Οδηγοί απηυδήσει με διακλάδωση πάνω από ένα μικρό λύτρα για να τροφοδοτήσουν τα αυτοκίνητά τους στην αντλία αερίου, σε συνδυασμό με τις ηθικές και περιβαλλοντικές ανησυχίες σχετικά με κοινωνική εξάρτηση από τη βιομηχανία πετρελαίου, προτιμούν όλο και περισσότερο για τα υβριδικά αυτοκίνητα. Τα οχήματα αυτά διαθέτουν ένα μικρό καύσιμα κινητήρων φυσικού αερίου σε συνδυασμό με ηλεκτρικό κινητήρα που βοηθά τον κινητήρα κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρίες που επαναφορτίζει αυτόματα καθώς οδηγείτε, δίνοντας 20 ή 30 μίλια ανά γαλόνι περισσότερο από ένα τυπικό αυτοκίνητο. Η απόδοση των καυσίμων είναι μια κορυφαία προτεραιότητα για πολλούς καταναλωτές, εμπειρογνώμονες του κλάδου πιστεύουν ότι το υβριδικό όχημα μπορεί να είναι σε κρίσιμο σημείο, στα πρόθυρα του mainstream αποδοχή. EvolutionSince Βιομηχανία το πρώτο μαζικής παραγωγής υβριδικό όχημα εισήχθη στην Ιαπωνία από την Toyota το 1997, υπήρξε μια σταθερή αύξηση της ευαισθητοποίησης και την αποδοχή αυτής της τεχνολογίας. Οι περισσότεροι κατασκευαστές πλέον διαθέτουν ή σχεδιάζουν ένα υβριδικό αυτοκίνητο στην αγορά. Υβρίδια σήμερα είναι περίπου 3 τοις εκατό των νέων πωλήσεων, αλλά όπως θα κερδίσει περιβαλλοντικά βραβεία και τα δημογραφικά στοιχεία της αλλαγής, οι πωλήσεις αναμένεται να διπλασιαστεί στα επόμενα πέντε χρόνια. Θα κοστίσει περισσότερο από ό, τι αρχικά κανονικά αυτοκίνητα, αλλά καθώς η τεχνολογία βελτιώνεται, μαζί με τις οικονομίες κλίμακας, η διαφορά τιμής θα πρέπει σταθερά χαμηλότερα. Πρόσφατα "plug-in" τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν αναπτυχθεί, οι οποίες διευρύνουν το φάσμα των «ηλεκτρικών-μόνο" mode οδήγησης, προσφέροντας το πρόσθετο πλεονέκτημα να είναι σε θέση να συνδεθεί στο σπίτι ηλεκτρικές πρίζες για την επαναφόρτιση όταν δεν use.Unique AttributesGasoline- ηλεκτρικά υβρίδια είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ της κατανάλωση καυσίμων, ρυπαίνουν ηλεκτρισμού με φυσικό αέριο και την καθαρή ενέργεια, την παροχή, αλλά χαμηλής τεχνολογίας και άβολο ηλεκτρικής ενέργειας. Οι δύο πηγές ενέργειας μπορούν να συνδυαστούν ως εξής: - Parallel Hybrid: ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται για να ωθήσει το αυτοκίνητο-Series Hybrid: ο κινητήρας είτε τροφοδοτεί απευθείας έναν ηλεκτρικό κινητήρα ή επιβαρύνσεις μπαταρίες του Αποκτούν απόδοση από μικρότερους κινητήρες, αναγεννητική πέδηση στην οποία οι μπαταρίες φορτίζονται με το αυτοκίνητο επιβραδύνει, περιοδική σβήσιμο του κινητήρα όταν κολλήσει στην κίνηση, προηγμένη αεροδυναμική για να μειώσει την έλξη, χαμηλής αντίστασης τριβής κύλισης και ελαφριά υλικά. IssuesSince Συντήρηση το ηλεκτρικό εξάρτημα παίρνει κάποιο φορτίο από τον κινητήρα, τα υβρίδια δεν χρειάζεται και πολλά λαδιού, φίλτρο αέρα και φρένο αλλαγές pad. Ο καλύτερος τρόπος για τη διάγνωση πιθανών προβλημάτων είναι με το άκουσμα για τους παράξενους θορύβους και παίρνετε για την τακτική, έλεγχο ρουτίνας-ups. Ένα υβριδικό τεχνικός αυτοκινήτων είναι ειδικά εκπαιδευμένοι για να ασχοληθεί με το εναλλασσόμενο ρεύμα και τάσεις κάτω από την κουκούλα? Φόρτισης, ψύξης και συστήματα πέδησης? Και συντήρηση της μπαταρίας. Η σωστή μέρη είναι απολύτως αναγκαία για υβρίδια και υπάρχουν συγκεκριμένες, ακριβά μπαταρίες που πρέπει να χρησιμοποιείται. Η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας για την κατανόηση των έγχρωμο υψηλής τάσης συστήματα καλωδίωσης. Η προληπτική συντήρηση είναι ακόμη πιο σημαντικό σε υβρίδια για να σώσει μηχανικά προβλήματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Δεδομένου ότι η αγορά για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα δυναμική κέρδη, κολέγια μηχανικό για την προσαρμογή στην αυξημένη ζήτηση για εξειδικευμένους τεχνικούς

Από:. Patrick D. Quinn