Όπως κάθε αυτοκίνητο, η Volkswagen Jetta TDI μπορεί να πάει πολύ μακριά αν διατηρηθεί το αυτοκίνητό σας σωστά. Εδώ είναι ένας οδηγός στον οποίο μπορείτε να ακολουθήσετε ώστε να μπορείτε να κρατήσετε το Jetta TDI σας στην κορυφή notch.At κάθε 250 μίλια ή εβδομαδιαία, το κάνουν ένα σημείο για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Αν υπάρχει απώλεια λαδιού, θα πρέπει να κοιτάξει έξω για την πιθανότητα μιας καμένη φλάντζα ή λάδι να καεί το παρελθόν των ελατηρίων του εμβόλου. Πέρα από αυτό, να εξετάσει τα ψυκτικά υγρά του ψυγείου και της δεξαμενής υπερχείλισης για οποιαδήποτε σημάδια των ρύπων και ξαναγεμίσετε τη δεξαμενή για το πλύσης του παρμπρίζ. Επίσης, ελέγξτε την πίεση και τα θέματα για τα ελαστικά. Σε περίπτωση που φθείρονται, θα πρέπει να είναι ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος του ελαστικού, διαφορετικά, η πίεση των ελαστικών σας μπορεί να είναι ανακριβείς ή υπάρχει βλάβη στην αναστολή ή steering.At κάθε 7.500 μίλια, ή περίπου έξι μήνες, να πάρει το λάδι του κινητήρα και το λάδι σας φίλτρο που ελέγχθηκαν. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ψυκτικό υγρό μέσα το χρησιμοποιημένο λάδι, ή θα μπορούσε να σημαίνει ότι υπάρχει κάποια διαρροή που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα εσωτερικά εξαρτήματα. Θα πρέπει επίσης να επιθεωρήσει την μπαταρία σε περίπτωση διάβρωσης μεταξύ των τερματικών σταθμών ή σκουριάς στο δίσκο της. Το νερό πρέπει να αποστραγγίζεται από το φίλτρο καυσίμου. Αν υαλοκαθαριστήρα σας και τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί, να πάρει νέες. Επίσης, θυμηθείτε να περιστρέψετε τα ελαστικά από το ένα το άλλο. Όσον αφορά το πλαίσιο του αυτοκινήτου, ελέγξτε για τη σκουριά στην οποία μπορεί να αντιμετωπιστεί με τη χρήση ενός συρμάτινη βούρτσα για να το καθαρίσει και να εφαρμόζονται με σκουριά σφράγιση μίλια paint.By 15.000, ή ένα χρόνο, εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού, σωληνάκια, και οι γραμμές καυσίμου πρέπει να να ελέγχονται από διαρροές. Επίσης, πίσω τακάκια πρέπει να πληρούν το ελάχιστο πάχος. Μην ξεχάσετε να εξετάσει τα καλώδια του φρένου στάθμευσης να μην τσακίσει, και το σύστημα εξάτμισης για διαρροές και σκουριές. Εάν η κρεμαγιέρα και της ανάρτησης, καθώς και οι μπότες άξονα μετάδοσης της κίνησης έχουν φθαρεί ή δάκρυ, αντικαταστήστε them.By 30.000 μίλια ή δύο χρόνια, πάρει το φίλτρο του κινητήρα σας, φίλτρο αέρα καμπίνας, και αυτόματο υγρό μετάδοσης αντικατασταθεί. Για τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού τους πάρα πολύ. Αντικατάσταση ιμάντων κίνησης, αν χρειαστεί. Σε 60.000 μίλια, αντικαταστήστε τον ιμάντα χρονισμού σας Volkswagen Jetta TDI και εντατήρα της. Και ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, αλλαγή του αντιψυκτικού και υγρών φρένων κάθε δύο χρόνια

Από:. Chris Cornel