Όταν ξεκινάτε ανάφλεξης σας και να αρχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, με κινητήρα εσωτερικής καύσης σας θα παράγει μια σημαντική ποσότητα θερμότητας. Με απλά λόγια, είναι η δουλειά του ψυγείου αυτοκινήτου για την απομάκρυνση της θερμότητας από τον κινητήρα μέσω θερμικής ανταλλαγής θερμότητας. Σε γενικές γραμμές όσο περισσότερο το ισχυρό του κινητήρα, τόσο περισσότερη θερμότητα παράγεται έτσι ένα όχημα υψηλής απόδοσης πρέπει να έχουν ένα πολύ μεγαλύτερο καλοριφέρ. Χωρίς ένα θερμαντικό σώμα, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί γρήγορα, οδηγώντας σε τμήματα τήξης και το όχημα καθίσταται ακατάλληλο για χρήση και δυνητικά hazardous.Radiators μπορούν να κατασκευαστούν από μια ποικιλία των μετάλλων, ωστόσο αλουμίνιο χρησιμοποιείται συνήθως, όπως είναι το μικρό βάρος και διαχέει τη θερμότητα πιο ομοιόμορφα από ό, τι άλλοι όπως ο χάλυβας. Ένα θερμαντικό σώμα λειτουργεί πραγματικά με πέρασμα ενός ψυκτικού υγρού διαμέσου του τμήματος του κινητήρα, όπου γίνεται πολύ ζεστό, πριν επιστρέψει πίσω στο ψυγείο όπου ψύχεται γρήγορα. Αυτή η διαδικασία επαναλαμβάνεται για όσο χρονικό διάστημα ο κινητήρας λειτουργεί έτσι ώστε το ψυκτικό συνεχώς επανακυκλοφορεί. Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, απλό νερό χρησιμοποιείται ως ψυκτικό υγρό για την αυτοκινητοβιομηχανία. Νερό ήταν μια λογική επιλογή, όπως ήταν ευρέως διαθέσιμα, καθώς και να είναι οικονομικά αποδοτική. Ωστόσο, με την ανάπτυξη της υψηλής αεροσκάφη για στρατιωτικούς και οικιακή χρήση το νερό θα βράσει οδηγεί σε βλάβη του κινητήρα και την αποτυχία. Αυτό που χρειαζόταν ήταν μια ουσία που έθεσε το σημείο βρασμού του νερού σε ένα πολύ υψηλότερο επίπεδο. Ειρωνικά αντιψυκτικό, το οποίο είχε προηγουμένως έχουν χρησιμοποιηθεί σε χειμώνα για να αποτραπεί το πάγωμα του κινητήρα πάνω ήταν πολύ αποτελεσματική στο να κάνει αυτό, και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ευρέως today.Over χρόνου άλλα πρόσθετα επίσης αναμιγνύεται με το ύδωρ και αντιψυκτικά, όπως αναστολείς διαβρώσεως που βοηθούν στην παρατείνει τη ζωή ενός μετάλλου ή κράματος μειώνοντας το ρυθμό με τον οποίο διαβρώνονται. Αυτό είναι πολύ χρήσιμη, δεδομένου ότι εμποδίζει το ψυκτικό από το να κάνουν οποιαδήποτε βλάβη στα engine.As με όλες τις μηχανικές συσκευές, τα προβλήματα μπορούν να αναπτυχθούν με το καλοριφέρ του αυτοκινήτου σας. Ένα ζευγάρι από κοινά παραδείγματα περιλαμβάνουν σπασμένα σωλήνωση ψυκτικού που οδηγεί σε μια διαρροή, σε ένα κατεστραμμένο ιμάντα ανεμιστήρα που σταματά το ψυκτικό υγρό από το να αντλείται γύρω από το μπλοκ του κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτά τα είδη των προβλημάτων που μπορεί να επισκευαστεί. Για παράδειγμα, αν έχετε ένα ψυκτικό διαρρεύσει τότε ίσως πρέπει απλά να σφίξετε τους σφιγκτήρες του εύκαμπτου σωλήνα του ψυγείου με ένα screwdriver.However, σε πολλές περιπτώσεις θα είναι καλύτερο από απλά αγοράζοντας ένα νέο ψυγείο. Υπάρχουν μια σειρά από online εμπόρους λιανικής πώλησης που ειδικεύονται σε θερμαντικά σώματα από ένα ευρύ φάσμα των κατασκευαστών. Δοκιμάστε την αναζήτηση για σας μάρκα και το μοντέλο του τμήματος ψυγείου σε μια μηχανή αναζήτησης, δηλαδή Subaru Impreza καλοριφέρ για να δείτε πόσο ένα θερμαντικό σώμα αντικατάστασης θα κοστίσει και πόσο γρήγορα μπορεί να παραδοθεί στο door.When σας ψυγείου σας φτάνει, θα πρέπει να αποφασίσει αν θα χωρέσει τον εαυτό σας το καλοριφέρ, ή να έχουν εξειδικευμένο και επαγγελματικό μηχανικό να το κάνει για σας. Ενώ είναι δυνατό για να το κάνετε μόνοι σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει πολλή έρευνα πριν από το χέρι και να χρησιμοποιήσει τη δέουσα επιμέλεια σε όλη, ή να το αφήσετε στα χέρια του professionals.When ξεκινάτε ανάφλεξης σας και να αρχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, με κινητήρα εσωτερικής καύσης σας θα παράγει μια σημαντική ποσότητα θερμότητας. Με απλά λόγια, είναι η δουλειά του ψυγείου αυτοκινήτου για την απομάκρυνση της θερμότητας από τον κινητήρα μέσω θερμικής ανταλλαγής θερμότητας. Σε γενικές γραμμές όσο περισσότερο το ισχυρό του κινητήρα, τόσο περισσότερη θερμότητα παράγεται έτσι ένα όχημα υψηλής απόδοσης πρέπει να έχουν ένα πολύ μεγαλύτερο καλοριφέρ. Χωρίς ένα θερμαντικό σώμα, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί γρήγορα, οδηγώντας σε τμήματα τήξης και το όχημα καθίσταται ακατάλληλο για χρήση και δυνητικά hazardous.Radiators μπορούν να κατασκευαστούν από μια ποικιλία των μετάλλων, ωστόσο αλουμίνιο χρησιμοποιείται συνήθως, όπως είναι το μικρό βάρος και διαχέει τη θερμότητα πιο ομοιόμορφα από ό, τι άλλοι όπως ο χάλυβας. Ένα θερμαντικό σώμα λειτουργεί πραγματικά με πέρασμα ενός ψυκτικού υγρού διαμέσου του τμήματος του κινητήρα, όπου γίνεται πολύ ζεστό, πριν επιστρέψει πίσω στο ψυγείο όπου ψύχεται γρήγορα. Αυτή η διαδικασία επαναλαμβάνεται για όσο χρονικό διάστημα ο κινητήρας λειτουργεί έτσι ώστε το ψυκτικό συνεχώς επανακυκλοφορεί. Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, απλό νερό χρησιμοποιείται ως ψυκτικό υγρό για την αυτοκινητοβιομηχανία. Νερό ήταν μια λογική επιλογή, όπως ήταν ευρέως διαθέσιμα, καθώς και να είναι οικονομικά αποδοτική. Ωστόσο, με την ανάπτυξη της υψηλής αεροσκάφη για στρατιωτικούς και οικιακή χρήση το νερό θα βράσει οδηγεί σε βλάβη του κινητήρα και την αποτυχία. Αυτό που χρειαζόταν ήταν μια ουσία που έθεσε το σημείο βρασμού του νερού σε ένα πολύ υψηλότερο επίπεδο. Ειρωνικά αντιψυκτικό, το οποίο είχε προηγουμένως έχουν χρησιμοποιηθεί σε χειμώνα για να αποτραπεί το πάγωμα του κινητήρα πάνω ήταν πολύ αποτελεσματική στο να κάνει αυτό, και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ευρέως today.Over χρόνου άλλα πρόσθετα επίσης αναμιγνύεται με το ύδωρ και αντιψυκτικά, όπως αναστολείς διαβρώσεως που βοηθούν στην παρατείνει τη ζωή ενός μετάλλου ή κράματος μειώνοντας το ρυθμό με τον οποίο διαβρώνονται. Αυτό είναι πολύ χρήσιμη, δεδομένου ότι εμποδίζει το ψυκτικό από το να κάνουν οποιαδήποτε βλάβη στα engine.As με όλες τις μηχανικές συσκευές, τα προβλήματα μπορούν να αναπτυχθούν με το καλοριφέρ του αυτοκινήτου σας. Ένα ζευγάρι από κοινά παραδείγματα περιλαμβάνουν σπασμένα σωλήνωση ψυκτικού που οδηγεί σε μια διαρροή, σε ένα κατεστραμμένο ιμάντα ανεμιστήρα που σταματά το ψυκτικό υγρό από το να αντλείται γύρω από το μπλοκ του κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτά τα είδη των προβλημάτων που μπορεί να επισκευαστεί. Για παράδειγμα, αν έχετε ένα ψυκτικό διαρρεύσει τότε ίσως πρέπει απλά να σφίξετε τους σφιγκτήρες του εύκαμπτου σωλήνα του ψυγείου με ένα screwdriver.However, σε πολλές περιπτώσεις θα είναι καλύτερο από απλά αγοράζοντας ένα νέο ψυγείο. Υπάρχουν μια σειρά από online εμπόρους λιανικής πώλησης που ειδικεύονται σε θερμαντικά σώματα από ένα ευρύ φάσμα των κατασκευαστών. Δοκιμάστε την αναζήτηση για σας μάρκα και το μοντέλο του τμήματος ψυγείου σε μια μηχανή αναζήτησης, δηλαδή Subaru Impreza καλοριφέρ για να δείτε πόσο ένα θερμαντικό σώμα αντικατάστασης θα κοστίσει και πόσο γρήγορα μπορεί να παραδοθεί στο door.When σας ψυγείου σας φτάνει, θα πρέπει να αποφασίσει αν θα χωρέσει τον εαυτό σας το καλοριφέρ, ή να έχουν εξειδικευμένο και επαγγελματικό μηχανικό να το κάνει για σας. Ενώ είναι δυνατό για να το κάνετε μόνοι σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει πολλή έρευνα πριν από το χέρι και να χρησιμοποιήσει τη δέουσα επιμέλεια σε όλη, ή να το αφήσετε στα χέρια των επαγγελματιών

Από:. Anthony Taylor |