Η Mazda 929 , πωλείται επίσης ως το Efini MS - 9 , είναι ένα πλήρες αυτοκίνητο πολυτελείας μέγεθος . Το μοντέλο Mazda 929 εισήχθη για πρώτη φορά πίσω στο 1973 . Το όχημα ήταν κατασκευασμένο στην Ιαπωνία ? Ήταν τόσο μεγάλη όσο ένα coupe , sedan ή station wagon, . Αυτή η γραμμή είχε ένα 1.8 λίτρων κλίση τέσσερις Mazda 1800 κινητήρα ? Ο κινητήρας ήταν σε θέση ένα επιβλητικό ογδόντα τρείς και εξόδου ίππους. Από την εισαγωγή του, το Mazda 929 είχε πέντε διαφορετικούς κινητήρες μεταξύ των ετών 1973 έως 1981.The δεύτερης γενιάς Mazda εμφανίστηκε το 1981 . Είχε πωληθεί ως ένα μεγάλο κινητήρα εμπρός πίσω sedan τροχούς . Θα χρησιμοποιηθεί επίσης τη νέα πλατφόρμα HB ως βάση το οποίο , επίσης, από κοινού με το Mazda Cosmo . Το νέο Mazda έχει δει τρεις διαφορετικούς κινητήρες στη διάρκεια της ζωής του. Η τρίτη γενιά ήρθε για λίγα χρόνια αργότερα . Αυτή η νέα έκδοση είχε υποστυλωμένα σεντάν μαζί με ένα μεγαλύτερο σκληρό κορυφή που έχει τέσσερις πόρτες και δεν πυλώνες . Η μηχανή ήταν ακόμη αναβαθμιστεί σε ένα διπλό εκκεντροφόρους επικεφαλής που είχε είκοσι τέσσερις βαλβίδες . Αυτό με τη σειρά αυξήσει την οικονομία καυσίμου , τις επιδόσεις και την αξιοπιστία . Η τελευταία γενιά του Mazda 929s εξακολουθεί να έχει την ίδια πολυτέλεια και θεωρείται ένα πολυτελές sedan . Έχει επανασχεδιαστεί και έχει πιο στρογγυλεμένο σώμα που ρέει . Υπάρχουν πολλά add ons , καθώς και. Για παράδειγμα, προστέθηκαν πέντε περισσότερη ιπποδύναμη του κινητήρα. Έχουν προστεθεί δύο αερόσακους ? Μια στέγη φεγγάρι γυαλί έχει αντικαταστήσει τη μονάδα μέταλλο. Το πακέτο Premium περιλαμβάνει μια κονσόλα ξύλινος διάκοσμος και πίσω αποθηκευτικό χώρο υποβραχιόνιο . Δερμάτινο σαλόνι έχει προστεθεί ακόμα ένα απομακρυσμένο σύστημα χωρίς κλειδί και ξύλο εσωτερική επένδυση . Αυτό το όχημα έχει ταξινομηθεί το υψηλότερο μεταξύ της κατηγορίας του . Το Mazda 929 έχει αλλάξει αρκετά σε αυτά τα τριάντα χρόνια , αλλά η Mazda εξακολουθεί να μας παρέχει την ασφάλεια και την πολυτέλεια που θέλουν όλοι οι πελάτες

Από : James De Angelo -

.