Η χρησιμοποιούμενη Citroen 2CV (deux chevaux vapeur) έννοια 2 ίππους φόρου κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά το 1948, και συνέχισε να μείνετε στη γραμμή παραγωγής μέχρι το 1990. Αυτό το αστείο μικρό αυτοκίνητο ήταν τεχνολογικά προηγμένο και καινοτόμο, με αντισυμβατικό εμφάνιση, τα οποία είναι εμπνευσμένα από το αμάξωμα του Bauhaus.Originally σχεδιαστεί μόνο για να μετακινήσετε τη γαλλική αγροτιά από άλογο και τα κάρα τους στον κόσμο του αυτοκινήτου, παραμένει ένα από τα πιο εικονική χρησιμοποιείται Citroens μέχρι σήμερα! Είχε σχεδιαστεί για το χαμηλό κόστος, την απλότητα της χρήσης, την ευελιξία, την αξιοπιστία και είναι εκτός δρόμου ικανότητα οδήγησης. Με το φως του, εύκολα να επισκευαστούν κινητήρα και εξαιρετικά μαλακό και μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων ταξίδια, είναι σίγουρο ότι αυτό ταιριάζει με την τραχιά γαλλική παραγωγή countryside.During που εκτείνεται πάνω από 42 χρόνια 3.872.583 2CV του παρήχθησαν και πολλά από αυτά τα μεταχειρισμένα Citroen είναι ακόμα στους δρόμους σήμερα - αν και παίρνουν σπάνια! έρευνα δείχνει ότι η αρχική συνοπτική αναφορά σχεδιασμού ήταν να επιτρέψει 2 άτομα ή αγρότες, όπως αναφέρθηκε, να οδηγεί 100kg αγαθών αγρόκτημά τους στην τοπική αγορά τους, με ταχύτητα περίπου 60km/hr (37 μίλι/ώρα), σε λασπώδεις χωματόδρομους εάν είναι απαραίτητο. Σύμφωνα με την ίδια σύντομη αναφέρεται ότι το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί όχι περισσότερο από 3 λίτρα βενζίνης για να ταξιδέψει μια απόσταση 100 χιλιόμετρα, η οποία θα μπορούσε να δώσει σε αυτή τη μικρή χρησιμοποιούνται Citroen την επιστροφή των 78mpg, και φυσικά ένα από τα πιο διάσημα μέρη της σύντομης ήταν ότι η Citroen 2cv θα είναι σε θέση να οδηγούν σε ένα οργωμένο χωράφι χωρίς να σπάσει κάποιο από τα αυγά που μετέφερε Πολλές διαφορετικές ειδικές εκδόσεις παρήχθησαν, συμπεριλαμβανομένης της Σαχάρας, η οποία χτίστηκε για το πιο δύσκολο από τα οδικά ταξίδια - με μόνο 694 από αυτά τα έκανε. Σε ώρα αιχμής της παραγωγής ένα νέο Citroen 2cv θα μπορούσε να λάβει τίποτα από 3 ετών έως 5 έτη για την παράδοση, τόσο κατά το χρόνο που χρησιμοποιείται Citroen 2CV ήταν πιο ακριβό από ό, τι το νέο, καθώς οι πελάτες δεν ήταν διατεθειμένοι να wait.Originally χτισμένο με ένα αερόψυκτο, επίπεδη δίδυμο, τετράχρονος 375cc κινητήρες, δίνοντας στον οδηγό ένα μικρό 9bhp, που ακολουθείται από ένα ελαφρώς μεγαλύτερο κινητήρα 425cc το 1955. Στη συνέχεια, τέλος, ένα 602cc κινητήρα έφτασε δίνει μια πολύ καλύτερη 28bhp, αλλά μόνο στις 7000 σ.α.λ.! Εκείνη την εποχή, λόγω της ταξινόμησης φορολογική του αυτοκινήτου αλλάζει τότε κάνει αυτό ένα 3CV κινητήρα, αλλά η εμπορική ονομασία παρέμεινε η ίδια. Ένα από τα άλλα μικρά πλεονεκτήματα στην ιδιοκτησία ενός από αυτά τα μεταχειρισμένα Citroens ήταν ότι αν ο κινητήρας της μπαταρίας αποτύχει ποτέ τότε το 2CV είχαν την επιλογή της εκκίνησης πλευρά, με μια λαβή υποδοχή χρησιμεύει ως λαβή εκκίνησης, και Citroen κράτησε έξυπνα αυτό σχετικά με την αυτοκίνητα μέχρι το τέλος της παραγωγής το 1990. Εκτός από τα προπολεμικά αυτοκίνητα, αυτό είναι το μόνο που χρησιμοποιείται citroen μπορείτε να αγοράσετε με μια μανιβέλα! Στη σημερινή αγορά, σε απευθείας σύνδεση αναζήτηση για ένα μεταχειρισμένο Citroen 2CV, μπορείτε εύκολα να βρείτε ένα ή δύο μη αποκατεστημένων μοντέλα για τόσο λίγα όπως £ 350, και να αποκατασταθεί μοντέλα κουβαλούν μέχρι £ 8.750. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, φαίνεται ότι οι περισσότεροι onwers τείνουν να κρατήσουν στα χέρια τους και να λαμβάνουν πολλή φροντίδα για αυτούς, και αυτή η σκληρή δουλειά μπορεί να πληρώσει μακριά, όπως ένα μεταχειρισμένο Citroen 2CV SAHARA σε άριστη κατάσταση θα μπορούσε να σας φέρω όσο; 62.000 για το ευρωπαϊκή αγορά. Όταν πρόκειται για την οδήγηση ένα από αυτά τα ρετρό Citroens, πολλοί ιδιοκτήτες τους περιγράφουν ως διασκεδαστικό να κατέχει και να οδηγήσει, εύκολο να διατηρηθεί, χρειάζεται μόνο ένα κλειδί και ένα σφυρί. Παρά το γεγονός ότι η απόδοση μπορεί να είναι λίγο κακή, με μια μικρή εμπειρία λίγο κάθε μονάδα θα μπορούσε να συμβαδίσει με τη ροή της κυκλοφορίας, και ποτέ δεν θα πρέπει να φοβούνται ένα χτύπημα ταχύτητα και πάλι (η ταχύτερη που οδηγείτε από πάνω τους το λιγότερο που θα το νιώσετε! ), ένα άλλο δροσερό ανάποδα στην ιδιοκτησία ενός Citroen 2CV είναι το γεγονός ότι μπορείτε να βάψετε τους καθ 'οιονδήποτε τρόπο ή σχέδιο στην άνεση του το δικό γκαράζ σας

Από: Rob Morgan