Πρώτα απ 'όλα ας πούμε κατηγορηματικά, ότι διέρχεται η εξέταση οδήγησης είναι μόνο η αρχή της καριέρας οδήγησης σας, ανεξάρτητα από το πόσο καλά θα κάνετε την ημέρα των εξετάσεων. Είναι πρόκειται να λάβει ο μέσος οδηγός αρχαρίων ίσως και τρία χρόνια σταθερή, κανονική οδήγηση, πριν αυτός ή αυτή μπορεί στη συνέχεια να πω "είμαι τώρα να γίνει ένας έμπειρος οδηγός. Παρακαλούμε σημειώστε την έμφαση στη λέξη "να γίνει". Άφιξη στο έμπειροι Podium Driver θα διαρκέσει πολύ περισσότερο. Υποθέτω ότι στην πραγματικότητα εξαρτάται από την ποσότητα της οδήγησης ενός αναλαμβάνει σε καθημερινή, εβδομαδιαία βάση, το επίπεδο της νυχτερινής οδήγησης, καθώς και οι συνθήκες της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της καθημερινής εξόδους θα υπαγορεύσει πόσο καιρό αυτή εμπειρία εκμάθησης θα λάβει. Για να παραφράσω τον Robert Oppenheimer, ο εφευρέτης της ατομικής βόμβας ..... «Είμαι γίνει καταστροφέας των κόσμων" Αυτό θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε πολλούς αρχάριους οδηγούς που περνούν Test οδήγησης και στη συνέχεια να προχωρήσει στο σύνολο τα αυτοκίνητά τους και αυτές των άλλων οδηγών στις εβδομάδες και τους μήνες που έπονται του Test.Passing η δοκιμασία οδήγησης είναι ένας συνδυασμός των βασικών δεξιοτήτων οδήγησης, θετική στάση, λεπτομερή προετοιμασία, προσοχή στη λεπτομέρεια, την πρακτική στην ευρύτερη περιοχή όταν οι δοκιμές πραγματοποιούνται και την αφθονία των σε βάθος διδασκαλία από μια σχολή οδήγησης. Η ανάγκη για επαγγελματική εκπαίδευση δεν μπορεί να υποτιμηθεί και εμπιστευτικές πληροφορίες που προσδίδεται στο μαθητή από τον διδάσκοντα θα δώσει μια υποψηφίου την καλύτερη δυνατή ευκαιρία για ένα θετικό αποτέλεσμα. Πολλά από τα θέματα αυτά αγνοούνται από τους υποψηφίους, και θα διερευνήσει σε μεγαλύτερη λεπτομέρεια τι θα απαιτηθεί σε όλο το υπόλοιπο του κειμένου. Υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να παρακολουθήσει κατά τη διάρκεια αυτής προετοιμασία και εάν ο υποψήφιος παίρνει αυτά τα επί του σκάφους, με μια θετική εστίαση, ένα καλό αποτέλεσμα με προκύψει. Θα ρίξουμε μια ματιά στα στοιχεία του αυτοκινήτου που πρέπει να ελέγχονται: - Ελαστικά ......... ελαστικά πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, με πολύ πάνω από το νόμιμο βάθος πέλματος όριο και χωρίς περικοπές, ρωγμές ή εξογκώματα στο πλευρικό τοίχωμα. Τα ελαστικά με τα καλύτερα πέλματα πρέπει να είναι πάντα στο μπροστινό άξονα και αυτό είναι κάτι που θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα ουσιαστικό μέρος της εβδομαδιαίας τεχνικού ελέγχου σας. Πιέσεις των ελαστικών θα πρέπει να είναι σύμφωνα με το ελαστικών επισώτρων από λανθασμένα φουσκωμένα λάστιχα δεν είναι μόνο ασφαλή, αλλά θα φθείρονται πολύ γρήγορα και να δώσει μια δυσάρεστη βόλτα. Φώτα και Δείκτες ...... Όλα τα φώτα φρένων και οι δείκτες θα πρέπει να λειτουργεί σωστά και οι φακοί πρέπει να είναι χωρίς φθορές και καθαρό. Πραγματικά σημαντικό για να μεταφέρει ένα ζευγάρι των ανταλλακτικών λαμπτήρων στο κουτί έκτακτης ανάγκης σας για την τελευταία αντικατάσταση λεπτά, δεδομένου ότι μπορεί να φυσήξει σε οποιαδήποτε στιγμή και μια αποτυχημένη φως φρένων ή δείκτη θα σημαίνει ότι η δοκιμή δεν θα πραγματοποιηθεί. Του Χαλαρά στοιχεία ........ Όλα τα αντικείμενα στο αυτοκίνητο (και ποιος δεν τα έχει;) θα πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά πίσω προσκέφαλα, αν υπάρχουν, πρέπει να διατηρηθεί, παρά παρεμπόδιση του έργου του πίσω παρμπρίζ. Η μανία για το γεγονός ότι dangly αράχνες, γούνινο ζάρια και κουνώντας τα σκυλιά στο πίσω εταζέρα δεν είναι ο τρόπος για να δημιουργήσετε μια εντύπωση με την εξεταστής και το όραμα μπλοκ. Στην πραγματικότητα εγώ πάντα μαζεύομαι όταν βλέπω αυτά τα αυτοκίνητα, ιδίως εκείνων που είναι προφανώς οδηγείται από υποψήφιους οδηγούς. Είναι, επίσης, ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο άθλημα να την οδήγηση ως μαθητευόμενος οδηγός και δεν εμφανίζει Πλάκες L. Είμαι πάντα κατάπληκτος με τους μαθητές που γυρίζουν για προ εξετάζουν τα μαθήματα στα δικά τους αυτοκίνητα χωρίς πινακίδες L. Ο αριθμός των δικαιολογίες θα γεμίσει το κεφάλαιο ενός βιβλίου. Είναι μια θλιβερή αντανάκλαση ότι οι βασικοί νόμοι οδήγησης παραβιάζονται συνεχώς από τους αρχάριους οδηγούς, αλλά ακόμη χειρότερο είναι το πολύ συνηθισμένο θέαμα του μαθητή Οδηγοί κάτω των διδάκτρων με τα λεγόμενα εκπαιδευτές, οι οποίοι στην πραγματικότητα οδηγούν έξω από κέντρα δοκιμών χωρίς πινακίδες L δείχνει. Αυτό δείχνει μια περιφρόνηση για το νόμο και την ανάγκη για την υπέροχη ικανότητες οδήγησης και την ανάγκη για συγκέντρωση. Φυσικά, τα κινητά τηλέφωνα θα πρέπει να απενεργοποιηθεί και έξω από τα μάτια. Παρμπρίζ και καθρέφτες ..... Αυτά θα πρέπει να είναι χωρίς ρωγμές και clean.Service ....... μια καλή ιδέα να έχετε το αυτοκίνητο εξυπηρετούνται πριν από τη δοκιμή σας και τυχόν τεχνικά προβλήματα που έχετε αναβάλει να πάρει σταθερό θα πρέπει να αντιμετωπιστεί. Εάν μια λυχνία ελέγχου ανάβει κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής λόγω μηχανικών προβλημάτων, τότε η δοκιμή θα ματαιωθεί από τον Εξεταστή. Έγγραφα ........ δίσκο Ασφαλίσεων, δίσκος τέλη κυκλοφορίας και NCT πιστοποιητικό, ανάλογα με την περίπτωση πρέπει να είναι σε θέση και ευανάγνωστο. Εάν οποιαδήποτε από αυτά είναι ξεθωριασμένα και δυσανάγνωστο η δοκιμή θα πρέπει να ακυρωθεί. Αλλαγή της κυριότητας των οχημάτων κοντά στο ραντεβού οδήγησης δοκιμή, που οδηγεί σε έλλειψη τεκμηρίωσης για οποιοδήποτε λόγο, θα οδηγήσει η δοκιμή ακυρώνεται από τον Tester. Τίποτα, εκτός από τα πρωτότυπα. Επίσημα έγγραφα θα γίνονται δεκτές γι 'αυτό είναι σημαντικό να μην αφήνετε τίποτα στην τύχη. Προσωρινή Άδεια ........... Μια τρέχουσα ιρλανδική προσωρινή άδεια που απαιτείται για να καθίσει το ιρλανδικό Test οδήγησης, άδειες Εξωτερικών από χώρες εκτός της ΕΕ δεν θα γίνονται δεκτές. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι προκειμένου να εκδοθεί προσωρινή Άδεια πρέπει κανείς να περάσει πρώτα το τεστ θεωρία της οδήγησης. Όλες αυτές οι πτυχές πάρει χρόνο για να ολοκληρωθεί και γι 'αυτό δεν είναι κάτι που μπορείτε να πετύχετε σε μια-δυο μέρες και απαιτούν σκέψη και σχεδιασμό Λεπτομέρειες σχετικά με την προσωρινή άδεια και απαιτήσεις δοκιμών θεωρία μπορεί να βρεθεί στο αστρικό Σχολή ιστοσελίδα Οδήγηση?. Λεπτομέρειες, κατά την τέλος αυτού του άρθρου. Ίσως όλα αυτά μπορεί να φαίνεται ακριβώς ένα άλλο φορτίο της γραφειοκρατίας, αλλά δείχνει τη σημασία και το επίπεδο της ανησυχίας που τοποθετείται στην απόκτηση ενός ιρλανδικού άδεια οδήγησης από τις Αρχές. Η ευρωπαϊκή νομοθεσία συνεχίζει να τροφοδοτεί τις αλλαγές στην οδήγηση νόμους και υπάρχει ένα σημαντικό ποσό των νέων νόμων μέσα στο κουτί που πρόκειται να ξεδιπλώσει. Μιλάμε για κάμερες ταχύτητας Nationwide, η πλήρης εφαρμογή του συστήματος βαθμών ποινής, ένα ειδικό Traffic Σώματος Garda, και η υποχρεωτική διδασκαλία, σύμφωνα με τις περισσότερες άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ο κανονισμός, την εξέταση και παρακολούθηση των εκπαιδευτών οδήγησης είναι μια άλλη πτυχή σήμερα πρόκειται να εισαχθεί και όλα τα παραπάνω είναι προορισμένο να κάνει μια συντονισμένη βελτίωση τρομακτική δρόμο στατιστικές ατυχημάτων της κυκλοφορίας μας. Το Driver .... Υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες, όταν τις ημέρες που προηγήθηκαν της οδήγησης καταστροφή Test ... μια αλλαγή του αυτοκινήτου, ένα μηχανικό πρόβλημα, το οποίο δεν μπορεί να επιλυθεί στο χρόνο, ή ακόμα και ένα ατύχημα στο δρόμο για τη δοκιμή. Αυτή η τελευταία συνέβη σε έναν μαθητή μου πρόσφατα, οι οποίοι, ενώ προσπαθεί να παρακάμψει τη μακρά Test Driving λίστα αναμονής από την οδήγηση μέση σε όλη τη χώρα σε μια παράξενη πόλη, είχε μια αναποδιά με ένα μάλλον μεγάλο φορτηγό. Το ηθικό δίδαγμα εδώ για τους Ιρλανδούς οδηγούς είναι ότι δεν είναι μια καλή ιδέα για να επιχειρήσει μια άδεια οδήγησης, μίλια μακριά από την τοποθεσία του σπιτιού σας. Απαιτεί μια καλή συμφωνία της πρακτικής και την εξοικείωση της περιοχής και των διαδρομών δοκιμών κοντά για να επιλέξει το κέντρο σας για να σας δώσει μια καλή ευκαιρία να περάσει πρώτη φορά. Αυτό που δεν λένε είναι ότι η πρακτική στις Διαδρομές Test θα εγγυηθούν την επιτυχία, ούτε λέμε ότι με την εξάσκηση στις Διαδρομές Test μέχρι τις αγελάδες έρχονται σπίτι θα πάρει τη θέση της καλής βασικές δεξιότητες και επαγγελματικά μαθήματα οδήγησης. Είναι μόνο ένας από τους τρόπους που ένα έντονο μαθητευόμενος οδηγός μπορεί να ανατρέψει την ισορροπία του ή υπέρ της. Μια άλλη σημαντική συμβουλή είναι να κάνω αναγνώριση της ευρύτερης περιοχής, λίγες μέρες πριν από τη δοκιμή και πάλι την ημέρα της δοκιμής, εάν αυτό είναι δυνατό να ελέγξει για τους μεγάλους οδικούς ή οικοδομικών εργασιών που θα μπορούσε να δημιουργήσει μια δύσκολη κατάσταση που δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με την ικανοποίηση του εξεταστή . Σε Limerick όπως και σε πολλά μέρη της χώρας υπάρχουν σημαντικές κτίριο, αποχέτευσης και άλλα έργα σε εξέλιξη συνεχώς, με αποτέλεσμα την διακοπή του οδικού δικτύου. Στην πραγματικότητα, πολλές φορές έχω την αίσθηση ότι Limerick ήταν η πιο έσκαψε-up Πόλη στο Σύμπαν. Είμαι σίγουρος ότι όλα τα απαραίτητα και όλοι θα επωφεληθούν μακροπρόθεσμα. Δεν είναι ασυνήθιστο για ένα πραγματικά εξαιρετικό μαθητή ο οποίος έχει όλα τα χαρακτηριστικά της να γίνει μια ευγενική και επιδέξια οδηγός και ο οποίος είναι άξιοι της οδήγησης δοκιμή επιτυχία να εμπίπτει στην απαγόρευση των καταστάσεων αυτών κατά τη διάρκεια της δοκιμής και να πάρει έναν βαθμό τρεις αποκλεισμό. Αδέσποτα σκυλιά, αδέσποτα Πεζοί (εκ των οποίων υπάρχουν πολλοί) και ιδιαίτερα τα πολύ μικρά παιδιά που παίζουν σε ένα ήσυχο δρομάκια όλα παρουσιάζουν πολύ πραγματικές και απαιτητικές κινδύνους κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Όλες οι παραπάνω κίνδυνοι μπορούν να προετοιμάζεται και μια σε βάθος προετοιμασία για τις εξετάσεις οδήγησης καλύπτει όλα τα σημεία που αναφέρθηκαν, θα βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό στην επίτευξη της επιτυχίας. Εμείς πρόκειται να τελειώσει αυτό το άρθρο, όπως αρχίσαμε δηλώνοντας ότι το πέρασμα του ελέγχου οδήγησης είναι μόνο η αρχή μιας καριέρας στο δρόμο και ότι θα ήταν μια καλή ιδέα να εξετάσουμε τη λήψη κάποιες επιπλέον νυκτερινές ώρες και τα μαθήματα Αυτοκινητόδρομος πριν από την έναρξη κάθε μακρινά ταξίδια ή περιπέτειες. Υπάρχει ένα συνεχώς αυξανόμενο στρατό των νέων οδηγών που εισέρχονται στους δρόμους εδώ στην Ιρλανδία και αυτό θα συνεχίσει να αυξάνεται ανάλογα με την αύξηση του πληθυσμού που βιώνουμε σήμερα. Όλοι οι νέοι μετανάστες θα πρέπει να θεωρούν ως κορυφαία προτεραιότητα να λάβουν επαγγελματική μαθήματα οδήγησης και, βεβαίως, δεν άφησε αυτό μέχρι μια-δυο εβδομάδες πριν από το διορισμό Test. © Astral Σχολή Motoring.2005

Από: Robin Piggott