2 κατά περίπου 92.000 τόνους ανά year.That όλα αυτά ακούγονται καλά , και αν το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα καθαρότερο πλανήτη και φθηνότερο, πιο ενεργειακά αποδοτικά αυτοκίνητα , τότε τόσο το καλύτερο . Δεδομένου ότι είμαι με έδρα το Λονδίνο πρόκειται να πάρει λίγο χρόνο για να διάχυση προς τα κάτω για να με επηρεάσει , αν και υπάρχουν κάποιες καλές ευκαιρίες που θα έπρεπε σε αυτό το μέρος του κόσμου σχετικά με τα αυτοκίνητα τους , ειδικά αν ψάχνετε για να πάει από δεύτερο χέρι . Μεταχειρισμένα Bmw Croydon είχε πρόσφατα ένα μεγάλο 54 - reg X3 2.5i SE Steptronic αυτοκινήτων για μόλις £ 10.995 , το οποίο φαινόταν σαν μια καλή συμφωνία για ένα αυτοκίνητο τόσο στοιβάζονται με τις επιλογές . Υπήρχε ένα 04 reg X2 3.0i στολισμένο με ένα sat- nav , Bluetooth και ηλιοροφή για την ίδια τιμή . Δεν είναι υδρογόνο - ακόμα - αλλά είναι ακόμα καλή.