Όλα τα λόγια για το φυσικό αέριο-ηλεκτρικά υβριδικά οχήματα είναι πάνω από μια άλλη περιοχή όπου η οικονομία καυσίμου μπορούν να υλοποιηθούν;. Όχι, δεν είμαι μιλάμε για κινητήρες ντίζελ και δεν είμαι καν να το σκεφτούμε δύναμη του υδρογόνου. Αντ 'αυτού, το καλαμπόκι οχήματα έρχονται στο δικό τους. Αυτό είναι σωστό, αιθανόλη, καύσιμο που έχει μια ιστορία που πηγαίνει πίσω μια πλήρη αιώνα, μπορεί να είναι το καύσιμο του μέλλοντος. Είναι η αιθανόλη είναι μια καλή επιλογή για μια πηγή καυσίμων; Θα σας αφήσω να είναι ο δικαστής της αυτό! Επιστροφή κατά τις ημέρες που ο Henry Ford είχε την κατασκευή αυτοκινήτων, σχεδίασε το μοντέλο του "Τ" να τρέχει για αιθανόλη, καύσιμο που συνήθως προέρχεται από το καλαμπόκι. Η ιδέα του ήταν να προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ βενζίνης και συγκεκριμένη εναλλακτική πηγή ενέργειας. Ιστορικά χαμηλές τιμές του φυσικού αερίου, ωστόσο, κάνει την ανάγκη για την αιθανόλη λίγο πολύ ένα επίμαχο σημείο εκείνη τη στιγμή. Γιατί καυσίμων με αιθανόλη, όταν το αέριο που πωλούνται για ένα τέταρτο ή και λιγότερο; Από την πλευρά της, η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει από καιρό έκρινε ότι η αιθανόλη είναι μια καλή πηγή καυσίμου και έχει δώσει εντολή ότι τα οχήματα που κατασκευάστηκαν από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, έχουν την ικανότητα να λειτουργούν με E10 αιθανόλης-ένα μείγμα που αποτελείται από 10% αιθανόλης και 90% βενζίνης. Από τη δεκαετία του 1990 ένας άλλος τύπος της αιθανόλης, E85, έχει λαμβάνει άφθονο κάλυψη από τον τύπο. Το καύσιμο αυτό αποτελείται από αιθανόλη 85% και μόλις 15% βενζίνης. Αυτό είναι σωστό, μια πραγματικά εναλλακτική πηγή καυσίμων που προέρχονται από το καλαμπόκι. Με E85, μόνο ειδικά καθορισμένα μοντέλα μπορεί να τρέξει σε αυτό το είδος του καυσίμου. Όχι, δεν είναι κάποια περίεργα οχήματα που μοιάζουν με το Honda Insight, αντί να είναι κάθε μέρα οχήματα, συμπεριλαμβανομένης της Dodge Durango, Mercedes C240, Chevy Silverado, και άλλα επιλεγμένα μοντέλα ειδικά εξοπλισμένους για να δεχθεί E85. Αυτά τα μοντέλα FFV, ή εύκαμπτα οχήματα καυσίμων, είναι διακριτικό μοντέλα που μπορεί να λειτουργεί με E85 ή με αμόλυβδη βενζίνη. Μπορούν επίσης να τρέξει σε οποιοδήποτε μείγμα αιθανόλης /βενζίνης από 85% μείγμα αιθανόλης /βενζίνης στις down.E85 επηρεάζει την απόσταση σε μίλια καυσίμων για το τυπικό όχημα με την οικονομία καυσίμου μειώνεται έως και 10% ανάλογα με το μοντέλο. Στην ονομαστική τους αξία αυτή μπορεί να μοιάζει με ένα κακό πράγμα, μέχρι να εξετάσει τα ακόλουθα: 1. E85 τιμές των καυσίμων είναι πολύ χαμηλότερες από ό, τι ευθεία βενζίνης. Ανάλογα με το σταθμό, όσο το ένα τρίτο χαμηλότερο. Έτσι, ακόμα και με τη μειωμένη οικονομία καυσίμου πολλοί οδηγοί εξοικονόμηση όσο το 25% σε εβδομαδιαία καυσίμων τους bills.2. E85 εγκαύματα καθαρό. Θυμηθείτε, αυτό είναι μια κατά κύριο λόγο με βάση το καλαμπόκι προϊόν. Με μόνο μια χρησιμοποιείται ελάχιστη ποσότητα της βενζίνης, E85 είναι καλύτερη για το περιβάλλον, καθώς μειώνει αερίων του θερμοκηπίου emissions.3. E85 μειώνει την εξάρτησή μας από το ξένο πετρέλαιο. Το μεγαλύτερο πρόβλημα στην Αμερική σήμερα, όταν πρόκειται για την κατανάλωση ενέργειας είναι η υπερβολική εξάρτηση μας από το ξένο πετρέλαιο. E85 έχει αναπτυχθεί στις ΗΠΑ, χάρη στην άφθονη και εκτεταμένη ζώνη καλαμποκιού μας. Χρησιμοποιώντας E85, θα βοηθήσει τους γεωργούς στην ενδοχώρα της Αμερικής, αντί του πλούσιου σεΐχηδες της Μέσης East.Currently, σε ορισμένες περιοχές της χώρας E85 σταθμοί είναι λίγες και μακριά μεταξύ. Ωστόσο, καθώς ο αριθμός των E85 μοντέλα που χτίζεται συνεχίζει να αυξάνεται και οι καταναλωτές δέχονται E85 ως εναλλακτική πηγή καυσίμων, περισσότεροι σταθμοί θα κατασκευαστούν. E85 διαθεσιμότητα είναι υψηλή στη μέση της χώρας, ώστε οι οδηγοί να έχουν περισσότερες επιλογές εκεί. Ανεξάρτητα από τη διαθεσιμότητα αντλιών, ένα FFV μπορεί να τρέξει σε ευθεία βενζίνη, όταν E85 δεν είναι available.So, θα πάρετε το "δάγκωμα" και να αγοράσει ένα FFV; Ίσως πριν από μερικά χρόνια δεν θα θεωρείται μία, αλλά με ραγδαία αύξηση των τιμών των καυσίμων, τις ανησυχίες για την υπερθέρμανση του πλανήτη, και την απογοήτευση για την εξάρτησή μας από το ξένο πετρέλαιο, ένα FFV είναι άξια προσοχής όλων

Από:. Matthew C. Keegan