Αφού έχετε περάσει ένα σεβαστό ποσό για την αγορά αυτοκινήτου, είναι λογικό να προστατεύσει την επένδυση αυτή με τη διατήρηση αυτοκίνητό σας μέσα από τακτικές εξετάσεις, όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Αν αντιληφθείτε τυχόν χτύπημα, άλεση ή άλλη τους θορύβους που προέρχονται από το αυτοκίνητό σας, ή αν το αυτοκίνητό σας δεν φαίνεται να έχει το συνήθη δύναμη, τότε μια περαιτέρω έρευνα σχετικά με την αιτία είναι order.When την εκκίνηση του κινητήρα, θα πρέπει να ξεκινήσει χωρίς καθυστέρηση. Το ρελαντί του κινητήρα πρέπει να είναι συνεχής και ομαλή, χωρίς λόξυγκα. Ελέγξτε την εξάτμιση σας για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν μαύρο καπνό ή υγρό εκπομπές. Κάθε υγρασία που βλέπετε εντός του κινητήρα είναι πιο πιθανό ενδεικτικό μιας διαρροής. Ελέγξτε τον ανεμιστήρα, το χρονοδιάγραμμα και άλλες ζώνες για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι ραγισμένα και εύθραυστα. Αν είναι, να τους αλλάξει έξω. Επίσης, να δούμε τα φίλτρα καυσίμου και αέρα και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και απαλλαγμένο από στερεά καταθέσεις, και να εξετάσει τις επαφές με σπινθήρα plugs.If κινητήρα το επίπεδο λαδιού είναι ανεπαρκής, υπάρχει κίνδυνος να καταστρέφει ολόκληρο τον κινητήρα σας. Αν διαπιστώσετε ότι έχετε να συμπληρώσετε λάδι συχνά, τότε πιθανότατα υπάρχουν φλάντζες που είναι ελαττωματική και να χρειάζεται αντικατάσταση. Ο δείκτης του δείκτη θα σας πω την στάθμη του λαδιού στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το λάδι δεν είναι πάνω από το «πλήρες» σήμα, ούτε κοντά στο "κενό" δείκτη. Το λάδι του κινητήρα δεν πρέπει να είναι σκούρο καφέ ή αδιαφανή, ούτε να φαίνεται ότι περιέχει water.Ensure ότι το επίπεδο του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο είναι επαρκής. Σημειώστε, ωστόσο, ότι αυτό δεν πρέπει να γίνει όταν ο κινητήρας είναι ήδη θερμαίνεται καθώς υπάρχει κίνδυνος να πάρει καεί. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας για την ψύξη του κινητήρα επαρκώς. Οι ελαστικοί σωλήνες του ψυγείου θα πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σκασίματα και δάκρυα. Μετρητή θερμοκρασίας σας θα πρέπει να βρίσκεται ακριβώς κάτω από το ενδιάμεσο σημείο μεταξύ "Hot" και "Cold": οποιαδήποτε στιγμή το εύρος κινείται πιο κρύο στην "Hot" δείκτη, σβήστε αμέσως τον κινητήρα σας, αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον 20 λεπτά, και να αρχίσει σας έρευνα σχετικά με την rise.Check θερμοκρασίας η πίεση λαδιού: όταν γυρίζετε τη μίζα, η ενδεικτική λυχνία λαδιού δεν πρέπει να παραμείνουν για περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα? αν το κάνει, σβήνετε τη μηχανή σας άμεσα και ελέγξτε το φίλτρο λαδιού και τα επίπεδα λαδιού του κινητήρα. Αν διαπιστώσετε ότι τα γρανάζια δεν ασχολούνται ομαλά από την πρώτη στη δεύτερη, το δεύτερο για να οδηγηθεί, και ούτω καθεξής, ελέγξτε υγρό μετάδοσης για την επάρκεια και την αποτελεσματικότητα

Από:. James Scaggs