Πώς οι μπαταρίες μοτοσικλετών της ονομαστικής ενισχυτή /ώρα (AH) ικανότητα είναι η βάση για τις μπαταρίες μοτοσικλέτας βαθμολογία;. Για παράδειγμα, ένα 12AH μπαταρία μπορεί να παράγει έναν ενισχυτή της ροής του ρεύματος για 12 ώρες, ή δύο ενισχυτές για έξι ώρες. Προκειμένου να υπολογιστεί το ποσό του χρόνου που απαιτείται για να χρησιμοποιήσετε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία μοτοσικλέτας στρέφοντας τα φώτα αναμμένα, θα πρέπει να αναλάβει την εξουσία σε watt, και διαιρέστε το με τάση, η οποία μας δίνει την κατανάλωση ρεύματος σε αμπέρ. Ως εκ τούτου, μια ακτίνα 72 watt και την ουρά μαζί, διαιρούμενο με 12 βολτ ισούται με ένα 6-amp ισοπαλία. Έτσι, σε 2 ώρες, η 12AH μπαταρία dead.Checking μπαταρίας Μοτοσικλέτα: Αν έχετε αποφασίσει να ελέγξει εάν η νέα μπαταρία μοτοσικλέτα σας γίνεται σωστά, ακολουθήστε αυτό το πραγματικό εργοστάσιο συνιστώμενη υπηρεσία procedure.If η μπαταρία δεν είναι χωρίς απαιτήσεις συντήρησης τύπου που doesn 't έχουν ένα σωλήνα εξαερισμού, ξεδιπλώνω την μπαταρία, ξεστρίψει το σωλήνα εξαερισμού και κόψτε περίπου μισή ίντσα από το τέλος. Γεμίστε το με ηλεκτρολύτη στη μέση (μεταξύ των υψηλών και χαμηλών σημάδια επίπεδο με την περίπτωση) και το αφήνουμε σε ηρεμία για μία ή δύο ώρες. Θυμηθείτε, η μπαταρία θα εξακολουθεί να είναι μόνο το 65% της πλήρους φόρτισης σε αυτό το σημείο. Προσθήκη ηλεκτρολύτη και πάλι, αν required.If η μπαταρία σας είναι ξαναγεμίζουν μολύβδου-αντιμονίου τύπου, θα πρέπει να χρεώνεται στο ένα τρίτο της ονομαστικής χωρητικότητάς του σε ενισχυτή /ώρες για τέσσερις με πέντε ώρες για να φτάσουμε στην πλήρη φόρτιση. Χωρίς συντήρηση τύπο μπαταρίας θα πρέπει να χρεώνεται με ένα σταθερό ρεύμα φορτιστής που μπορεί να οδηγήσει την επιβάρυνση με όσο το 16,9 βολτ. Αυτό θα πρέπει να παρακολουθούνται στενά ώστε να μην υπερβαίνουν το πλήρες charge.Next, ελέγξτε ξανά τη στάθμη του ηλεκτρολύτη και προσθέστε νερό αν χρειαστεί. Αφήστε την μπαταρία να κρυώσει, ώστε οι συμβάσεις περίπτωση ώστε να χωράει σε τυπικά λίγο σφιχτό κάτοχό του. Εκτελέστε το νέο σωλήνα αναπνοής, αν η μπαταρία έρχεται μαζί με ένα, προσεκτικά μέσα από τις αρχικές routing.Things εργοστάσιο για να θυμάστε κατά τη φόρτιση της μπαταρίας: 1.First απ 'όλα, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το κόκκινο είναι θετικό και το μαύρο είναι αρνητική για για να αποφευχθούν τυχόν ατυχήματα, όπως βραχυκυκλώματα και δυσάρεστο φορτιστή shocks.2.The θα πρέπει να είναι συμβατή με την μπαταρία μοτοσικλέτας, και να δώσει μια μεγαλύτερη απόδοση από την τάση της μπαταρίας, αλλά δεν είναι πολύ high.3.Make ότι οι συνδέσεις είναι καθαρές και ο ηλεκτρολύτης βρίσκεται στο ανώτερο επίπεδο, και δεν γεμίζει τα κύτταρα μέχρι την κορυφή του battery.4.You μπορεί να χρησιμοποιήσει είτε με έναν ειδικό βελτιστοποίησης για την μπαταρία η οποία μπορεί αποτελεσματικά να απενεργοποιήσετε την μπαταρία όταν είναι φορτισμένη και αποτρέπει την υπερθέρμανση ή αποσυνδέστε το manually.5.It συνιστάται να τεθεί η μπαταρία σας με χρέωση ανά δύο ή τρεις weeks.6.An άνω και κάτω επίπεδο της μπαταρίας θα πρέπει να έχουν όλα τα κύτταρα στο ανώτερο επίπεδο, όχι πάνω και ποτέ κάτω από το κάτω κάλυμμα level.7.For από τα χαμηλά κελιά, χρησιμοποιήστε μόνο αποσταγμένο water.8.The ελάχιστη χρέωση για ένα νέο κτύπημα πρέπει να είναι τουλάχιστον 8 hours.9.If έχετε μια ξηρή μπαταρία, συμπληρώστε τα κύτταρα σιγά-σιγά και αφήστε τη μπαταρία για περίπου μισή ώρα.

Από: Christopher Kelley