Ο όρος φόρος είναι μια λέξη, η οποία προέρχεται από τη λατινική λέξη "ταξο» που σημαίνει «Εκτιμώ». Ο απώτερος σκοπός της φορολογίας είναι να κάνει ο χρήστης να πληρώσει για τη χρήση τους από το προϊόν τους στην κυβέρνηση. Το ποσοστό φορολογικός συντελεστής διαφέρει από τα κράτη προς τα κράτη και από χώρα σε χώρα? Εξαρτάται από τον πληθυσμό και διάφορους πόρους που διατίθενται σε αυτό το Government.List της φορολογίας των αυτοκινήτων που πρέπει να καταβληθεί στην Ινδία: Στην περίπτωση του φόρου αυτοκινήτων, υπάρχουν διάφοροι φόροι που έχουμε να πληρώσει και υπάρχουν Φόρος επί των πωλήσεων, φόρο Road, φόρο εισόδου, τα τέλη εγγραφής, φόρου κυκλοφοριακής συμφόρησης, πράσινο φόρο, εταιρεία κ.λπ. του φόρου αυτοκινήτων, αυτό εξαρτάται από την απόφαση της συγκεκριμένης κυβέρνησης, η οποία αναφέρει για τον φόρο αυτοκινήτων. Μπορούμε επίσης να εφαρμόζουν ή να πληρώνουν φόρο το αυτοκίνητό μας μέσω online. δηλαδή, ο φόρος αυτοκινήτων που οφείλεται σε απευθείας σύνδεση. Σχετίζονται με τις πωλήσεις φόρου αυτοκινήτων είναι ο φόρος που πρέπει να καταβληθεί από την εταιρεία που πωλούν το αυτοκίνητό τους, η οποία θα είναι επιβάρυνση για τον αγοραστή αυτοκινήτου από τον πωλητή. Τέλη κυκλοφορίας είναι ο φόρος αυτοκινήτων που πρέπει να δοθεί στην κυβέρνηση στο γραφείο RTO, για τη χρήση του δρόμου για τη μεταφορά σκοπούς. Φόρου εισόδου είναι ο φόρος αυτοκινήτων που είναι παρόμοια με τα τέλη κυκλοφορίας, αλλά σε αυτό το είδος του φόρου αυτοκινήτων? Υπάρχουν δύο προϋποθέσεις, το ένα είναι ότι πρέπει να πληρώσει φόρο αυτοκινήτου, ενώ εισέρχονταν σε μια άλλη επικράτεια του κράτους και άλλο είναι, ενώ την είσοδο του ιδιωτικού αυτοκινητόδρομο μέσα στο κράτος μας. Εγγραφή σχετικού φόρου αυτοκινήτων ποικίλλει ανάλογα με το βάρος που φέρει, το σκοπό της χρήσης, που εισάγονται και χρησιμοποιούνται αυτοκινήτων για τη νέα εγγραφή. Υπάρχουν τρεις τύποι της εγγραφής RTO και υπάρχουν προσωρινή εγγραφή, Εγγραφή νέου οχήματος και κυκλοφορίας του οχήματος έφτασε έξω από το κράτος ή την ανάθεση της νέας εγγραφής του σήματος (RMA). Φόρος κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι ο φόρος αυτοκινήτων που αναγκάζονται για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, προκειμένου να μειωθεί η συμφόρηση αυτοκινήτων στα κράτη τους, αυτό ποικίλλει από τα κράτη προς τα κράτη. Πράσινο φόρου είναι το αυτοκίνητο που θα πρέπει να πληρώσει από παλιά ιδιοκτήτες οχημάτων. Ισοτιμία του πράσινου φόρου κυμαίνεται από τα κράτη προς τα κράτη και από χώρα σε χώρα. Πράσινου φόρου είναι ένας φόρος αυτοκινήτων που είναι βάρος για παλιό χρήστη του αυτοκινήτου? Αυτός ο φόρος αυτοκινήτων θα ισχύει μόνο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι έχουν όλα ένα αυτοκίνητο που εργάστηκαν πάνω από 8 έως 15 ετών. Κυρίως αυτό το είδος του φόρου αυτοκινήτων θα πρέπει να καταβληθεί από το χρησιμοποιούμενο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι κατέχουν δεύτερο ή τρίτο χέρι μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μαζί τους. Κύριος στόχος αυτού του φόρου αυτοκινήτων, η οποία υπονοείται από την κυβέρνηση να μειώνει τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που ηλικίας άνω των 15 ετών της χρήσης. Εισαγόμενα φορολογίας οχημάτων είναι ένας φόρος αυτοκινήτων που πρέπει να καταβληθεί από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου που κατέχει το εισαγόμενο αυτοκίνητο? Όλα τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων για την κατηγορία αυτή θα είναι υψηλότερα σε σύγκριση με τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων που καταβάλλονται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν ινδικές αυτοκίνητα και της Ινδίας μεταχειρισμένα αυτοκίνητα . Φόρος Road είναι ένας φόρος αυτοκινήτων που έχουν μετ ενώ ταξιδεύετε με το αυτοκίνητο από το ένα κράτος στο άλλο κράτος εντός της ίδιας χώρας. Στην αρχή έχουμε πάρει NOC πιστοποιητικό από την ιδιαίτερη κατάσταση στην οποία θα πρέπει να ταξιδέψουν μέσα, στη συνέχεια να ολοκληρώσει τις διατυπώσεις εγγραφής του αυτοκινήτου στο συγκεκριμένο κράτος. Αυτά ήταν τα βασικά τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων που πρέπει να καταβληθεί στην Ινδία. Κανόνες και ο κανονισμός μπορεί να διαφέρουν από τα κράτη προς τα κράτη στην Ινδία

Από:. Ashokrajan