Όταν σκέφτεστε από μια Jaguar αυτόματα σκεφτείτε ένα μεγάλο καυσίμων καταβροχθίζουν κινητήρα , και σε κάποιο βαθμό αυτό είναι αλήθεια . V6 , V8 και V12 κινητήρες έχουν κάνει Jaguar ό, τι είναι τώρα , υπερτροφοδότησης και υπερτροφοδοτούμενους είναι κοινά σε μοντέλα Jaguar . Για να συμβαδίσει με τους ανταγωνιστές της Jaguar είχε να εισαγάγει κάποια αποδοτικά μοντέλα , ως καύσιμο αύξηση των τιμών , οι αγοραστές αυτοκινήτων είναι όλο και πιο συνειδητή σχετικά με efficiency.In καυσίμων το 2008 , μετά την Tata Motors Jaguar ανέλαβε η νέα XF κυκλοφόρησε . Το νέο μοντέλο XF αντικατέστησε το Type S και σε κάποιο βαθμό ο τύπος X . Η νέα Jaguar XF σηματοδότησε την έναρξη μιας νέας εποχής για την Jaguar - φιλόξενο σχεδιασμό αιχμής και σύγχρονη τεχνολογία. Μέχρι αυτό το Σεπτέμβριο, η Jaguar XF ήταν διαθέσιμο με δύο κινητήρες , έναν 5.0 λίτρων V8 βενζίνης και diesel 3,0 λίτρων V6 . Τον Σεπτέμβριο Jaguar ξεκίνησε μια πολύ μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου μοντέλο, ένα 2,2 λίτρων diesel με 188 ίππους και £ 332 ft της ροπής . Ο 2.2 λίτρων diesel μπορεί να κάνει περισσότερα από 800 μίλια σε μια πλήρη δεξαμενή καυσίμων και έχει εκπομπές CO2 κάτω από 149 g /km . Μαζί με το νέο κινητήρα , η XF έχει κάποιες αισθητικές αλλαγές στο καπό , εμπρός και πίσω φώτα και προφυλακτήρες και τα μπροστινά φτερά . Η XF προσφέρει τώρα εκτελεστικό οδήγηση χωρίς τις premium λογαριασμούς καυσίμων . Άνεση , στυλ και λιτότητα όλα κάτω από το σήμα της Jaguar . Freaks ταχύτητα δεν χρειάζεται να φοβούνται αν? Η XF είναι διαθέσιμο με μεγάλη κινητήρες υψηλής απόδοσης εξακολουθεί να είναι υπερβολικά . Υπάρχει η 4.2 υπερτροφοδοτούμενο μοντέλο με 464 ίππους και 5,0 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος στο XJR , η οποία έχει 503 ίππους .